Lichtanlage Sigma Mirage Evo+Evo Pro

Hallo!

Suche eine gscheite Lichtanlage für 24 H Rennen und RATA (RaceAcrossTheAlps). Lupine ist super aber für mich viel zu teuer.

Was haltet ihr von:

Sigma Sport Mirage Evo + Evo X Pro Endurance Kit

kostet ca. 119.- und dann halt noch an 2. Akku dazu wegen der Leuchtdauer!

Äh und Frage: Unterschied zw. Evo und Evo X Pro

Hat jemand Erfahrung damit?

Also ich bin letztes Jahr mit dem 2-Lampen-Set in Regau gefahren und bin eigentlich super ausgekommen damit.

Vielleicht gönnst dir einen 2. Li-Akku dazu, dass du wechseln kannst, aber ansonsten werd ich mein Mirage-Set auch heuer wieder verwenden.

Fairerweise muss man aber sagen, dass auf http://www.bikestore.cc aktuell einige Nightpro-Lampen, die sehr brauchbar sein dürften, zu günstigen Preisen angeboten werden.

Hallo!

Ich fahre zwar keine Rennen, aber sehr oft in der Nacht.

Ich finde diese Lampenkombination ausreichend!

Beim Endurance Kit sind doch 2 Akkus dabei!

Sehr bewährt (bis auf den Kabelsalat) hat sich der X am Helm (leuchtet dort hin, wo man hinschaut) und der "normale" am Lenker.

Eine Lampe am Lenker ist aber auch nicht falsch, denn wenn das Lich nur aus Augennähe kommt, dann hat man fast keine Schatten und sieht Steine, Wellen, Wurzeln, ... manchmal sehr schlecht!

Varadero

Auch keine Rennen, aber viel Nacht-Er-Fahr-ung ;-)

Ich verwend nur die X (die sich quasi auf- u. abblenden lässt).

Meines Wissens die einzige leistbare Möglichkeit auf dem Markt.

Hallo!

 

Suche eine gscheite Lichtanlage für 24 H Rennen und RATA (RaceAcrossTheAlps). Lupine ist super aber für mich viel zu teuer.

Was haltet ihr von:

Sigma Sport Mirage Evo + Evo X Pro Endurance Kit

kostet ca. 119.- und dann halt noch an 2. Akku dazu wegen der Leuchtdauer!

 

Äh und Frage: Unterschied zw. Evo und Evo X Pro

 

Hat jemand Erfahrung damit?

Beim Endurance Kit sind definitiv 2 Akkus (NiPacks) dabei!

Unterschied:

Naja, der eine (evoX)

http://img299.imageshack.us/img299/3827/img11278bednc1.jpg

ist ein 10-Watt-Zusatzscheinwerfer,

der andere (evo pro)

http://img299.imageshack.us/img299/5884/img1zoom1299ad1yf7.jpg

ist der 5-Watt-Hauptscheinwerfer.

Hallo!

 

Ich fahre zwar keine Rennen, aber sehr oft in der Nacht.

Ich finde diese Lampenkombination ausreichend!

 

Beim Endurance Kit sind doch 2 Akkus dabei!

 

Sehr bewährt (bis auf den Kabelsalat) hat sich der X am Helm (leuchtet dort hin, wo man hinschaut) und der "normale" am Lenker.

 

Varadero

Dem kann ich nur beipflichten!

X am Helm ist äußerst empfehlenswert und auf jeden Fall besser als zwei "starre" Lichtln am Lenker.

Man fährt halt da hin, wo man hinleuchtet!

Hallo!

 

Suche eine gscheite Lichtanlage für 24 H Rennen und RATA (RaceAcrossTheAlps). Lupine ist super aber für mich viel zu teuer.

Was haltet ihr von:

Sigma Sport Mirage Evo + Evo X Pro Endurance Kit

kostet ca. 119.- und dann halt noch an 2. Akku dazu wegen der Leuchtdauer!

 

Äh und Frage: Unterschied zw. Evo und Evo X Pro

 

Hat jemand Erfahrung damit?

Äh. . ich hau jetzt hoffentlich nicht ganz daneben, aber das ist eine Rennrad-Anfrage, oder?

ad Leuchtdauer: Ni-Pack 4 Stunden konstante Energie für Mirage (2 Std. für Mirage X). Quelle:H&S Bike-Discount

Bei einer Einsatzdauer von etwa 8-9 Stunden könnte das etwas knapp werden.

Eigene Erfahrung aus Theiß: Ein Ni-Pack und ein Bleiakku (zugegeben weniger Leuchtdauer als Ni-Pack) waren zu wenig.

ad Gewicht: Ni-Pack Gewicht 350 Gramm. Quelle H&S Bike-Discount

Wenn Du Dir die Dinger an einer Labe draufschraubst ist das O.K., wenn Du sie vom Start weg mitschleppen mußt na ja, meins wär´s nicht.

Ich habe vor bei Paris-Brest-Paris, den 400er und 600er Brevets und etwaigen 24h Rennen dieses Teil zu verwenden:

Delta-PRINCESS 24 Speichen SON XS 100 Nabendynamo 1001g 265€

zusammen mit

Suchscheinwerfer INOLIGHT 20+, 3 Watt Diode 72,50€

Ist eingestandenermaßen "etwas" teurer, aber rundum sorglos.

Einsatzbericht folgt in Kürze.

Das Ganze geht auch etwas günstiger (P.M. an gerold lehmann) wenn auch etwas schwerer und bei weitem nicht so stylish.

