Imothep Geschrieben 25. Juni 2007 Teilen Geschrieben 25. Juni 2007 Hai Leute! Freund von mir hat das Merida Matts HFS XTR Edition um 1250 + MwSt. angeboten bekommen. Was sagt ihr zu dem Bock? Vor- und Nachteile? Ist das Rad den Preis wert? RAHMEN Matts HFS FARBE silber GABEL Fox F80X UMWERFER Shimano XT SCHALTHEBEL XTR New Rapidfire BREMSHEBEL Speed Dial 7 BREMSE XTR Disc 180 KURBELGARNITUR Shimano XT 44-32-22 NABEN DT-Swiss Cerrit CL FELGE X450 KASSETTE Shimano XT REIFEN Lightweight 310 SATTEL XR-XT Trimm PEDALE 520 Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
Schrotti Geschrieben 25. Juni 2007 Teilen Geschrieben 25. Juni 2007 Bin mit meinem MATTS HFS 3000 disc vollkommen zufrieden... Kann ihm nur raten es zu nehmen!! Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
st. k.aus Geschrieben 25. Juni 2007 Teilen Geschrieben 25. Juni 2007 ... BREMSHEBEL Speed Dial 7 BREMSE XTR Disc 180 ... ... des da oder: http://www2.merida-bikes.com/de_AT/Bikes.Detail.106 topbike - guter preis nur die kombi find i komisch Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
Fetzpetz Geschrieben 26. Juni 2007 Teilen Geschrieben 26. Juni 2007 des da oder: http://www2.merida-bikes.com/de_AT/Bikes.Detail.106 topbike - guter preis nur die kombi find i komisch Der Bremshebl ist der normale XTR - warum da Speed Dial 7 steht keine Ahnung. ansonsten ist´s ein top Radl (vorallem wenn man die XTR / XT Kombi betrachtet) Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
Siegfried Geschrieben 26. Juni 2007 Teilen Geschrieben 26. Juni 2007 A super Gerät zu an Top-Preis. Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
Imothep Geschrieben 26. Juni 2007 Autor Teilen Geschrieben 26. Juni 2007 Na passt, habe ich mir auch so gedacht. Er wirds kaufen. Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
McCready Geschrieben 4. Juli 2007 Teilen Geschrieben 4. Juli 2007 Wo gibts das Bike um den Preis? Mein Bruder würde es sofort nehmen. Bisher recherchierter Bestpreis Euro 1799. Das wären 300 Euro Ersparnis. Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
gery1001 Geschrieben 8. August 2007 Teilen Geschrieben 8. August 2007 habe selbst das hfs xtr edition und wollt nun fragen wo ich noch tuningpotenzial habe geändert wurde bereits: Sattel: SLR Schaltung: sram X0 + grip shift LRS: DT swiss 240 mit 4.1 felgen Vorbau, Lenker, Sattelstütze: WCS Breifung: Michelin xc dry² Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
Siegfried Geschrieben 8. August 2007 Teilen Geschrieben 8. August 2007 Wenns das Modell von der Merida-HP ist, das als "XTR-Edition" aufgeführt ist, dann sähe ich noch folgendes Tuning-Potential, ohne in den Extrem-Leichtbau zu gehen: Lenker/Vorbau gegen Syntace F99/Dura-Flite tauschen Sattelstütze gegen was "leichtes" àla KCNC, Thomson & Co. tauschen Kettenblätter gegen Specialités TA tauschen (Chinook-Serie) Schläuche gegen Maxxis Flyweight tauschen Geschätzte Kosten für diese Maßnahmen: Vorbau/Lenker: 150 Euro Sattelstütze: 80 - 120 Euro Kettenblätter: 120 Euro Schläuche: 20 Euro Das bedeutet dann, dass du für geschätzte 250g Gewichtsersparnis etwa 400 Euro raus lassen wirst. ...wenn du mir jetzt aufmerksam zugehört hast, dann wirst du die Suggestivbotschaft "lass es so, wie´s ist" verstanden haben. Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
Fetzpetz Geschrieben 8. August 2007 Teilen Geschrieben 8. August 2007 ... und wollt nun fragen wo ich noch tuningpotenzial habe ... klare Sache - beim Fahrer ... siehe auch die Aussage vom HT-Biker Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
gery1001 Geschrieben 8. August 2007 Teilen Geschrieben 8. August 2007 am fahrer ist nichts mehr an gewicht ohne verlust an substanz herauszuholen mir kommt das bike jedoch, bei teilstücken zum tragen, recht schwer vor. hat gewogene 10,6kg inkl. 2 flaschenhalter, tacho und pedale in welcher gewichtsklasse bewegen sich so durchschnittlich race bikes? Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
