Phil R. Delphia Geschrieben 14. Mai 2007 Teilen Geschrieben 14. Mai 2007 Hallo! Ich würde euren Rat benötigen. Bau mir eine 1 1/8 Gabel in ein 1.5 Steuerrohr. da ich alles beim bikestore bestell wollt ich fragen was ihr von dem teil haltet. Kommt in ein KTM Caliber rein. http://www.bikestore.cc/product_info.php/products_id/2554.html Oder würdet ihr etwas anderes empfehlen? Danke Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
NoFatMan Geschrieben 14. Mai 2007 Teilen Geschrieben 14. Mai 2007 H.A.T. Spacer 1.5" Reduced Spacer kit to lift 1.5" stems to 1 1/8" stems reduced No optically thin bottle neck between steerer and stem conditional on the outer diameter that has beeb extended by 4 mm to solid 46 mm. http://www.syntace.de Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
MalcolmX Geschrieben 14. Mai 2007 Teilen Geschrieben 14. Mai 2007 Hallo! Ich würde euren Rat benötigen. Bau mir eine 1 1/8 Gabel in ein 1.5 Steuerrohr. da ich alles beim bikestore bestell wollt ich fragen was ihr von dem teil haltet. Kommt in ein KTM Caliber rein. http://www.bikestore.cc/product_info.php/products_id/2554.html Oder würdet ihr etwas anderes empfehlen? Danke syntace superspin kostet ca. 70€ und wiegt 100gr. acros sind qualitativ ziemlich gut, kosten um die 90€. cane creek sidn auch ganz brauchbar, der artbrushing hatte mit einem fsa mal probleme... Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
Gast artbrushing Geschrieben 14. Mai 2007 Teilen Geschrieben 14. Mai 2007 Solange einer nicht grad schlechte Erfahrungen gemacht hat mit dem Ding kannst du ihn sicher nehmen. Preis ist ok. Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
Siegfried Geschrieben 14. Mai 2007 Teilen Geschrieben 14. Mai 2007 Hallo! Ich würde euren Rat benötigen. Bau mir eine 1 1/8 Gabel in ein 1.5 Steuerrohr. da ich alles beim bikestore bestell wollt ich fragen was ihr von dem teil haltet. Kommt in ein KTM Caliber rein. http://www.bikestore.cc/product_info.php/products_id/2554.html Oder würdet ihr etwas anderes empfehlen? Danke Ich hab das Teil schon mal problemlos verbaut, und es hält auch hervorragend. Den Syntace kenn ich nicht, kann daher nix sagen, aber von irgendwelchen Hülsen-Adapter-G´schichten halt ich gar nix, weilst da beim Steuersatzeinstellen schon verzweifeln auch kannst. Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
Phil R. Delphia Geschrieben 14. Mai 2007 Autor Teilen Geschrieben 14. Mai 2007 danke für eure Kommentare...werd mir das teil mal mitbestellen und hoff dass dann alles passt! in ca. 4 wochen sollt das bike bei mir und ein wenig umgepimpt sein... uff ich freu mich! Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
Joga Geschrieben 14. Dezember 2007 Teilen Geschrieben 14. Dezember 2007 Ich schließ mich hier gleich mal an... Aus den SuFu-Ergebnissen ist das am ehesten, was i brauch... Such einen 1.5 auf 1 1/8 Reduziersteuersatz. Welchen nehmen? Momentan hab i glaub i den montiert und bin jetzt net so happy drüber... Funn? Hope? FSA? Hat jemand Erfahrung? Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
Joey Geschrieben 14. Dezember 2007 Teilen Geschrieben 14. Dezember 2007 ich hatte den CaneCreek im DHler - funktioniert anstandslos, nur das untere lager lief halt schnell mal rau - hab genug reservelager, also an dem solls nicht scheitern... Aus neugierde hab ich mir jetzt aber mal den ChrisKing Devolution bestellt, mal sehen, ob die lager mehr koennen - An sich ist das CK prinzip ja nicht das allerbeste (oberer lagerkonus zentriert sich mittels O-ring am gabelschaft), aber ich werd naechstes jahr berichten wie's damit in der praxis aussieht (Mir war die farbe wichtiger als die funktion, ). Ausserdem ist die spannvorrichtung beim 1.5er dabei (d.h. keine Kralle mehr) Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
Phil S. Geschrieben 14. Dezember 2007 Teilen Geschrieben 14. Dezember 2007 An sich ist das CK prinzip ja nicht das allerbeste (oberer lagerkonus zentriert sich mittels O-ring am gabelschaft) Ich denke, das ist einfach eine Dichtung. An der Stelle wird wohl eine sanfte Passung reichen. Dafür sind die CK Lager in die Schalen eingepresst, bei anderen Sätzen zentrieren sich die dort auf konischen Sitzen, was auch nicht extra stabil ist. LG, Phil Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
Joey Geschrieben 14. Dezember 2007 Teilen Geschrieben 14. Dezember 2007 Ich denke, das ist einfach eine Dichtung. An der Stelle wird wohl eine sanfte Passung reichen. Dafür sind die CK Lager in die Schalen eingepresst, bei anderen Sätzen zentrieren sich die dort auf konischen Sitzen, was auch nicht extra stabil ist. LG, Phil stimmt auch wieder...aber es gibt leute die speziell bei den long travel SC gabeln permanent probleme haben. Wie gesagt werde ich erst mal laenger testen... @ O-ring: wenn du den rausnimmst, bringst den steuersatz nimmer spielfrei, hat also schon noch eine andere funktion. Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
Phil S. Geschrieben 14. Dezember 2007 Teilen Geschrieben 14. Dezember 2007 @ O-ring: wenn du den rausnimmst, bringst den steuersatz nimmer spielfrei, hat also schon noch eine andere funktion. Dann wohl noch die eines Schalldämpfers! Mir kommt jedenfalls das untere Lager heikler vor, da hat´s wohl die größeren Biegelasten (bei SCs). Und dann ist ein zwischen zwei Konussen schwimmendes Lager die klapprigere Konstruktion, denke ich. Gepresste Lösungen wie bei CK oder FSA gefallen mir besser. LG, Phil Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
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