Pannenspray - Funktion und Grenzen???

...es gibt doch so "Pannensprays" wie exemplarisch das da:

http://img241.imageshack.us/img241/125/21720352011017769c5xr3.jpg

Diese sollen denke ich ja so funktionieren, dass man über das Ventil eine Dichtflüssigkeit a la Tubelessmilch einfüllt, diese dann kleine Löcher stopfen (oder bei einem intakten Reifen eine "Schutzschicht" gegen solche aufbauen) kann und der Schlauch danach wieder "normal" verwendbar ist.

Meine Fragen:

Hat da wer Erfahrung? Wie gut funtkioniert das?

Kann das Ersatzschlauch und Patronen (zB beim Renneinsatz) ersetzen, wenn das "Loch" nit allzu groß ist?

Kann man damit effektiv "Schleicher" behandeln (außer natürlich es handelt sich um Fehler des Ventils)?

Ist das bei jedem Ventil verwendbar? Diese Sprays haben meistens einen Aufsatz für Autoventile, ist ein Slaverand mit Adpater (wie zum Aufpumpen an der Tanke) benutzbar oder läßt das Sclaverand die Flüssigkeit nicht durch?

Danke für eure Antworten udn Erfahrungen!

Denke das größte Problem ist eine eventuelle Reinigung der Felge etc. falls mal ein neuer Schlauch rein soll... (ein wenig wird ja beim Loch austreten - oder?)

Bin auch schon auf Erfahrungsberichte gespannt... (als Entscheidungshilfe für Ausfahrten mit UST Reifen - Schlauch oder Spray für den Fall der Fälle)

Hat keiner Erfahrungen damit, insbesondere, ob die Einschränkung "nur für Autoventile" jetzt technsich oder inhaltich ist, sprich ob das heißt, man kann es nun mit einem entsprechenden Adapter auf einem Sclaverand verwenden oder nicht?!

lG,

U.

Hat keiner Erfahrungen damit, insbesondere, ob die Einschränkung "nur für Autoventile" jetzt technsich oder inhaltich ist, sprich ob das heißt, man kann es nun mit einem entsprechenden Adapter auf einem Sclaverand verwenden oder nicht?!

 

lG,

U.

Ich hab mal so ein ähnliches System benutzt, aber die hatte keinen Schlauch wie oben abgebildet sondern die Düse war direkt an der Dose befestigt.

Nawieauchimmer, Ergebnis war: alles voll mit der ekligen Milch, Schlauch, Reifen, Felge und Biker....hatte den selben Effekt wie ein cum-shot, nämlich keinen!

Kann sein, das ich die Dose zu lange schon mit mir herumtransportiert hatte, sollte mal auf ein Ablaufdatum schauen. Wäre aber interessant, ob die obigen Systeme (mit Kunststoffröhren) was taugen?

Leider auch meine Erfahrung.

Die Liebste fuhr mit weißem Rad genau 100 Meter,

dann fuhr ich in die nächste Ortschaft, um den Rad-Händler

aus der Dusche zu holen ...

Seither wieder Schlauch, Reifenheber und Minipumpe

(was in Gewicht und Volumen der Dose entspricht).

[...] Schlauch, Reifenheber und Minipumpe [...]

... im Bremsfallschirm (alternativ CO2) und aus.

... im Bremsfallschirm (alternativ CO2) und aus.

Siehst, und deswegen schmelzen die Polkappen, wegen Bikern, die hemmungslos CO2 in die Atmosphäre pumpen....

In die Atmosphäre?

Ich dachte, in den Reifen ...

Aber jetzt versteh ich, warum ich ewig keinen Platten mehr hatte.

Das war das so genannte Unterbewusste, das die Polkappen schützen wollte.