Siegfried Geschrieben 8. August 2007 Teilen Geschrieben 8. August 2007 in welcher gewichtsklasse bewegen sich so durchschnittlich race bikes? Also wennst an 10er vorne stehen hast bei Verwendung handelsüblicher Teile, dann bist eh gut dabei. Meiner Meinung nach darf ein Wald-und-Wiesen-Hartail (ned falsch verstehen bitte) mit Scheibenbremsen durchaus 10,5 Kilo wiegen, das passt schon. Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
Shagal Geschrieben 8. August 2007 Teilen Geschrieben 8. August 2007 am fahrer ist nichts mehr an gewicht ohne verlust an substanz herauszuholen mir kommt das bike jedoch, bei teilstücken zum tragen, recht schwer vor. hat gewogene 10,6kg inkl. 2 flaschenhalter, tacho und pedale in welcher gewichtsklasse bewegen sich so durchschnittlich race bikes? 10,6 kg finde ich persönlich schon mehr als optimal! Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
MalcolmX Geschrieben 8. August 2007 Teilen Geschrieben 8. August 2007 was für schläuche sind jetzt drinnen? sonst find ich das gewicht sehr ok, durchaus renntauglich... Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
Siegfried Geschrieben 8. August 2007 Teilen Geschrieben 8. August 2007 10,6 kg finde ich persönlich schon mehr als optimal! Trotz Carbon auch bei 10,5 Ehrlich! Kannst sehr zufrieden sein mit dem Gewicht. Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
der.bub Geschrieben 8. August 2007 Teilen Geschrieben 8. August 2007 Trotz Carbon auch bei 10,5 Ehrlich! Kannst sehr zufrieden sein mit dem Gewicht. das hab ich mitn alu fully :devil: :devil: Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
Siegfried Geschrieben 8. August 2007 Teilen Geschrieben 8. August 2007 das hab ich mitn alu fully :devil: :devil: was hast da für Teile verbaut? Weil da musst schon bewusst auf Leichtbau und so achten, oder? btw kommt das für mich als 95-Kilo-Fahrer eh ned in Frage, aber beachtlich is es. Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
MalcolmX Geschrieben 8. August 2007 Teilen Geschrieben 8. August 2007 das ist soweit ich weiss, so ein böses giant mit rs sid und so leichtbaukram Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
Siegfried Geschrieben 8. August 2007 Teilen Geschrieben 8. August 2007 das ist soweit ich weiss, so ein böses giant mit rs sid und so leichtbaukram Aso. Na dann is das Gewicht zu erklären. Aber @ Vaval: gibst uns recht, dass 10,5 für a seriennahes Hardtail a nettes Gewicht ist? Bitte, bitte! Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
gery1001 Geschrieben 8. August 2007 Teilen Geschrieben 8. August 2007 schläuche sind conti light mit michelin xc dry² bereifung die kombi paßt auch für marathon und cc einsatz bei trockenen bedingungen, könnt ihr mir auch einen anderen reifen für den einsatz empfehlen, der michelin hält wie es aussieht net wirklich sehr lange. Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
Siegfried Geschrieben 8. August 2007 Teilen Geschrieben 8. August 2007 könnt ihr mir auch einen anderen reifen für den einsatz empfehlen, der michelin hält wie es aussieht net wirklich sehr lange. Ich glaub, dass es da in letzter Zeit eh zig Threads zum Thema "Reifen" gegeben hat. Viell. machst dir die Mühe und lest dich dort a bisserl ein, damit wir uns hier die erneute Diskussion ersparen. Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
gery1001 Geschrieben 8. August 2007 Teilen Geschrieben 8. August 2007 host recht, ist eben so eins ins andere gegangen Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
der.bub Geschrieben 8. August 2007 Teilen Geschrieben 8. August 2007 das ist soweit ich weiss, so ein böses giant mit rs sid und so leichtbaukram nein eine FOX F100X is drauf! also nix mit leichtbau zumindest bei der gabel 10,5 für ein HT ist super!!! meins hatte trotz carbonrahmen 11kg vor 8jahren!!! wobei da hatte der rahmen allein 1600g Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
AlphaSL Geschrieben 8. August 2007 Teilen Geschrieben 8. August 2007 habe selbst das hfs xtr edition und wollt nun fragen wo ich noch tuningpotenzial habe Beim Rahmen? scnr... Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
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