Scarecrow Geschrieben 11. April 2007 Teilen Geschrieben 11. April 2007 Hi, Ist jetzt ne reine Interessensfrage. Wie wirkt sich das eigentlich aus wenn ich in mein Banshee Scream (gedacht für 200 Dämpfer) einen Dämpfer mit 215mm einbaue ? 212mm würden sich gerade noch ausgehen und die letzten 3mm könnte man ja theoretisch einfach zamquetschen ? Kann sich da wer was drunter vorstellen ? Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
st. k.aus Geschrieben 11. April 2007 Teilen Geschrieben 11. April 2007 was soll der dämpfertausch bringen ? des bissl mehr hub wirst ned merkn Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
Scarecrow Geschrieben 11. April 2007 Autor Teilen Geschrieben 11. April 2007 Na ich wills eh nicht machen. Is ja nur Geldrausschmiss. Aber weil du fragst, sieht nicht so schmächtig aus Und kA, vielleicht belastets den Dämpfer nicht so wenn er bissl mehr Hub hat ?! Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
yellow Geschrieben 11. April 2007 Teilen Geschrieben 11. April 2007 hab grad ein ähnliches Problem (aber deutlich verschärft, wegen kürzerem Dämpfer / weniger Platz) also: mechanisch: geht sich alles aus? steht der Dämpfer irgendwo an (ausgefedert/eingefedert, da ergeben sich bei mir gaaaanz lustige Berührungspunkte ) (hab ich wissenschaftlich ausprobiert: Dämpfer-Onlinebild auf Originalgröße größerkopiert, auf Pappe geklebt und "eingebaut") funktionell: der Dämpferhub ist anders, also auch der Federweg --> Hub neu / Hub alt * Federweg bisher = Federweg neu für den Fall, dass das ein Federdämpfer ist: Fahrergewicht * Federweg neu * 115 / Hub neu / Hub neu = LBS benötigte Feder Hauptlager/Kurbel kommt in die Höh, eventuell Veränderung der Fahreigenschaften (naja, werma ja sehn, kann mir die mir genannten Schreckensszenarien nicht vorstellen) Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
MalcolmX Geschrieben 11. April 2007 Teilen Geschrieben 11. April 2007 tja der kurze dämpfer am scream ist leider a bisserl ein gfrett, aber damit musst dich leider abfinden. Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
st. k.aus Geschrieben 11. April 2007 Teilen Geschrieben 11. April 2007 hab´ mir grad die hp von banshee angschaut http://www.bansheebikes.com/pages/ultimate.htm Hi, Ist jetzt ne reine Interessensfrage. Wie wirkt sich das eigentlich aus wenn ich in mein Banshee Scream (gedacht für 200 Dämpfer) einen Dämpfer mit 215mm einbaue ? 212mm würden sich gerade noch ausgehen und die letzten 3mm könnte man ja theoretisch einfach zamquetschen ? Kann sich da wer was drunter vorstellen ? passt der überhaupt rein - schon reingequetscht? ... Hauptlager/Kurbel kommt in die Höh, eventuell Veränderung der Fahreigenschaften (naja, werma ja sehn, kann mir die mir genannten Schreckensszenarien nicht vorstellen) trettlager is dann höher und hintere nabe is weiter unten Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
MalcolmX Geschrieben 11. April 2007 Teilen Geschrieben 11. April 2007 die hintere nabe hat immer den selben abstand zum boden, die kann nicht weiter "unten" sein... vergiss es einfach, scarecow, und komm lieber morgen späten nachmittag hagenauertal roadgap springen... Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
Gast artbrushing Geschrieben 11. April 2007 Teilen Geschrieben 11. April 2007 hab´ mir grad die hp von banshee angschaut http://www.bansheebikes.com/pages/ultimate.htm passt der überhaupt rein - schon reingequetscht? Sicher, obs sinnvoll ist wäre eine andere Geschichte (i glaub ned) trettlager is dann höher und hintere nabe is weiter unten Da kennt sich einer aus :D Die Revanche war aufglegt (hähä) Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
st. k.aus Geschrieben 11. April 2007 Teilen Geschrieben 11. April 2007 Da kennt sich einer aus :D Die Revanche war aufglegt (hähä) Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
Scarecrow Geschrieben 11. April 2007 Autor Teilen Geschrieben 11. April 2007 vergiss es einfach, scarecow, und komm lieber morgen späten nachmittag hagenauertal roadgap springen... würd gern, mal abgesehen davon ob ich mich trau aber bin leider spitalsmäßig bedient und kann jetzt längere zeit ned... Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
trailmaster Geschrieben 11. April 2007 Teilen Geschrieben 11. April 2007 Hi, Ist jetzt ne reine Interessensfrage. Wie wirkt sich das eigentlich aus wenn ich in mein Banshee Scream (gedacht für 200 Dämpfer) einen Dämpfer mit 215mm einbaue ? wie schon erwähnt ein sehr hohes tretlager. die dämpferposition für das niedrigere tretlager verträgt schon mit dem 200/57 dämpfer den maximalen federweg nicht, also wirst du mit dem langen dämpfer die hohe position fahren müssen. und damit wird das bike mMn unfahrbar. bei meinem 2003er hatte ich mit einer 2004er 888 39.5 cm tretlagerhöhe. für mich war das rad nur sinnvoll fahrbahr mit der tiefen tretlagerposition bei 18 cm fw und einer etwas weicheren feder. lg bernhard Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
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