yobi Geschrieben 9. März 2003 Teilen Geschrieben 9. März 2003 Frage: Ist was an dem Gerücht dran, daß man Federgabeln nicht längere Zeit blockiert fahren kann weil sonst die Gabel hin wird? Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
Roox Geschrieben 9. März 2003 Teilen Geschrieben 9. März 2003 kommt drauf an wo du fahrst ? Wenn's eben ist (sowohl bergauf als auch bergab), dann wird nix hin !! Vergleich In der Rally bei Asphaltwertungsprüfungen wird das Fahrwerk auch immer bombenfest eingestellt (also quasi wie blockiert) !! Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
yellow Geschrieben 10. März 2003 Teilen Geschrieben 10. März 2003 Autofahrwerk federt aber immer noch, nur halt härter. somit: im Lockout sollte es zwar bei den meißten Federelementen ein Schutzventil geben, das bei Überdruck aufmacht; sicher ists aber nicht. Fazit: auf Asfalt no Prob., auf unebenem Weg federn lassen. Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
ossi Geschrieben 10. März 2003 Teilen Geschrieben 10. März 2003 ich hatte bis vor kurzem eine mars mit lockout, und bin sie 1 1/2 jahre nur beim bergabfahren im gelände offen gefahren - ich hatte nie probleme. ciao, ossi Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
darkday Geschrieben 14. März 2003 Teilen Geschrieben 14. März 2003 i hab a rock shox sid carbon. bei der is a ventil drinnen. wenn i abwärts vergiss aufzumachen, dann federts trotzdem a stück ein. mfg darkday GARYFISHER for PRESIDENT Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
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