Marathon - Ersatzteile

Hallo Leute!

Möchte heuer ein paar Marathons angehen, kurze Distanz!

Was nehmt ihr denn so an Ersatzteilen mit(Schläuche, Mäntel, Pumpen, Werkzeug......)

Haben die Veranstalter bei den Labestationen z.B. Schläuche?

Oder sagt ihr euch, wenn man einen Defekt hat, sollte es halt nicht sein und gebt auf??

Ich habe bei den Bildern die man so über die Starts bei diversen Marathons sieht, ganz wenige mit Rucksack gesehen.

Sollte die Satteltasche mit einem Schlauch reichen??

Was sind eure Erfahrungen?

lg

Silversurfer

ins satteltascherl (toppeak klein), passt genau:

1 schlauch

1 kettennieter von finish line(inkl. 3er, 4er, 5er innensechskant, und speichenschlüssek)

2 flicken

1 tube kleber

2 reifenheber (optional)

1 taschenmesser

im trikot eine luftpumpe.

mehr brauchst meist net um heim zu kommen

aaaaaber ........................

der rucksack ist trotzdem wichtig. meistens gibts bei den marathons nämlich die tollsten fressalien. und während des rennens kann ich da nicht so viel futtern. drum nimm ichs mit, hehe:D :D

Original geschrieben von tommy d. p.

.........und die kamera hat auch noch platz, falls es hübsche betreuerinnen auf der strecke gibt. jaja...... ;)

Wird Zeit für a Helmkamera.

Nur so machst Schnappschüsse, sollten wohlgeformte, leichtbekleidete Streckenbetreuerinnen in Sicht kommen.

Camelbag, und darin sind die wichtigsten Sachen:

Schlauch

Topeack Alien

Reifenheber

Pickzeug

Kettenglieder

Kettennietstifte

Kabelbinder

Pumpe

1-2 Riegel (außen im Netz)

Wasser, Wasser, Wasser, .....

zusätzlich Flasche für die Verpflegungsstopps

Kurze Distanz bei was ??? Bei der Top6 ist die kurze Runde meistens 50-60 Kilometer, d.h. bei meiner Geschwindigkeit 3,5 - 5 Stunden - bei der Challenge zwischen 20 und 35 Kilometer - da brauchst sicher nur 1,5 bis 2,5 Stunden - und somit auch weniger mit

Ergänzung:

Brems- bzw. Schaltseil wäre auch nicht schlecht - warum hab ich das nie mit

Reserveschlauch

Flickzeug (klein und stört nicht, daher hab' ich's halt mit)

Reifenheber

Minitool

Powerbar Gel + Hofer-Riegel

CO2 Kartuschen-Pumpe

Kettennieter

Das is' eigentlich alles;)

Original geschrieben von NoWin

Ergänzung:

 

Brems- bzw. Schaltseil wäre auch nicht schlecht - warum hab ich das nie mit

Vielleich noch einen Montageständer?

Das is ja ein Rennen, also nur nötigste mitnehmen!!

Bremsseil (außer bei hydraulischen Bremsen) könnt aber auf alle Fälle ned schaden, allerdings braucht man auch das Knowhow für die Installation!!!!

Original geschrieben von AustrianBiker

Vielleich noch einen Montageständer?

 

Das is ja ein Rennen, also nur nötigste mitnehmen!!

Bremsseil (außer bei hydraulischen Bremsen) könnt aber auf alle Fälle ned schaden, allerdings braucht man auch das Knowhow für die Installation!!!!

Montageständer geht net in Camelbag eine - hobs eh scho probiert :D

Für mich ist ein Marathon kein Rennen, sondern eine Herausforderung für mich !!! - Für viele allerdings ist es ein Rennen

Ein Schalt- oder Bremsseil wird doch wohl jeder einbauen können - oder doch nicht ???

Dauert das nicht ein bissi lang, den Schaltzug zu wechseln?

Bei nem 8h Marathon ok, da fällts nicht so ins Gewicht, aber bei der Challenge dauerts ja um die 3-4 Stunden im Schnitt, da ist die Reparatur verhältnismäßig doch ziemlich lang;)

Ach ja, es gibt ja (angeblich) auch Reparatur-Points, kann man sich dort das Bike wieder instandsetzen lassen?

Oder verkaufen die nur die Ersatzteile?

Original geschrieben von theBikeMike

Dauert das nicht ein bissi lang, den Schaltzug zu wechseln?

