silversurfer Geschrieben 4. März 2003 Teilen Geschrieben 4. März 2003 Hallo Leute! Möchte heuer ein paar Marathons angehen, kurze Distanz! Was nehmt ihr denn so an Ersatzteilen mit(Schläuche, Mäntel, Pumpen, Werkzeug......) Haben die Veranstalter bei den Labestationen z.B. Schläuche? Oder sagt ihr euch, wenn man einen Defekt hat, sollte es halt nicht sein und gebt auf?? Ich habe bei den Bildern die man so über die Starts bei diversen Marathons sieht, ganz wenige mit Rucksack gesehen. Sollte die Satteltasche mit einem Schlauch reichen?? Was sind eure Erfahrungen? lg Silversurfer Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
tommy d. p. Geschrieben 4. März 2003 Teilen Geschrieben 4. März 2003 ins satteltascherl (toppeak klein), passt genau: 1 schlauch 1 kettennieter von finish line(inkl. 3er, 4er, 5er innensechskant, und speichenschlüssek) 2 flicken 1 tube kleber 2 reifenheber (optional) 1 taschenmesser im trikot eine luftpumpe. mehr brauchst meist net um heim zu kommen Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
tommy d. p. Geschrieben 4. März 2003 Teilen Geschrieben 4. März 2003 aaaaaber ........................ der rucksack ist trotzdem wichtig. meistens gibts bei den marathons nämlich die tollsten fressalien. und während des rennens kann ich da nicht so viel futtern. drum nimm ichs mit, hehe:D :D Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
tommy d. p. Geschrieben 4. März 2003 Teilen Geschrieben 4. März 2003 .........und die kamera hat auch noch platz, falls es hübsche betreuerinnen auf der strecke gibt. jaja...... ;) Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
Potschnflicker Geschrieben 4. März 2003 Teilen Geschrieben 4. März 2003 Original geschrieben von tommy d. p. .........und die kamera hat auch noch platz, falls es hübsche betreuerinnen auf der strecke gibt. jaja...... ;) Wird Zeit für a Helmkamera. Nur so machst Schnappschüsse, sollten wohlgeformte, leichtbekleidete Streckenbetreuerinnen in Sicht kommen. Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
tommy d. p. Geschrieben 4. März 2003 Teilen Geschrieben 4. März 2003 zuschnappen tu ich so auch, nur mit dem schiessen möcht ich mir halt schon ein bisserl zeit lassen...... :D Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
AB Geschrieben 4. März 2003 Teilen Geschrieben 4. März 2003 Na ich nehm nur immer das allerwichtigste mit: Pumpe, Schlauch, Inbusschlüssel! Bei den Labestellen gibts i.R. nur was zu futtern! Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
NoWin Geschrieben 4. März 2003 Teilen Geschrieben 4. März 2003 Camelbag, und darin sind die wichtigsten Sachen: Schlauch Topeack Alien Reifenheber Pickzeug Kettenglieder Kettennietstifte Kabelbinder Pumpe 1-2 Riegel (außen im Netz) Wasser, Wasser, Wasser, ..... zusätzlich Flasche für die Verpflegungsstopps Kurze Distanz bei was ??? Bei der Top6 ist die kurze Runde meistens 50-60 Kilometer, d.h. bei meiner Geschwindigkeit 3,5 - 5 Stunden - bei der Challenge zwischen 20 und 35 Kilometer - da brauchst sicher nur 1,5 bis 2,5 Stunden - und somit auch weniger mit Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
NoWin Geschrieben 4. März 2003 Teilen Geschrieben 4. März 2003 Ergänzung: Brems- bzw. Schaltseil wäre auch nicht schlecht - warum hab ich das nie mit Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
theBikeMike Geschrieben 4. März 2003 Teilen Geschrieben 4. März 2003 Reserveschlauch Flickzeug (klein und stört nicht, daher hab' ich's halt mit) Reifenheber Minitool Powerbar Gel + Hofer-Riegel CO2 Kartuschen-Pumpe Kettennieter Das is' eigentlich alles;) Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
