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schneller Radwechsel


Gast ChristianF
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früh genug den defekt anzeigen:

heben der linken hand für vorderraddefekt.

heben der rechten hand fürs hinterrad.

 

dazu noch in den teamfunk plerren.

 

so lang wie möglich weiterfahren, um nicht zuviel abstand aufs feld aufzureissen (schlauchreifen olé).

 

aufs 11er schalten und schon mal die bremse öffnen.

 

runter vom rad, rad raus, rad rein, aufsteigen, fertig.

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Gast ChristianF
Ja. Vor ca 15 Jahren haben die Techniker was ganz arges erfunden. Nennt sich Schnellspanner. Gibt es mittlerweile auch schon für uns "normalos"

 

 

weiß man, wer/welche firma/welches team das erfunden hat?

 

lg

christian

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Ein Burgenlandla wars nicht. :D

Ich behaupte mal, es war Campagnolo.

:klatsch:

 

http://de.wikipedia.org/wiki/Campagnolo

Campagnolo ist ein italienisches Unternehmen mit Hauptsitz in Vicenza, Italien, das vorwiegend hochwertige Fahrradkomponenten und -bekleidung herstellt. Das Unternehmen wurde 1933 durch Tullio Campagnolo, einen Radrennfahrer, gegründet.

 

Tullio Campagnolo war Radrennfahrer und hatte im italienischen Ort Vicenza eine kleine Werkstatt. Bei einem Radrennen am 11. November 1927 verlor er am Pass Croce d'Aune in den Dolomiten viel Zeit beim Versuch, im Schneetreiben das Hinterrad loszuschrauben und umzudrehen (damals die einzige Methode, unterwegs die Übersetzung zu ändern). Daraufhin ersann er eine Lösung, um den Laufradwechsel zu vereinfachen und beschleunigen: Er erfand den Schnellspanner für Fahrradnaben. 1930 erfand er die Gestänge-Kettenschaltung. Es folgte die Parallelogramm-Gelenkschaltung als Weiterentwicklung der Gestängeschaltung. Dieser Schaltungstyp ist noch heute die Grundlage aller Kettenschaltungen. Tullio zog sich vom aktiven Radsport zurück um sich ganz dem Bau vom Fahrradkomponenten zu widmen. 1940 stellte er seinen ersten Angestellten ein, und bis 1950 standen bereits 123 Mitarbeiter bei Campagnolo in Lohn und Brot. 1955 wurde die erste komplette Komponentengruppe für Fahrräder vorgestellt. Bereits in der 1940ern begann man, den Namen Campagnolo auch auf Ausrüstungsgegenständen und Bekleidungsstücken von Radrennfahrern zu verwenden. Berühmte Rennfahrer, wie etwa der legendäre Fausto Coppi trugen Campagnolo. Diese Bekleidungs- und Ausrüstungsteile (etwa Trikots, Mützen, oder Trinkflaschen) wurde jedoch i. d. R. durch Zulieferer, also nicht direkt von Campagnolo produziert. Erst Ende der 90er Jahre ging man dazu über, diese Artikel selbst zu produzieren und vertreiben.

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