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Tandem fahren, vorher üben?


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Huhu :wink:

 

Ich mach mit meinem Hasi Ende Juni eine Neusiedlersee Umrundung (nur auf der Österr. Seite) also rund 70-75km

Und weil ich mir die Jammerei & 12km/h Schnitt nicht geben will, hab ich vor einen Tandem auszuborgen, und damit den See zu umrunden.

 

Jetzt wollt ich gern fragen, obs gscheiter wär so ein Ding vorher einmal auszuprobieren, oder einfach ausborgen und los... :sm:

 

Ist Tandem fahren schwierig, oder schafft man das auf Anhieb?

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Aus meiner beschränkten Erfahrung: Am kompliziertesten ist das Wegfahren, das dürfte aber für eine längere durchgehende Fahrt egal sein :) Zu beachten ist halt noch der vermutlich längere Bremsweg und der sicher größere Kurvenradius - ist aber beides auf Anhieb packbar.

Wenn du dir den 12er-Schnitt ersparen willst solltest du aber darauf achten, dass das Tandem dann auch einen Freilauf hat oder die zweite Person zumindest die Frequenz mitmacht ;)

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70-75km

Und weil ich mir die Jammerei & 12km/h Schnitt nicht geben will....

Gute Idee, bleibt nur zu hoffen, dass es dann keine andere Jammerei gibt... :p

 

"moch di net so broat, i siag nix"

"foar net so wüd!"

"BREEEEMS!"

"samma scho do?"

"mei Hintern tuat weh"

"pass auf! der hot di net gsegn!"

"moch ma a Pause"

"wonn samma denn do?"

"mir is fad"

"samma scho do?"

 

 

:D

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Aha, Freilauf ist das Zauberwort, den brauch ma auf alle Fälle :D

 

Dann brauch ma noch:


  • Diese verschraubten Radschuhe vom Bahnfahren
  • doppelseitiges Klebeband auf den Griffen
  • einseitiges Klebeband vor der Schallaustrittsöffnung

 

Und dann kömma schon fahren :devil:

 

Thx für eure Tipps :toll:

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Aha, Freilauf ist das Zauberwort, den brauch ma auf alle Fälle :D

 

Dann brauch ma noch:


  • Diese verschraubten Radschuhe vom Bahnfahren
  • doppelseitiges Klebeband auf den Griffen
  • einseitiges Klebeband vor der Schallaustrittsöffnung

 

Und dann kömma schon fahren :devil:

 

Thx für eure Tipps :toll:

 

Noch zu empfehlen für den Neusiedlersee:

3 Liter Dose Gelsenspray

diese TUS Sticker, wo die Vieher kleben bleibn, am ganzen Tandem aufkleben

2 Fliegenklatschen die du deiner Holden in die Hände drückst, damit sie was zu tun hat und die Zeit für sie schneller vergeht

:devil: :rofl:

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  • 11 Monate später...

Aus eigener Erfahrung von x-fachen Ausfahrten mit der Holden und einem Tandem:

 

Kurbel-Freilauf ist eigentlich keine Option und ich wüßte garnicht, dass es sowas gäbe (die Stroker-Kurbel ist doch fix mittels Kette mit der Capt'n-Kurbel verbunden). Macht auch aus Sicht des "Gleichgewichthaltens" keinen Sinn, wenn jeder Tritt wie er will. Stichwort "Wiegetritt"

 

Dann gilt es Regeln auszumachen und auch einzuhalten:

 

Der Vordere (Capt'n) MUSS das Kommando haben.

Macht euch Kurze Kommandos fürs Beschleunigen und Bremsen (Stroker soll zum Treten aufhören) aus.

Der Stroker soll in den Kurven wie beim Moped immer zentral überm Rad sitzen, dann sind auch enge Kurven kein Problem. Ein Tandem ist erstaunlich wendig.

Beim Wegfahren ebenfalls ausmachen, wie oft mit dem Fuß abgestoßen wird (zB 3mal), bevor aufgesessen und losgekurbelt wird. Dann ist auch das Wegfahren überhaupt kein Problem.

 

 

Viel Spaß :wink:

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