AB Geschrieben 4. März 2003 Teilen Geschrieben 4. März 2003 Original geschrieben von NoWin Ergänzung: Brems- bzw. Schaltseil wäre auch nicht schlecht - warum hab ich das nie mit Vielleich noch einen Montageständer? Das is ja ein Rennen, also nur nötigste mitnehmen!! Bremsseil (außer bei hydraulischen Bremsen) könnt aber auf alle Fälle ned schaden, allerdings braucht man auch das Knowhow für die Installation!!!! Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
NoWin Geschrieben 4. März 2003 Teilen Geschrieben 4. März 2003 Original geschrieben von AustrianBiker Vielleich noch einen Montageständer? Das is ja ein Rennen, also nur nötigste mitnehmen!! Bremsseil (außer bei hydraulischen Bremsen) könnt aber auf alle Fälle ned schaden, allerdings braucht man auch das Knowhow für die Installation!!!! Montageständer geht net in Camelbag eine - hobs eh scho probiert :D Für mich ist ein Marathon kein Rennen, sondern eine Herausforderung für mich !!! - Für viele allerdings ist es ein Rennen Ein Schalt- oder Bremsseil wird doch wohl jeder einbauen können - oder doch nicht ??? Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
theBikeMike Geschrieben 4. März 2003 Teilen Geschrieben 4. März 2003 Dauert das nicht ein bissi lang, den Schaltzug zu wechseln? Bei nem 8h Marathon ok, da fällts nicht so ins Gewicht, aber bei der Challenge dauerts ja um die 3-4 Stunden im Schnitt, da ist die Reparatur verhältnismäßig doch ziemlich lang;) Ach ja, es gibt ja (angeblich) auch Reparatur-Points, kann man sich dort das Bike wieder instandsetzen lassen? Oder verkaufen die nur die Ersatzteile? Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
NoWin Geschrieben 4. März 2003 Teilen Geschrieben 4. März 2003 Original geschrieben von theBikeMike Dauert das nicht ein bissi lang, den Schaltzug zu wechseln? Bei nem 8h Marathon ok, da fällts nicht so ins Gewicht, aber bei der Challenge dauerts ja um die 3-4 Stunden im Schnitt, da ist die Reparatur verhältnismäßig doch ziemlich lang;) Schaltseil wechseln dauert zwischen 5 und 10 Minuten (manche werdens noch schneller schaffen, andere dafür länger) - was ist schon dabei??? Inbusschraube vom Umwerfer/Schaltwerk auf, beim Schalthebel Schraube raus, ausfädeln, neues Seil einfädeln, beim Schalthebel Schraube fixieren, einfädeln beim Umwerfer/Schaltwerk, spannen, Schraube rein, spannen und fixieren - Einstellen am Schalthebel - Fertig !!! Beim Marathon wird man sicher nicht anfangen, die Bowden zu fetten, eine Endhülse zu montieren oder die Enden zu verlöten - ins Ziel kommen ist da wohl wichtiger !!! 20 Kilometer vor dem Ziel in der Pampa mit gerissenem Schaltseil (hinten) zu verrecken, ist so sicher das dümmste was dir passieren kann Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
theBikeMike Geschrieben 4. März 2003 Teilen Geschrieben 4. März 2003 Nur mal rein theoretisch: Könnte man auch die Kette soweit kürzen, dass sie auf einem passenden Ritzel liegt (17 oder so) und dann weiterfahren? Oder den Zug einfach so spannen, dass das halbwegs passt und zB bei den Schrauben vom flaschenhalter einspannen? Dann hätte man zwar ein Singlespeed-Bike, aber besser als gar nicht fahren;) Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
soulman Geschrieben 4. März 2003 Teilen Geschrieben 4. März 2003 ham eh scho die anderen gsagt was wichtig ist. aaaber: wannst amoi an mit an spirituskocher am wegesrand schnitzl aussabochn siegst....des is da ghost rider! der hod imma a ambulante werkskuchl mit! :D Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
