Reifen... wie mach ich das?

Hallo!

Nachdem ich noch immer nicht zu einer Lösung gekommen bin, noch eine Frage:

(fahre UST Felgen mit normalen Reifen + Schlauch)

Auf UST umsteigen 'interessiert' mich einfach nicht... im Prinzip kostet es mir einfach zuviel.

Ich möcht einfach bei meiner normalen Version bleiben.

Das Problem ist nur, was mach ich während des Rennens, wenn ich an Patschen hab und der Reifen will ned auf die Flanke (daheim pump ich hald auf bis 5, 6 BAR und dann wieder runter) ...

Gibts irgendwas in Richtung Spray was ich raufgeben kann? Oder gleich 3 CO2 Patronen rein... die angepriesenen 10 BAR Mini Pumpen sind ja auch ned das Gelbe vom Ei....!?

lg,

Nox

Tu einfach so wie mit einer normalelen Felge+Schlauch+Decke!

Wo liegt das Problem

Tu einfach so wie mit einer normalelen Felge+Schlauch+Decke!

 

Wo liegt das Problem

UST felgen haben anderen flanken, da plopt der reifen viel mehr rein...und geht deswegn auch schwerer rein...

Haben nicht eh schon die meisten Hakenfelgen

Bei meinen XTR Tubeless ist kein Unterschied zu einer normalen Felge, ich wurde sagen bei meiner DT4.2 gehts etwas zacher.

frag am rande:

warum fährst du nicht UST ?

und geniest die vorteile

was ist so teuer daran ?

frag am rande:

warum fährst du nicht UST ?

und geniest die vorteile

 

was ist so teuer daran ?

das wirds wahrscheinlich eh werden... zumindest ausprobieren werd ichs mal....

und hoffe darauf, keine panne zu haben....

das wirds wahrscheinlich eh werden... zumindest ausprobieren werd ichs mal....

 

und hoffe darauf, keine panne zu haben....

gerade das ist ja der Vorteil von UST, weniger Pannen zu haben (wobei ich mit dem neuen Reifen nach 4 km gleich einen Ast !!! eingefahren hatte).

lg AL

http://nyx.at/bikeboard/Board/showthread.php?t=67649

Gestern, 09:19 #5

Weight Weenie