herbecker Geschrieben 30. April 2007 Teilen Geschrieben 30. April 2007 so, samstag war es so weit. mein neues bike ist da. KTM race action, XT-vollausstattung, reba race gabel, 540er shimano pedale.....herstellerangabe 10,6 kg. nachgewogen hab ichs noch nicht. erster fahrbericht, vor genauer justierung der gabel: ausgzeichnet. sehr stabil, gabel arbeitet super, bremsen ausgzeichnet zu dossiern, trotz vielfach anderer meinung angenehme sitzposition. nur der selle schmerzt noch ein wenig. auch meine holde hat ein neues bekommen. merida matts tfs 900 disc. ausgetauscht wurde sattel (auf einen speziallised) und der kranz gegen einen leichteren getauscht. sollten un ca. 11,4 kg haben. ist ausgezeichnet bestückt (bis auf kurbel alles xt). super bikes zu ausgzeichneten preisen. Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
st. k.aus Geschrieben 30. April 2007 Teilen Geschrieben 30. April 2007 bitte : dort hin damit http://nyx.at/bikeboard/Board/showthread.php?p=1234051#post1234051 schön langsam wird des sehr unübersichtlich wenn jeder meint er muß sein bike in einem eigenen thread "behandeln" ... Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
Gast 7km/h Geschrieben 30. April 2007 Teilen Geschrieben 30. April 2007 Das geht auch ohne Gebrüll. Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
herbecker Geschrieben 7. Mai 2007 Autor Teilen Geschrieben 7. Mai 2007 das bike von meiner holden hat lt werksangaben rr 11,7 kg. wird sich in realo so um die 12,5 inkl. pedalos und zubehör (tacho, getränkehalter aus ALU) drehen. wie / und wo kann man eurer meinung nach am kostengünstigsten gewicht einsparen? als sattel hat sie sich (leider) einen relativ schwer ausgesucht, spec. INDIE 143 - aber er passt ihr gut. hier ihre part-liste: GABEL Manitou Relic Super 80 lockout. UMWERFER Shimano XT SCHALTHEBEL Shimano XT rapidfire BREMSE Avid Juicy 5 185 KURBELGARNITUR Shimano LX 44-32-22 NABEN Shimano XT disc SPEICHEN Stainless Black FELGE Alex TD17 disc KASSETTE Shimano HG50-9 11-32 REIFEN Maxxis RanChero 2.2 Kevlar STEUERSATZ M11 Neck LENKER XM Pro Flat 600 VORBAU XM Comp 10 SATTEL XM Comp SATTELSTÜTZE XM Comp SB20 27.2 PEDALE Shimano M505 wäre interssant, was ihr meint dass man günstig veärndern könnte. in planung ist, dass sie neue reifen drauf bekommt. hinten den Racing ralph 2.1, vorne den nobby nick 2.1. Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
herbecker Geschrieben 7. Mai 2007 Autor Teilen Geschrieben 7. Mai 2007 das bike von meiner holden hat lt werksangaben rr 11,7 kg. wird sich in realo so um die 12,5 inkl. pedalos und zubehör (tacho, getränkehalter aus ALU) drehen. wie / und wo kann man eurer meinung nach am kostengünstigsten gewicht einsparen? als sattel hat sie sich (leider) einen relativ schwer ausgesucht, spec. INDIE 143 - aber er passt ihr gut. hier ihre part-liste: GABEL Manitou Relic Super 80 lockout. UMWERFER Shimano XT SCHALTHEBEL Shimano XT rapidfire BREMSE Avid Juicy 5 185 KURBELGARNITUR Shimano LX 44-32-22 NABEN Shimano XT disc SPEICHEN Stainless Black FELGE Alex TD17 disc KASSETTE Shimano XT REIFEN Maxxis RanChero 2.2 Kevlar STEUERSATZ M11 Neck LENKER XM Pro Flat 600 VORBAU XM Comp 10 SATTEL XM Comp SATTELSTÜTZE XM Comp SB20 27.2 PEDALE Shimano M505 wäre interssant, was ihr meint dass man günstig veärndern könnte. in planung ist, dass sie neue reifen drauf bekommt. hinten den Racing ralph 2.1, vorne den nobby nick 2.1. Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
MalcolmX Geschrieben 7. Mai 2007 Teilen Geschrieben 7. Mai 2007 ausser reifen und laufrädern macht vielleicht noch die gabel sinn, sonst würd ich aus gewichtsgründen nichts tauschen. aber selbst die gabel nur, wenn sie nicht gscheid geht... Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
Da Klane Geschrieben 7. Mai 2007 Teilen Geschrieben 7. Mai 2007 Hm, da ist nix drann was wirklich schwer ist. Alle Teile sind im guten Mittelfeld. Du kannst überall Gewicht einsparen, aber nirgens viel für relativ wenig Kohle. Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
OLLi Geschrieben 7. Mai 2007 Teilen Geschrieben 7. Mai 2007 bitte : dort hin damit http://nyx.at/bikeboard/Board/showthread.php?p=1234051#post1234051 schön langsam wird des sehr unübersichtlich wenn jeder meint er muß sein bike in einem eigenen thread "behandeln" ... Das geht auch ohne Gebrüll.Trotz Gebrüll ist der Threadersteller nicht drauf eingegengen und prophylaktisch betrachtet kann man das gar nicht groß und oft genug schreiben !!! Selbiges mit den 2008-er Neuheiten - da gibt's bereits einen Thread und dann wird u.a. für Shimano gleich daneben ein eigener eröffnet ... Die "Fashion-Fragen" gehören auch ohne zu zögern zu "Sonstige Bikethemen" verschoben, weil hier gehts um "Bikes, Forks, Laufräder und was man sonst noch alles drauf hat am Radl". Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
st. k.aus Geschrieben 8. Mai 2007 Teilen Geschrieben 8. Mai 2007 ?? herbecker Gestern, 10:33 #4 gewichtsparen kostengünstig- wo am besten? Gestern, 10:39 #5 gewichtsparen kostengünstig- wo am besten? ?? Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
herbecker Geschrieben 8. Mai 2007 Autor Teilen Geschrieben 8. Mai 2007 was ist euer problem? ein thema, ein bike, eine frage -> ein thread. es gibt genug andere schwachsinnige threads, wo ihr keinen mux gemacht habt. dann wäre es vielleicht eine idee, wenn man die forumsstruktur ein bisschen ändern würde, dann braucht man nicht alles unter ein generaltopic quetschen. technik & material ist alles und nichts. achja, und ein zweites mal ist der selbe nur deshalb drin, weil bikeboard.at bei mir leider als einziges forum nur sehr sehr langsam lädt und ich versehentlich zwei mal gedrückt hab. Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
st. k.aus Geschrieben 8. Mai 2007 Teilen Geschrieben 8. Mai 2007 was ist euer problem? ein thema, ein bike, eine frage -> ein thread. es gibt genug andere schwachsinnige threads, wo ihr keinen mux gemacht habt. dann wäre es vielleicht eine idee, wenn man die forumsstruktur ein bisschen ändern würde, dann braucht man nicht alles unter ein generaltopic quetschen. technik & material ist alles und nichts. junge wo ist dein problem wenn du eine frage zu einem bike hast, dann stell´ auch eine frage und poste dein bike nicht unnötig in einem neuen thread ! du hast die struktur ned verstanden ? Der "Postet euer MTB" - Thread Der "Postet euer MTB" - Thread jeder der ein neues oder auch altes bike hat, sollte dieses, wenn er lust hat es der öffentlichkeit (bikeboard-community) vorzustellen, unter diesem thread posten ! danke !! Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
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