XT99 Nabe - Freilauf zerlegen

hi,

nach 3 Jahren braver Arbeit gibt nun der Freilauf seltsame geräusche von sich, ... kann ich den Einfach zerlegen, oder sollte ich da lieber die Finger davon lassen?

wenn ichs recht in Erinnerung hab ist es eine 99er XT Nabe 8-fach

Bitte mach dann Fotos und berichte ...

will endlich mal so'n Ding von innen sehen ...

lg!ingo // der sonst fast jedes Teil von innen kennt ...

mit den konenschlüsseln machst die konen auf (nur an einer seite) und ziehst die achse raus. dann siehst innen im freilauf eine inbusschraube - etweder eine 8-er oder eine 10-er, weiss jetzt nicht genau - die du aufmachen musst. dann fällt das ganze klimbim eh schon auseinander.

mach das ganze aber im zeitlupentempo, weil dann weisst wo die kugerln, federn, sperrklinken usw. alle her waren, wenns auf einmal lustig durch die luft hupfen!

die Freiläufe die ich zerlegt habe waren in sich geschlossen, also in der Art demontierbar wie von SOULMAN beschrieben, fallen aber nicht auseinander.

Die Kugeln von der Laufradlagerung allerdings schon ( Achse langsam herausziegen über einem Tuch, das die Dinger nicht davonrollen. Bein Zusammenbau mit Fett in die Laufrillen drücken, das Fett hält die Kugeln bis zum einführen der Achse.

Den Freilauf kannst Du versuchen, wenn Du ihn abgenommen hast ,durch den kleinen Spalt zwichen Rotor und Stator zu ölen ( ev. Motoröl ) , vielleicht sind dann die Geräusche weg.

An sonsten bin ich mir nicht sicher ob dieser weiter zerlegbar ist ( ist glaube ich verpresst ), aber da kann Dir sicher PF genaueres sagen.

@WE:

Nimm den Zeitlupen-Tipp vom SM mal sehr ernst!

Ausserdem - ist's der Freilauf, der auseinander muss - oder nur die Lager auf der Achse?

Das ist hinsichtlich des Dir bevorstehenden Aufwands ein gehöriger Unterschied ...

lg!ingo // der sonst noch auf den PF warten würd ... ;-)

danke jungs ich werds mal versuchen ...

@Soulman

kronenschlüssel? ist das der, mit dem ich auch die Kassette demontiere, oder brauch ich das noch ein zusätzlicheres Werkzeug?

@gernott & Ingo

danke für die Tipps, die achslager hatte ich sowieso vor wieder zu reiniggen & zu fetten ...

so. die demontage des freilaufkörpers hast jetzt vom gernott schon beschrieben bekommen. den freilauf selbst kann man natürlich auch zerlegen, braucht dazu allerdings ein spezialwerkzeug. auf der seite der lagerschale für die achslagerung, also aussen, befindet sich ein schlitz, ungefähr 4-5 mm breit. in selbigen musst du besagten spezialschlüssel einsetzen und ich glaub ganz normal nach links rum aufdrehen wobei der schlüssel aber im schraubstock eingespannt sein soll und du die nabe inkl. laufrad drehst.

jetzt wirds heikel. innerhalb des freilaufkörpers befinden sich ca. 150 kugerl mit einem durchmesser von ungefähr einem mm. wennst jetzt net aufpasst san de furt.

dann kannst den beweglichen vom festen teil runter ziehen und die klinken und lagerstellen reinigen und neu fetten.

der zusammenbau erfolgt in umgekehrter reihenfolge. ist aber generell kein problem. das spiel des körpers stellst übrigens mit den hauchdünnen distanzscheiben ein, die findest sicher!

ach ja, zerlegen des körpers funzt natürlich nur bei angebautem freilaufkörper.

am besten ist aber, wennst des ding nicht anrührst, des könnte nämlich doch probs bereiten. der austausch ist aber kein problem.

viel glück!!!

ciao

ich wollts duch nur fetten

... naja i werd mal schaun wie weit i da komm, und ob i's bis Sa. wieder zamdabau

Freilauf zerlegen!

