gery1001 Geschrieben 15. April 2007 Teilen Geschrieben 15. April 2007 habe eine neue fox f80x, negativfederweg auf 10mm eingstellt, zug druck an den Holmen oben und unten werkseinstellung. nun fühlt sich das bike bei sehr ruppigen abfahrten extrem hart an das mir sogar die hände beginnen weh zu tun. mittels kabelbinder habe ich auch den federweg bei abfahrten kontroliert (ergebnis max. federweg war 75mm) wie gehe ich weiter vor die gabel optimal für xc bzw. marathon einzustellen?? Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
homegrown33 Geschrieben 15. April 2007 Teilen Geschrieben 15. April 2007 hi, unten is das ventil welche das automatische lockout regelt, die würd i mal komplett aufmachen also auf minus, und dann kann man die zugstufe einstellen zuerst - komplett aufmachen also nach links drehen, da die gabel immer blockiert muß man einfach das vorderrad leicht anheben und mit schwung auf den boden schlagen und die zugstufe solang zudrehen, bis sich das vorderrad nach berühren des bodens den selbigen nicht mehr verläßt Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
st. k.aus Geschrieben 15. April 2007 Teilen Geschrieben 15. April 2007 hi, unten is das ventil welche das automatische lockout regelt, die würd i mal komplett aufmachen also auf minus, und dann kann man die zugstufe einstellen zuerst - komplett aufmachen also nach links drehen, da die gabel immer blockiert muß man einfach das vorderrad leicht anheben und mit schwung auf den boden schlagen und die zugstufe solang zudrehen, bis sich das vorderrad nach berühren des bodens den selbigen nicht mehr verläßt ! & oben weniger luft rein !! Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
JoHo Geschrieben 15. April 2007 Teilen Geschrieben 15. April 2007 die gabel geht net besser, hab die (noch) auch... Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
homegrown33 Geschrieben 15. April 2007 Teilen Geschrieben 15. April 2007 also i hab die gabel seit einem jahr und gib sie nie wieder her, taugt mir wüd Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
JoHo Geschrieben 15. April 2007 Teilen Geschrieben 15. April 2007 also i hab die gabel seit einem jahr und gib sie nie wieder her, taugt mir wüd geh jimmy, du sitzt ja am radl wie, wie, wie..... na, schmäh ohne, ich komm als alter SID fahrer mit der 07er gar net zurecht. Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
richirich0 Geschrieben 15. April 2007 Teilen Geschrieben 15. April 2007 ich habe auch kein problem mit der fox, außer das sie so schwer ist. bis ich sie richtig eingestellt hatte hat bei mir auch länger gedauert! Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
JoHo Geschrieben 15. April 2007 Teilen Geschrieben 15. April 2007 ich habe auch kein problem mit der fox, außer das sie so schwer ist. bis ich sie richtig eingestellt hatte hat bei mir auch länger gedauert! bei 3 parameter geht das aber eh ruckzuck... besser wirds leider net. Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
richirich0 Geschrieben 15. April 2007 Teilen Geschrieben 15. April 2007 kum grod ned mit! steh glaubi auf da leitung! Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
JoHo Geschrieben 15. April 2007 Teilen Geschrieben 15. April 2007 kum grod ned mit! steh glaubi auf da leitung! stichwort: setup Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
homegrown33 Geschrieben 16. April 2007 Teilen Geschrieben 16. April 2007 die zugstufe komplett auf und des ventil fürs lockout auch komplett auf, und den sag mit einen kabelbinder einstellen, also alles recht easy gegangen, war selber sid fahrer, aber über die fox kommt nix - bergab der volle traum - bergauf vielleicht net so sensibel aber dafür is das automatische lockout super, brauch nie drauf denken ob i bei einer abfahrt eh wieder aufgmacht hab. kann mir nur vorstellen, dass sie die fox nu a bisserl einfahren muß Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
der.bub Geschrieben 16. April 2007 Teilen Geschrieben 16. April 2007 hallo! hab selber 2 F100X (eine am winterradl und eine am anthem) funken beide super! bins am anfang mit zviel luft gefahren jab jetz um ca. 1,2 bar niedriger und lauft sehr fein das teil!!! (glaube etwas über 3,5bar mit 65kg) wenns nur um ca. 100g leichter warat :love: Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
