Tufo Schlauchreifen für Clincher

So, ich habe heute meinen Tufo C S3 Lite 21mm Reifen bekommen für Clicher!

-Brauch ich jetzt noch ein Felgenband oder kann ich das getrost abmontieren?

-Wenn ich unterwegs einen Platten haben sollte muss ich praktisch den Ventileinsatz demontieren und die Tufo Milch einfüllen?

-Somit brauche ich immer ein Werkzeug mit damit ich den Einsatz raus bekome, oder?

-Mit welchem Druck fährt man idealerweise so einen reifen? Geht ja von 8 - 15 bar! Fahre jetzt seit Jahren bei den normalen Reifen 8 bar!

-Milch vorbeugend einfüllen oder erst im Notfall?

-weiß jemand die Kilometerleistung eines solchen Reifens (ca.)?

Danke für eure Hilfe

21mm, warum????

Kein Felgenband notwendig!! Milch erst im Notfall! Ich würde den Reifen mit 9 bar fahren, aber Du wiegst ja 20 Kilo mehr als ich, somit ......

21mm - weil es den nur so gibt!

Ich wiege außerdem nur noch 71,3kg zur zeit! Du armes Schwein hast nur noch 51kg?????????????? Hast soviel Sex das dich das so hernimmt? :devil:

Ich muss noch immer vor mich herlachen! Ich stell mir den Simon gerade mit 50kg vor wie sein Trikot in Größe L im Wind flattert, in seine Träger von der Hose muss er oben einen Knopf machen..........

Simon Rassmussen :devil: Dann würdest bergauf mit den par Watt die du schaffst wenigstens ein halbwegs ansprechendes tempo fahren!

Felgenband weg.

Werkzeug zum Ventileinsatz rausdrehen mitnehmen.

Ich 78 kg mit 11-12 bar, auch deswegen ja TUFO Clincher.

Milch erst im Notfall, ist eine Schweinerei und wirkt aber auch ned so toll.

Habe deswegen selbst Airseal mit, aber noch nie ausprobieren müssen.

Km-Leistung (noch) unbekannt.

Danke schon mal für die Infos!

Muss mir erst mal ein Werkzeug besorgen was da passt! Irgendwie vertraue ich den reifen noch nicht so ganz! Hoffe die Original Tufo Milch ist in Ordnung! Mehr nehm ich nicht mit unterwegs!

Ich hab mir aus einem Kettenglied ein passendes Werkzeug gebastelt.

Funktionieren tuts und da es eh nur für den Fall der Fälle eingesetzt wird, passt des.

Das leiwande daran ist das es genau in den Schraubverschluss der Tufomilch passt und nix extrig einstecken musst.

Das ist die Pfuschlösung ala Luki.

Aja ich fahr den normalen Tufo HiCC mit max 9,5bar.. darüber wirds schon sehr hart.

Die Montage ist ja schon mal weniger lustig gewesen!

Weichei!! Dann pick mal Schlauchreifen auf

Weichei!! Dann pick mal Schlauchreifen auf

Kommt Zeit - kommen Schlauchreifen!

Erste Ausfahrt gerade hinter mich gebracht! War werder schneller noch langsamer als mit normalen Reifen! Allerdings ist das Kurvenverhalten sehr komisch mit den Dingern! Die kippen in die Kurven rein! Daran muss man sich wohl gewöhnen!

Jaja, die Montage ist beim ersten Mal recht spaßig, aber beim zweiten Mal geht's schon wesentlich einfacher.

Einen Unterscheid sollte man IMHO schon spüren, vorausgesetzt man hat 12 bar drin, dann fühlt sich die ganze Chose "direkter" an.

EDIT

http://www.tomsbikecorner.de/shop/images/product_images/popup_images/230_0.jpg

Ich bin mit 9bar gefahren!

Was soll das auf dem Bild sein??

Wo bekommt man denn das Zeugs wieder? Ich bin heute mit der Zange ausgerückt!

Ich hab's beim Starbike gekauft, in Entenhausen allerdings...?

9 bar? Tststs da kannst ja gleich die alten Mäntel drauf lassen. Eine mit die 11-13 bar, dann reagiert die Lenkerei erst so richtig .