 

Bei nem 8h Marathon ok, da fällts nicht so ins Gewicht, aber bei der Challenge dauerts ja um die 3-4 Stunden im Schnitt, da ist die Reparatur verhältnismäßig doch ziemlich lang;)

Schaltseil wechseln dauert zwischen 5 und 10 Minuten (manche werdens noch schneller schaffen, andere dafür länger) - was ist schon dabei???

Inbusschraube vom Umwerfer/Schaltwerk auf, beim Schalthebel Schraube raus, ausfädeln, neues Seil einfädeln, beim Schalthebel Schraube fixieren, einfädeln beim Umwerfer/Schaltwerk, spannen, Schraube rein, spannen und fixieren - Einstellen am Schalthebel - Fertig !!!

Beim Marathon wird man sicher nicht anfangen, die Bowden zu fetten, eine Endhülse zu montieren oder die Enden zu verlöten - ins Ziel kommen ist da wohl wichtiger !!!

20 Kilometer vor dem Ziel in der Pampa mit gerissenem Schaltseil (hinten) zu verrecken, ist so sicher das dümmste was dir passieren kann

Nur mal rein theoretisch:

Könnte man auch die Kette soweit kürzen, dass sie auf einem passenden Ritzel liegt (17 oder so) und dann weiterfahren? Oder den Zug einfach so spannen, dass das halbwegs passt und zB bei den Schrauben vom flaschenhalter einspannen?

Dann hätte man zwar ein Singlespeed-Bike, aber besser als gar nicht fahren;)

ham eh scho die anderen gsagt was wichtig ist.

aaaber: wannst amoi an mit an spirituskocher am wegesrand schnitzl aussabochn siegst....des is da ghost rider!

der hod imma a ambulante werkskuchl mit! :D

Original geschrieben von theBikeMike

Nur mal rein theoretisch:

 

Könnte man auch die Kette soweit kürzen, dass sie auf einem passenden Ritzel liegt (17 oder so) und dann weiterfahren? Oder den Zug einfach so spannen, dass das halbwegs passt und zB bei den Schrauben vom flaschenhalter einspannen?

 

Dann hätte man zwar ein Singlespeed-Bike, aber besser als gar nicht fahren;)

Warum einfach, wenns kompliziert auch geht:

Ist das hintere Schaltseil gerissen, gibts zwei Möglichkeiten: Ist das Seil weiter vorn gerissen, so gibts am Rahmen doch Ösen für den Flaschenhalter! Schraube auf, Rest vom Schaltseil so herum wickeln, daß ein brauchbarer Gang eingelegt ist, weiter gehts (vorne kann man weiterhin schalten). Ist das Seil aber hinten gerissen, dreht man die Endanschlagschraube des Schaltwerks so weit rein, bis wieder ein fahrbares Ritzel aufliegt, s. o.

Ist das Seil des Umwerfers gerissen, so kann man wieder mit der Anschlagschraube den Umwerfer auf das mittlere Kettenblatt einstellen, weiter gehts, hinten hat man ja alle Gänge.

Alle Möglichkeiten lassen das Ziel erreichen, ohne "Singlespeed".

@Felix

Ist eh sinnlos!

Nieeee im Leben gibt da Ghosty a Schnitzl her, nieee im Leben! :D

thanks folks!

Dankes sehr, ziehe den Schluß, mit kleinem Fahrradtascherl unter dem Sattel(Reifenheber, Schlauch, Pumpe, kleines Werkzeug) kommt man aus!

Beim zweiten Patschn ist dann halt endgültig aus!

lG

Silversurfer

> Pickzeug braucht auch nicht viel Platz ...

und ich hab's auch schon gebraucht ...

kam zwar sonst immer mit einem schlauch zurecht ...

aber einmal, da wars anders ... das rennen war dann zwar gelaufen ...

aber wenigstens bin ich nicht gelaufen ...

lg!ingo // der dann dass schlusslicht war und erstmal en der nexten laabestation den ganzen kuchen mit den mädels weggefuttert hat ... dann aber noch mehr als 50 Leut hinter sich gebracht hat - macht auch spass: ein rennen "von hinten" fahren ;-)

> 1 Schlauch

> 1 Gaspatrone+Ventiel

> Reifenheber

> Gel zum schlucken

Original geschrieben von NoWin

Pickzeug braucht auch nicht viel Platz

Nie ohne Pickzeug und Pumpe.

Wennst es eilig hast, ist a CO2-Patrone schnell ein "Einfahrer"(oder "Ausfahrer", was dann?).

Pumpe wiegt nix, paßt locker ins Trikottascherl!