Link: http://www.radplan-delta.de/

mfg Christian cw0110

Ich habe vor bei Paris-Brest-Paris, den 400er und 600er Brevets und etwaigen 24h Rennen dieses Teil zu verwenden:

Delta-PRINCESS 24 Speichen SON XS 100 Nabendynamo 1001g 265€

zusammen mit

Suchscheinwerfer INOLIGHT 20+, 3 Watt Diode 72,50€

Ist eingestandenermaßen "etwas" teurer, aber rundum sorglos.

Einsatzbericht folgt in Kürze.

Das Ganze geht auch etwas günstiger (P.M. an gerold lehmann) wenn auch etwas schwerer und bei weitem nicht so stylish.

Link: http://www.radplan-delta.de/

Hallo Christian!

schau mal (genau):

http://farm1.static.flickr.com/225/468259503_9759c72967_t.jpg http://farm1.static.flickr.com/195/471398472_9f2b625b23_t.jpg http://farm1.static.flickr.com/240/456222734_c3f9f19a8b_t.jpg

http://farm1.static.flickr.com/221/456222680_ba96817cac_t.jpg http://farm1.static.flickr.com/176/456222724_9ca4c7fb83_t.jpg

Frühjahres-, Herbst-, Dreckoutfit

http://farm1.static.flickr.com/157/378413656_1262822db8_t.jpg

War erst gesten Nacht wieder damit unterwegs (Gelände).

Zusätzlich noch die Mirage X am Helm.

Der Inoled geht echt super! Speziell am Bike schon bei geringsten Geschwindigkeiten und hat dabei ein sehr sehr breites Leuchtfeld (nur leider fast gar kein Streulicht => Äste od. um Kurven sieht man nicht).

Allerdings könnte ich mir vorstellen, daß du am RR bei den höheren Geschwindigkeiten mit dem SON E6 besser dran bist. Der soll weiter strahlen (hab es selber leider noch nicht probieren können - suche noch immer einen schwarzen E6, wie ihn IDWORX auf ihrem Off Rohler verbaut).

Der Shimano DH-3N70 (Nachfolgemodell ist der DH-3N71) den ich seit 3 Jahren am Citybike in Verwendung habe leistet aber auch kaum merklich größeren Widerstand. (die Konuslager sind aber wegen der magnetischen Kräfte fast nicht einzustellen)

Von Shimano ist übrigens auch noch ein neuer, leichterer (als SON!!) Nabendynamo namens DH-3N80 angekündigt.

Markus

Danke für die Links.

mfg Christian cw0110

Also ich hab ja einem ähnlichen "Kandidaten" (Paris-Brest-Paris) im IBC zu folgender Lampe inkl. einer passenden Lenkerhalterung geraten

(wie auch JEDEM anderen Interessenten an Licht ohne Netzanschluss, es gibt einfach derzeit nichts besseres):

Fenix L2D-CE

reicht auf Stufe 3 sehr wahrscheinlich aus (ist dann jedenfalls stärker als alles was da sonst noch mit ähnlicher Größe, Gewicht + Leuchtdauer verwendet wird und mit Sicherheit heller und weiter reichend als obige Dynovariante (billiger sowieso).

(PS: imho, aber ich bin 1. kein Wettkämpfer und 2. kein Konditionswunder, ist die Dyno-idee bei so einer Gewalttour einfach nur )

Die Mirage und ähnliches "auszuleuchten" geht mit der Fenix nur auf "Turbo" (Stufe 4), dann müssen die Akkus(!) jedoch schon früher gewechselt werden.

Wenn aber jemand genug Akkus mitnimmt, um Gewicht + Volumen von Mirage Doppellampe + Akkupacks zu entsprechen, dann läuft das Ding wohl eine Woche durchgehend.

PS: in Theiss wird der Nimnix was ähnliches verwenden, könnts ja mal spaßhalber auf volle Pulle schalten.

hey, dieser Satz aus dem inoled-link ist ja wirklich hübsch:

At low speeds, when powered by a dynamo, you can ride without a wired taillight. But if you ride fast enough without a taillight plugged in, the Inolights will overheat and the internal circuitry will be damaged. Unfortunately, I did not understand this when I began importing the Inolights, so previous users of the Inolights may need to change their installations, either by adding a taillight, or by adding a second Inolight headlight. See below

montierst Du Dir neben dem Rücklicht eh auch Koderer und Reifen mit reflektierender Seitenflanke?

muhaha, das wird ja immer besser, diese Seite

Ich hab zwar kein besonderes Problem mit Preisen für Licht, aber da genannten Beträge können einfach nicht ernst gemeint sein.

Ist das vielleicht eine Seite für den 1. April?

z.B: der Satz da: The Inolight is here shown attached to the fork crown mount. This mount is included with the headlight. The photo at the top of the page shows the Inolight mounted on the R&M handlebar mount. The R&M is not included with the headlight and can be purchased separately for $ 19.00 if you prefer to mount the headlight directly to your handlebar.

der genannte Halter ist der auf diesem Foto:

http://www.peterwhitecycles.com/images/products/Lights/inolight-a-low.jpg

den ich übrigens bei der Cooperative für mein Stadtrad gekauft hab), Zwar auch viel zu teuer für so ein Stück Kunststoff, aber 19,-- Dollar?

:f:

Mal sehen wie das auf der Seite noch weitergeht

Ev. findet man im http://www.rad-forum.de noch mehr Infos zum Thema Nabendynamo.

Wie hier z.B.

Varadero