gery1001 Geschrieben 20. April 2007 Autor Teilen Geschrieben 20. April 2007 ich habe die f80x so einigermaßen eingestellt, bergab und ruppiger boden spricht sie ganz gut an (hart ist sie, eben eine racegabel), jedoch bei schotterabfahrten habe ich ein scheiß gefühl in den kurven, als ob jeden moment das vorderrad weggeht - kann auch der reifendruck sein? ich fahre schlauschreifen 2.1 mit 2,5bar vorne und hinten ist das o.k? wenn ich die einstellung des ventil fürs lochbrechmoment ändere, merke ich eigentlich keinen unterschied - was sollte sich ändern bzw. wie kann man das kontrolieren? wie sollten die einstellungen aussehen für einen 77kg fahrer? Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
Gast tneuhuber Geschrieben 30. Mai 2007 Teilen Geschrieben 30. Mai 2007 -habe auch eine Neue 2006er Fox80X, merke allerdings auch seit neuestem keinen Unterschied im Losbrechmoment, egal in wohin ich die Blaue Schraube unten drehe, ich vermute das ist bereits etwas kaputt. Habe gehört die Foxen haben ziemlich schlechte Qualität geliefert in den letzten Jahren, ist da etwas dran? An Anfang, also zirka vor zwei Wochen, bin ich der Meinung einen Unterschied in den unterschiedlichen Stellungen gemerkt zu haben, hab es deshalb auch ganz leich eingestellt. Jetzt lässt sich die Gabel bereits mit dem Körpergewicht zirka 1,5 Zentimeter eindrücken und wie gesagt, das Losbrechmoment ist immer gleich. Ausserdem habe ich einen Längskratzer am linken Gabelrohr, der kommt aber sicher von Innen, da er bereits beim Oring sichtbar ist. Hat von euch auch jemand einen Kratzer? Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
headhand Geschrieben 30. Mai 2007 Teilen Geschrieben 30. Mai 2007 Ausserdem habe ich einen Längskratzer am linken Gabelrohr, der kommt aber sicher von Innen Ein 'Kratzer der von innen kommt'? Etwa ein Riss? Falls das Tauchrohr? wirklich einen Riss hat, kann ja eh net mehr als ein fürchterlicher Abgang vom Gaul die Folge sein. :f: Ein Riss bei einer Gabel ist kein leicht zu nehmender Mangel, drum prüfe genau oder reservier schon einen Platz im Krankenhaus (im günstigsten Fall). Noch innerhalb der Garantiezeit? - dann ab zum Händler! Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
der.bub Geschrieben 30. Mai 2007 Teilen Geschrieben 30. Mai 2007 heho! also ich hab einen kratzer ganz oben am tauchrohr ca. 1cm lang und kommt nicht von innen... etwas einsinken tut meine fox auch (sag) und wenns länger am kopf glegen is brauchts überhaupt etwas zeit bis wieder gscheit geht (ca. 15-20x einfedern) Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
der.bub Geschrieben 31. Mai 2007 Teilen Geschrieben 31. Mai 2007 ich glaube ich seh grad ein posting nicht... oder ich bekomme mails zu antworten die es nicht gibt Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
st. k.aus Geschrieben 1. Juni 2007 Teilen Geschrieben 1. Juni 2007 ich glaube ich seh grad ein posting nicht... oder ich bekomme mails zu antworten die es nicht gibt dann is zeit zum schlafn gehn :devil: Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
Gast tneuhuber Geschrieben 1. Juni 2007 Teilen Geschrieben 1. Juni 2007 Hallo, hab gemeint, dass der Kratzer von der Führungsbuchse kommt. Bin schon beim Händler, leider muss die Gabel eingeschickt werden, hab jetzt für zwei Wochen kein Bike und dabei hab ich es erst eben lieb gewonnen. Eingeschickt wird an den Generalimport von Fox für Österreich mit Sitz in Graz. Hat jemand Erfahrung mit den Leuten in der grünen Mark? lg Thomas Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
st. k.aus Geschrieben 1. Juni 2007 Teilen Geschrieben 1. Juni 2007 Hallo, hab gemeint, dass der Kratzer von der Führungsbuchse kommt. Bin schon beim Händler, leider muss die Gabel eingeschickt werden, hab jetzt für zwei Wochen kein Bike und dabei hab ich es erst eben lieb gewonnen. Eingeschickt wird an den Generalimport von Fox für Österreich mit Sitz in Graz. Hat jemand Erfahrung mit den Leuten in der grünen Mark? lg Thomas http://www.mga.co.at/show_page.php?pid=292 suchfunktion> http://nyx.at/bikeboard/Board/search.php? findest einiges wennst glück hast hast das in einer woche wennst pech hast ... Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
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