Potschnflicker Geschrieben 4. März 2003 Teilen Geschrieben 4. März 2003 Original geschrieben von theBikeMike Nur mal rein theoretisch: Könnte man auch die Kette soweit kürzen, dass sie auf einem passenden Ritzel liegt (17 oder so) und dann weiterfahren? Oder den Zug einfach so spannen, dass das halbwegs passt und zB bei den Schrauben vom flaschenhalter einspannen? Dann hätte man zwar ein Singlespeed-Bike, aber besser als gar nicht fahren;) Warum einfach, wenns kompliziert auch geht: Ist das hintere Schaltseil gerissen, gibts zwei Möglichkeiten: Ist das Seil weiter vorn gerissen, so gibts am Rahmen doch Ösen für den Flaschenhalter! Schraube auf, Rest vom Schaltseil so herum wickeln, daß ein brauchbarer Gang eingelegt ist, weiter gehts (vorne kann man weiterhin schalten). Ist das Seil aber hinten gerissen, dreht man die Endanschlagschraube des Schaltwerks so weit rein, bis wieder ein fahrbares Ritzel aufliegt, s. o. Ist das Seil des Umwerfers gerissen, so kann man wieder mit der Anschlagschraube den Umwerfer auf das mittlere Kettenblatt einstellen, weiter gehts, hinten hat man ja alle Gänge. Alle Möglichkeiten lassen das Ziel erreichen, ohne "Singlespeed". Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
Kallahan Geschrieben 4. März 2003 Teilen Geschrieben 4. März 2003 Und gibt Er den anderen auch was ab? Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
Kallahan Geschrieben 4. März 2003 Teilen Geschrieben 4. März 2003 Da war der PF shcnellr als Ich mit meiner Frage an Soulman. Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
Potschnflicker Geschrieben 4. März 2003 Teilen Geschrieben 4. März 2003 @Felix Ist eh sinnlos! Nieeee im Leben gibt da Ghosty a Schnitzl her, nieee im Leben! :D Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
silversurfer Geschrieben 5. März 2003 Autor Teilen Geschrieben 5. März 2003 thanks folks! Dankes sehr, ziehe den Schluß, mit kleinem Fahrradtascherl unter dem Sattel(Reifenheber, Schlauch, Pumpe, kleines Werkzeug) kommt man aus! Beim zweiten Patschn ist dann halt endgültig aus! lG Silversurfer Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
NoWin Geschrieben 5. März 2003 Teilen Geschrieben 5. März 2003 Pickzeug braucht auch nicht viel Platz Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
ingoShome Geschrieben 5. März 2003 Teilen Geschrieben 5. März 2003 > Pickzeug braucht auch nicht viel Platz ... und ich hab's auch schon gebraucht ... kam zwar sonst immer mit einem schlauch zurecht ... aber einmal, da wars anders ... das rennen war dann zwar gelaufen ... aber wenigstens bin ich nicht gelaufen ... lg!ingo // der dann dass schlusslicht war und erstmal en der nexten laabestation den ganzen kuchen mit den mädels weggefuttert hat ... dann aber noch mehr als 50 Leut hinter sich gebracht hat - macht auch spass: ein rennen "von hinten" fahren ;-) Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
328 Geschrieben 5. März 2003 Teilen Geschrieben 5. März 2003 > 1 Schlauch > 1 Gaspatrone+Ventiel > Reifenheber > Gel zum schlucken Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
Potschnflicker Geschrieben 5. März 2003 Teilen Geschrieben 5. März 2003 Original geschrieben von NoWin Pickzeug braucht auch nicht viel Platz Nie ohne Pickzeug und Pumpe. Wennst es eilig hast, ist a CO2-Patrone schnell ein "Einfahrer"(oder "Ausfahrer", was dann?). Pumpe wiegt nix, paßt locker ins Trikottascherl! Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
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