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Ketten bei LKW


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ich glaub das hat irgendwas mit elektrostatischer entladung zu tun!

 

wenn jetzt so a lkw sag ma amal zündhölzln tranportiert und es kommt a gewitter, dann lädt sich der lkw urstark auf und is mit die reifen ja isoliert. jetzt können die funken nimmer aus und wern mehr und mehr bis sa si gegenseitig im weg san. na und dann tuschts halt... so a anzelner funken is ja ziemliech haas. und allezamm erscht recht.

hat der aber so ketterl runterhängen und fährt dabei über an eisernen kanaldeckel haun die funken alle sofort in kanäu oh und verbrutzeln die rozzn! oder er fährt über a bim-gleis. dann kriegt die bim urplötzlich a bissl mehr strom und geht glei vü schnölla.

drum versäumen bei an gewitter so vü leit die bim.

 

mi müssts frogn. i waas des. :toll:

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Hast Du aber im Leerraum zwischen den Reifen oage Ketten hängen, tötest Du alles auf der ganzen LKW-Breite.

Oarg, da rennt das Kanikel schon voll ums Leben, überlebt knapp einen Streifer bei 150km/h, schleppt sich verwundet in Richtung rettenden Pannenstreifen und dann kommt der Brummi mit die leichten Ketterln daher. Des is voi gemein.

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

:D :devil:

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