Von Tommy so beschrieben, wie es ist.

Gibt aber auch Ausnahmen: Ich hab den zerstörten Freilauf vom Ghosty zerlegen wollen, ist nicht gegangen, da das Feingewinde verrieben war. Hab ich bisher noch nicht gesehen.

An sich ist das Zerlegen kein Problem, nur ein Geduldsspiel. Geschickter ist eine Ölbehandlung von aussen, bzw. der Austausch. Kostet ja nicht die Welt

Übrigens 8fach und 9fach sind ident!

Original geschrieben von Potschnflicker

Freilauf zerlegen!

Gibt aber auch Ausnahmen: Ich hab den zerstörten Freilauf vom Ghosty zerlegen wollen, ist nicht gegangen, da das Feingewinde verrieben war. Hab ich bisher noch nicht gesehen.

unterschätze NIE die Kraft eines Schnitzels!! :D

jetzt mal angenommen i bekomme net mal die Kassette runter

hab den Kronenschlüssen in eine Schraubstock gespannt und mit den Kettentin gezogen .. da rührt nix

Du mußt den KONUS auf der LINKEN Seite öffnen, nicht auf der rechten (Du tust Dir dann beim Zusammenbau leichter).

Der Konus ist manchmal recht fest gekontert, aber er geht auf.

Dann die Achse nach rechts entfernen (auf die Lagerkugeln der Achslagerung achten) Ist die Achse entfernt, kannst mit einem 10er Inbus den Freilauf von der Nabe abschrauben (dort, wo die Achse war, steckst den 10er hinein).

konus? i glaub wir reden an einander vorbei

die achse ausbauen ist nicht das Problem, sondern die "Schraube" die die Kassette fixiert, oder baruch ich die nicht öffnen?

Wohl ein Mißverständnis....

Mit einem 10er Inbus entfernst den Freilauf.

Mit dem Spezialschlüssel öffnest den Freilauf.

Bevor Du den wirklich öffnest, würde ich die Ölkur empfehlen.

@ pf

den freilauf öffnen kann er sicher net, den schlüssel hat er nicht, da bin ich mir sicher!

@ wareagle

knödeln essen!! :D

Original geschrieben von tommy d. p.

@ pf

 

den freilauf öffnen kann er sicher net, den schlüssel hat er nicht, da bin ich mir sicher!

 

@ wareagle

 

knödeln essen!! :D

Kernöl hilft (bei Kraftmangel!)

Als Grazer hat man doch leicht Zugang zum Wundermittel!?

Was meinst, wo ich meine Kraft herhab?

@WarEagle:

An anderer Stelle ("Welches Werkzeug ..." war's glaub) hat der PF schon geschrieben, wie es Alternativ geht, wenn Du einen entsprechenden Kassettenschlüssel hast - ist dort aber auch besprochen.

Aber wenn Du's nicht so machst - vergiss den Schraubstock:

Machnmal sitzt die Kassettenmutter recht fest. Ich lasse da immer jemanden die Peitsche halten und drehe den Schlüssel - das bei ausgebautem Hinterrad - ist auch ok, wenn der Reifen dran bleibt, weil dann hält sich das ganze besser ...

Probiers nochmal! ist übrigens KEIN Linksgewinde ;-)

lg!ingo // der gern kurz helfen tät!

Original geschrieben von tommy d. p.

der gernott und ich haben unsere hilfe angeboten. aber er wollt ja nicht.............

gut wem verwundert des, nach dem Sa Bericht.....

Original geschrieben von ghost rider

gut wem verwundert des, nach dem Sa Bericht.....

wen wunderts.

wenn schon denn schon.....

@t&g

i hät eure hilfe ja liebend gern amgenommen, wenn i net schu anderweitig mein kommen versprochen ghabt hät

morgen versuch ichs noch mal auf eigene Faust

(bovor i ma vom Tommy des Weitwerfen erklären los )

@ghosty

*pssst*

Original geschrieben von tommy d. p.

wen wunderts.

 

wenn schon denn schon.....

owe ned in Meidling....