Zum Inhalt springen

Merida Matts HFS XTR Edition um 1500,-


 Teilen

Empfohlene Beiträge

Hai Leute!

 

Freund von mir hat das Merida Matts HFS XTR Edition um 1250 + MwSt. angeboten bekommen. Was sagt ihr zu dem Bock? Vor- und Nachteile? Ist das Rad den Preis wert?

 

RAHMEN

Matts HFS

 

FARBE

silber

 

GABEL

Fox F80X

 

UMWERFER

Shimano XT

 

SCHALTHEBEL

XTR New Rapidfire

 

BREMSHEBEL

Speed Dial 7

 

BREMSE

XTR Disc 180

 

KURBELGARNITUR

Shimano XT 44-32-22

 

NABEN

DT-Swiss Cerrit CL

 

FELGE

X450

 

KASSETTE

Shimano XT

 

REIFEN

Lightweight 310

 

SATTEL

XR-XT Trimm

 

PEDALE

520

Link zu diesem Kommentar
Auf anderen Seiten teilen

  • 1 Monat später...

Wenns das Modell von der Merida-HP ist, das als "XTR-Edition" aufgeführt ist, dann sähe ich noch folgendes Tuning-Potential, ohne in den Extrem-Leichtbau zu gehen:

 

Lenker/Vorbau gegen Syntace F99/Dura-Flite tauschen

Sattelstütze gegen was "leichtes" àla KCNC, Thomson & Co. tauschen

Kettenblätter gegen Specialités TA tauschen (Chinook-Serie)

Schläuche gegen Maxxis Flyweight tauschen

 

Geschätzte Kosten für diese Maßnahmen:

 

Vorbau/Lenker: 150 Euro

Sattelstütze: 80 - 120 Euro

Kettenblätter: 120 Euro

Schläuche: 20 Euro

 

Das bedeutet dann, dass du für geschätzte 250g Gewichtsersparnis etwa 400 Euro raus lassen wirst.

 

...wenn du mir jetzt aufmerksam zugehört hast, dann wirst du die Suggestivbotschaft "lass es so, wie´s ist" verstanden haben.

Link zu diesem Kommentar
Auf anderen Seiten teilen

 

in welcher gewichtsklasse bewegen sich so durchschnittlich race bikes?

 

Also wennst an 10er vorne stehen hast bei Verwendung handelsüblicher Teile, dann bist eh gut dabei.

 

Meiner Meinung nach darf ein Wald-und-Wiesen-Hartail (ned falsch verstehen bitte) mit Scheibenbremsen durchaus 10,5 Kilo wiegen, das passt schon.

Link zu diesem Kommentar
Auf anderen Seiten teilen

am fahrer ist nichts mehr an gewicht ohne verlust an substanz herauszuholen ;)

 

mir kommt das bike jedoch, bei teilstücken zum tragen, recht schwer vor. hat gewogene 10,6kg inkl. 2 flaschenhalter, tacho und pedale

 

in welcher gewichtsklasse bewegen sich so durchschnittlich race bikes?

 

 

10,6 kg finde ich persönlich schon mehr als optimal! :toll:

Link zu diesem Kommentar
Auf anderen Seiten teilen

könnt ihr mir auch einen anderen reifen für den einsatz empfehlen, der michelin hält wie es aussieht net wirklich sehr lange.

 

Ich glaub, dass es da in letzter Zeit eh zig Threads zum Thema "Reifen" gegeben hat. Viell. machst dir die Mühe und lest dich dort a bisserl ein, damit wir uns hier die erneute Diskussion ersparen.

Link zu diesem Kommentar
Auf anderen Seiten teilen

Dein Kommentar

Du kannst jetzt schreiben und Dich später registrieren. Wenn Du ein Konto hast, melde Dich jetzt an, um unter Deinem Benutzernamen zu schreiben.

Gast
Auf dieses Thema antworten...

×   Du hast formatierten Text eingefügt.   Formatierung jetzt entfernen

  Nur 75 Emojis sind erlaubt.

×   Dein Link wurde automatisch eingebettet.   Einbetten rückgängig machen und als Link darstellen

×   Dein vorheriger Inhalt wurde wiederhergestellt.   Editor leeren

×   Du kannst Bilder nicht direkt einfügen. Lade Bilder hoch oder lade sie von einer URL.

 Teilen

×
×
  • Neu erstellen...