Ktm Lc Elite

Hallo ich habe folgenes Problem an meinem Bike.

Und zwar löst sich schon beim geringsten Steinschlag d. Lack im Bereich über dem Hinterreifen. Ist das normal !?

Mein altes Bike hat 8 Jahre am Schotterweg gedient und hat KEIN Steinschlag... Ist doch ein Garantiefall, oder nicht ?

PS: Bike ist ausm jahr 2oo7- :bump:

Wieso fragst du nicht ganz normal beim Händler bzw. bei KTM an?

Bzw. wie sollen wir das ohne Foto objektiv beurteilen?

Bei KTM hab ich angefragt und die meinen ich solls dem Händler zeigen. Was ich aber gerne wissen würde, ob denn überhaupt Chance auf einen Austausch besteht, od. ob solche Lackprobleme von KTM ignoriert werden.

PS: Das waren 2x auf einem Waagrechten Schotterweg fahren

(Viele kl. und ein großes Loch....) ÄRGERLICH....

Versuchen kannst du es ja!

Glaub aber nicht dass du dafür Garantie kriegst aber probiers.

Am meisten stört mich ja, dass mein Altes bike um paar Hundert Euro nach Jahrelangen quälen NICHTS hat, und man dann 1000ende Euro zahlt, wirklich Acht gibt und trotzdem den Schaden trägt.

Was sagt ihr dazu ? Ist es ev. normal bei Carbonrädern das d. Lack schlecht ist ?

Die Lacke auf den Carbonrahmen sind generel schlechter.

-> schlecht

Gibts da ne möglichkeit das optisch schön abzudecken ?

Wichtig wäre mir das die "Abdeckung" ohne Schaden wieder abzulösen ist.

Sowas ist sicher rnicht normal! Bzw. wenn das normal ist dann, möchte ich kein KTM MTB haben!

*LOL*

Beim Anruf bei KTM wurde mir gesagt es wäre d. erste Fall, dass der Lack so schnell absplittert.

Ja circa.. Ansonst bin ich nur Strasse bzw. Waldwege gefahren (wo´s ja nix gegen diese Fläche schleudern kann)

Naja.. nun muss ich eh erst mal die Rechnung eintreiben...

Und sollten sie dir wirklich den Rahmen tauschen dann kleb noch jungfräulich gleich eine durchsichtige Schutzfolie drüber

ist das so ne schutzfolie mit der man seine schulbücher einpackt ?

Od diese stärkere für Motorräder ? Soviel ich weiß kann die trüb werden mit d. Zeit ? dacht eher an so was wie mans bei d. kette verwendet... so n stoffhoserl... mit ner coolen aufschrift =)

ich hab zwar selbst keine erfahrung mit lacke auf carbon rahmen aber dennoch würde ich sagen das es nicht normal ist.

Ich bezweifle aber trozdem das er ausgetauscht wird, aber ein versuch ist es allemal wert.

Ich würde ihn mit Folie abkleben

Die Lacke auf den Carbonrahmen sind generel schlechter.

Kommt wohl auf die Firma drauf an....kenne einige Firmen die nicht solche Probleme haben.

Bei meinem NERO z.B. hab ich Gott sei Dank keine Props

Bei KTM scheint es kein Einzelfall zu sein (KTM LC) das der Lack schlecht ist

 

Bei KTM scheint es kein Einzelfall zu sein (KTM LC) das der Lack schlecht ist

Da ist des Radl aber umgefallen.

Da ich des Ktm(LC Prime) selber fahre und schon 2000km,auch im Gelände damit unterwegs bin,is mir noch kein Schaden aufgefallen.

Ausserdem fahre ich schon 10Jahre einen Carbonrahmen(Magma) und glaube daher auch nicht das da mehr Steinschläge oder Kratzer als auf einen Metallischen in dieser Zeit drauf sind.

Da ist des Radl aber umgefallen.

Da ich des Ktm(LC Prime) selber fahre und schon 2000km,auch im Gelände damit unterwegs bin,is mir noch kein Schaden aufgefallen.

Ausserdem fahre ich schon 10Jahre einen Carbonrahmen(Magma) und glaube daher auch nicht das da mehr Steinschläge oder Kratzer als auf einen Metallischen in dieser Zeit drauf sind.

Kallahan hat recht. Ich habe auch noch einen uralt Carbon Rahmen, Scott Endorphin, da hatte ich nie solche Probleme. Die einzigen zwei gscheiten Kratzer, die dieser Rahmen hat, rühren von einem Sturz her. Normal kann das gar net sein und wenn die Firma Interesse daran hat dich als Kunde zu behalten, sollten sie kulant handeln.

Kallahan hat recht. Ich habe auch noch einen uralt Carbon Rahmen, Scott Endorphin, da hatte ich nie solche Probleme. Die einzigen zwei gscheiten Kratzer, die dieser Rahmen hat, rühren von einem Sturz her. Normal kann das gar net sein und wenn die Firma Interesse daran hat dich als Kunde zu behalten, sollten sie kulant handeln.

Genau!

Aber meiner is no ururälter

Der eine Fall hat mit dem anderen aber nichts gemein!!!! Wenn ich mein Rad auf nen Stein schmeiße werde ich auch nen Lackabplatzer haben!

Genau, unfallen und schmeißen

Bei meinem 2002er KTM Team haben sich nach 3 Monaten die Aufkleber zum ablösen bekonnen.

Wird das jetzt ein KTM Hass Thread???

Was haben sich ablösende Aufkleber mit Steinschlägen am Carbonrahmen zu tun???

Anstatt hier den sinnlosen Thread weiterzuführen würde ich empfehlen mit dem rad zum Händler zu gehen!

Wenn hier nämlich noch lange weitergeschimpft wird bekommt das vielleicht KTM auch noch mit und die könnte dann eventuell auf Stur schalten!

Da hat es mal einen sehr lustigen Thread gegeben mit Rose und einem RedBull Rad!

Kennt den wer?

bin ich hier der einzige, dem es egal ist wie das bike ausschaut? schließlich ist es ein mtb und das gehört auf grobes terrain!

dass da mal was kratzt, bricht, scheuert,... ist doch normal...

ich mein, ein geländewagen-fahrer würd sich doch auch net über einen kratzer aufregen...

btw.. fahre auch ein ktm lc prime

Wird das jetzt ein KTM Hass Thread???

 

Was haben sich ablösende Aufkleber mit Steinschlägen am Carbonrahmen zu tun???

 

Anstatt hier den sinnlosen Thread weiterzuführen würde ich empfehlen mit dem rad zum Händler zu gehen!

 

Wenn hier nämlich noch lange weitergeschimpft wird bekommt das vielleicht KTM auch noch mit und die könnte dann eventuell auf Stur schalten!

 

Da hat es mal einen sehr lustigen Thread gegeben mit Rose und einem RedBull Rad!

 

Kennt den wer?

Na !

Solls natürlich net werden, mir gefällt das neue LC Prime ja eh ur super....

Habs ma beim Bikestore schon angeschaut :love:

Ist das 2007er vom Lack her anders als die 2006er

Weiß da jemand mehr

Ist das 2007er vom Lack her anders als die 2006er

Weiß da jemand mehr

ja mehr ORANGE

Da hab ich wieder was losgetreten.....sorry

Am besten ist halt noch immer, die anfälligen Teile mit einer Folie abzukleben.