Was haltet ihr von dieser Kurbel?

http://www.bikestore.cc/product_info.php/products_id/3876.html

 

mal ne Alternative zu XT???

Oder doch lieber auf Shimano zurückgreifen???

Erfahrungsgemäß kommen die "Mitbewerber" von Shimano puncto Haltbarkeit der Lager und der Kettenblätter nicht an die Qualität von Shimano heran.

 

Wenn ich ein Bike aufbaue, dann stellt sich bei der Kurbel die Frage nach etwas anderem als LX/XT nicht. Wenn ich ein komplettes Bike kaufe (was nie der Fall ist ) würd ich die FSA aber drauf lassen, und sie dann, wenn sie verschlissen ist, gegen eine Shimano tauschen.

 

Frage beantworetet?

nimm die shimano die wird nicht locker

Also deiner meinung nach XT (lx schließ ich mal aus)

 

Noch andere Meinungen bitte.

nimm die shimano die wird nicht locker

 

Wird die FSA auch nicht, wenn man weiß, wie (Loctite). Aber der Preis is a Horror.

Ja ich mein hätt ich ma an anderen Rahmen gekauft wär ich sicher mehr a bissal in Richtung Leichtbau gegangen aber da da h2 so schwer is is ma des wurscht. solange das ganze unter 12 kg bleibt is alles ok

jetzt sind die schrauben eingeklebt, aber ich bin bis jetzt fast nur mit´n renner gefahren!

bin schon gespannt nach wieviel kilometer die gute jetzt locker wird

sogar wenn man für ein 4xer oder freerider eine kurbel sucht, kommt man um die xt fast ned herum, weil sie

1. nur 110€ kostet

2. die nicht benötigten blätter ordentlich verscherbelt werden können.

warum zb immer noch leute die sackschweren truvativ kurbeln fahren ist mir ein rätsel...

Ja ich mein hätt ich ma an anderen Rahmen gekauft wär ich sicher mehr a bissal in Richtung Leichtbau gegangen aber da da h2 so schwer is is ma des wurscht. solange das ganze unter 12 kg bleibt is alles ok

kannst ihn ja immer noch verkaufen

klarer fall: wie schon so oft geschrieben: XT oder LX.

 

1. Billiger

2. Gewicht ungefäht gleich

3. Haltbarer

4. Überleben auch eine sehr ruppige fahrweise

Ihr habt mich überzeugt..

Wenn mal nächste Woche oder so Steuersatz eingepresst is.

Und Gabel eingebaut kommen mal erste Fotos.

 

Noch ne Frage was kommt in der Regel billiger (Arbeitszeit is egal)

Laufradsatz komplett kaufen oder selber einspeichen??

Noch ne Frage was kommt in der Regel billiger (Arbeitszeit is egal)

Laufradsatz komplett kaufen oder selber einspeichen??

 

A kompletter Laufradsatz wird in 99% der Fälle günstiger sein, als die Komponenten zu kaufen.

 

So billig kriegst die Einzelteile fast ned zusammen, dass du auf einen LRS hinkommst, wie sie z.B. bei Actionsports oder so angeboten werden.

wenn du ein gutes angebot hast, zahlt sich selber einspeichen eigentlich meistens ned wirklich aus.

aber viele naben/felgen/speichen kombinationen gibts hald ned fix fertig, und costum-einspeichen ist teuer, dann kann sichs ev auszahlen. (wobei, beim cc-bike ist das eh ned so problematisch...)

w

aber viele naben/felgen/speichen kombinationen gibts hald ned fix fertig

 

Das komische is, dass i mir hin und wieder beim Pancho Laufräder bauen lass, und die sind trotzdem noch immer billiger, als die zusammengekauften Komponenten.

hm meistens findet man eh was günstiges fertiges, und verschwendet dann keinen gedanken ans selberbauen mehr...

kann mir wer mal sagen wer dieser "Pancho" ist???

kann mir wer mal sagen wer dieser "Pancho" ist???

 

Pancho = Johann Pöllman aus Bad-Goisern. DER Laufradguru in Österreich und werkelt in einem G´schäft, das i grad ned weiß.

http://www.bikestore.cc/product_info.php/products_id/2935.html

Was halten davon wiegesagt ich setze es bei diesem Rad nicht unbedingt auf Leichtbau an.

Soll für normale Touren und ab und zu hobby Trophy Rennen herhalten.

dt importeur und laufradbauer.

Und was haltet ihr von Race FAce Evolve XC??

http://www.bikestore.cc/product_info.php/products_id/2935.html

Was halten davon wiegesagt ich setze es bei diesem Rad nicht unbedingt auf Leichtbau an.

Soll für normale Touren und ab und zu hobby Trophy Rennen herhalten.

 

ich glaub, dass es nichts besseres zwecks Preis/Leistung gibt, als XT-Naben mit 717er Felgen. ist ein wirklich guter LRS und um 150€ müsstest du ihn auch schon bekommen.

jetzt sind die schrauben eingeklebt, aber ich bin bis jetzt fast nur mit´n renner gefahren!

bin schon gespannt nach wieviel kilometer die gute jetzt locker wird

 

Bei mir sind nach ca. 2000 KM zwei Scharauben weg gewesen. Bin aber fast nur auf der Straße gefahren :f: :f:

Und was haltet ihr von Race FAce Evolve XC??

 

unnötig teueres amerikanisches Klumpert.

kann mich den vorrednern nur anschließen:

 

wenn du kein "es darf am radel alles außer shimano rauf" typ bist, dann ist die XT (und auch der die LX) eine um längere bessere, weil

 

- leichtere,

- billigere,

- ersatzteilmäßig einfacherer und

- lagertechnisch um längen überlegene

 

variante.

 

und sollte es aus optischen gründen unbedingt was schwarzes sein, dann bleibt als "geheimwaffe" immer noch die HONE über!

Der Laufradsatz ist auch super http://www.besserbiken.at/standard.xml?vpID=482

der mit XT-Naben und Mavic XM321