fusion whiplash+perp+morewood

Kann mir jemand hier seine allgemeinen erfahrungen mit einem fusion whiplash (extrem), uzzi vpx, cannondale perp, morewood shova,nicolai nucleon schildern. Wie stabil ist der Hinterbau? (vor allem, wie gut verträgt er seitliche schläge?)

 

Dankeschön

uzzi vpx bin ich SEHR zufrieden, hinterbau is richtig stabil! und sehr steif (seitlich) sonst arbeitet es einfach nur traumhaft *g*

das shova ist auch saustabil und steif, der artbrushing hat ja eines und ist sehr zufrieden damit...

Kann mir jemand hier seine allgemeinen erfahrungen mit einem fusion whiplash (extrem), uzzi vpx, cannondale perp, morewood shova,nicolai nucleon schildern. Wie stabil ist der Hinterbau? (vor allem, wie gut verträgt er seitliche schläge?)

 

Dankeschön

 

Steckt da eine prinzipielle Frage dahinter? Die Rahmen sind ja sehr unterschiedlich. Die Erfahrungen mit einem nucleon werden sich hier auch eher in Grenzen halten.

Ich bezweifle jetzt aber einmal stark dass der normale Durchscnittsbiker Flex an den heutigen Hinterbauten wirklich spürt. Viel (kritisches) wirst da denk ich net zu hören bekommen.

Bin vor kurzem mal mit dem perp gefahren. Aufgrund der Dämpferabstützung und Dämpferanlenkung ist es im Hinterbau trotz der sehr langen Schwinge recht stabil, ähnlich wie das Judge. Da läuft das Gemini (welches ich fahre) hinten schon leichter aus der Spur.

Hab vergangene Woche mein nigel nagel neues Perp insgesamt 4 Tage lang in 3 verschiedenen Bikeparks (Leogang, Saalbach, Wagrain) intensiv austesten können.

 

Kann nur sagen: Dieses Frameset rockt ! :devil:

 

Selbst bei zu weiten Sprüngen vom Kona Drop in Leogang, die ja in der Regel schon ins Flache gehen können herrscht absolute Ruhe im Heck.

Bei technischen Trails wie in Saalbach hält es immer Bodenkontakt und reagiert auf jeden Wurzelteppich.

 

Einziger Minuspunkt aus meiner Sicht:

 

Die Anlenkung der Dämpferwippe ist ab Werk seitlich schlecht ausdistanziert, was ein gewisses Spiel im Hinterbau zur Folge hat.

Ist eigentlich nur eine Kleinigkeit, die sich beim ersten Servicetermin aber sicher einfach beheben lassen sollte...

 

Ansonsten höchst empfehlenswert, weil es trotz relativ einfachem Dämpfer (FOX Van R) trotzdem äusserst überzeugend funktioniert.

Sind das Morewood Showa und das Cannondale Perp auch tricktauglich (360er, X-Up (wegen Gabelkronen?),...)?

Lenkwinkel steil/eher flach?

Hinterbau lang/kurz - sprich (nicht) leicht in den Manual zu ziehen?

Laut FR Test ja.

 

Ich hab das Morewood und bin auch zufrieden damit, wenn das fusion ned so teuer wär würd ich mir aber das kaufen.

 

Zum Morewood.

Radstand 116cm also eher mehr (DH) d.h. Manual erfordert etwas Zug, ich hab damit aber überhaupt keine Probleme und auch nicht bei technischen FR.

Springen ist auch super mit dem Bike.

Warum solls mit der Gabelkrone Probleme geben? Lenker kann bei mir mit Totem 180 Grad und mehr eingeschlagen werden.

360er hmmm kann i ned, wenn mans kann geh´ns sicher aber wahrscheinlich schwerer als mit einem kürzeren härteren Bike.

Lenkwinkel sehr flach. D.h. am Stand am Anfang gewöhnungsbedürftig aber sobald man fährt null Problem - draufsetzen und wohlfühlen.

Das Morewood ist ein super allrounder.