noc Geschrieben 3. Juli 2007 Teilen Geschrieben 3. Juli 2007 Welche Reifen würdets ihr dafür hernehmen? Ich hab derzeit von Kenda den da drauf und befürcht halt, dass das ziemlich mühsam sein wird für an langen Asphaltanstieg. Stellt sich halt die Frage obs bergauf wirklich so viel Unterschied macht Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
IgnazHirnbaz Geschrieben 3. Juli 2007 Teilen Geschrieben 3. Juli 2007 Hallo, max. Luft rein dann wirds schon gehn. mfg Ignaz Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
Gast artbrushing Geschrieben 3. Juli 2007 Teilen Geschrieben 3. Juli 2007 Fährst nur Asphalt? Wieviele km? Du hast echt Riemenpedale Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
noc Geschrieben 3. Juli 2007 Autor Teilen Geschrieben 3. Juli 2007 Fährst nur Asphalt? Wieviele km? Du hast echt Riemenpedale http://ciclismo.sitiasp.it/altimetria.aspx?sid=24a284db12c24470865214e31c32a43d&id=16 Die wollen wir fahren .. kA ob das nur Asphalt is, aber ich vermute es stark. Und ja, hab schon immer Riemen, auch auf meinen 2 Bikes davor Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
123mike123 Geschrieben 3. Juli 2007 Teilen Geschrieben 3. Juli 2007 http://ciclismo.sitiasp.it/altimetria.aspx?sid=24a284db12c24470865214e31c32a43d&id=16 Die wollen wir fahren .. kA ob das nur Asphalt is, aber ich vermute es stark. Und ja, hab schon immer Riemen, auch auf meinen 2 Bikes davor JA, ist alles Asphalt. Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
Siegfried Geschrieben 3. Juli 2007 Teilen Geschrieben 3. Juli 2007 Ich denk, dass Reifen àla Maxxis Ignitor oder Larsen mit g´scheid Luftdruck gut gehen sollten, wenns irgendwo auf Schotter und/oder Wald auch gehen soll. Wenns 100%ig sicher ist, dass es nur Asphalt ist, dann spricht auch nix gegen einen Semislick wie z.B. den Larsen Oriflamme (grad entdeckt!). Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
Gast artbrushing Geschrieben 3. Juli 2007 Teilen Geschrieben 3. Juli 2007 Maxxis Flyweight ist sicher auch geil. Ultra leicht, rollt super und geht auf Forstwegen auch noch. Glaub sogar dass welche in der Börse stehen. Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
noc Geschrieben 3. Juli 2007 Autor Teilen Geschrieben 3. Juli 2007 Der Flyweight is mir aber zu teuer (zumindest neu) Hätt den Conti Double Fighter ins Auge gefasst. Na aber jedenfalls, wenns wirklich nur Asphalt is, dann wirds sich schon auszahlen an andern Reifen aufzuziehen! Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
FloImSchnee Geschrieben 3. Juli 2007 Teilen Geschrieben 3. Juli 2007 Für rein-Asphalt leg dir doch einen Satz günstiger Slicks zu -- halten eh ewig und sind echt angenehm. Breite irgendwas zwischen 1,0 und 1,6 Zoll... Ritchey TomSlick, Schwalbe Marathon oder irgend sowas... Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
albert88 Geschrieben 3. Juli 2007 Teilen Geschrieben 3. Juli 2007 ich möcht zum thema reifen&preis bloß anmerken, dass sparen nur mäßig sinn macht.. es verbindet dich mitm untergrund, eigentlich eine der wichtigsten komponenten am ganzen bike. ob man da jetzt 40€ oder 60€ zahlt - da würd ich nicht sparen. es is grip, somit auch sicherheit, vortrieb.. mmh.. ja. nur als denkanstoß weil grad bei reifen kann man gefahr laufen einmal billig zu kaufen und dann nochmal teuer.. und zahlt dann 2x. mir isses auch so gegangen Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
Gast artbrushing Geschrieben 3. Juli 2007 Teilen Geschrieben 3. Juli 2007 40,- für den Satz Maxxis Flyweight ist dir zuviel? Steht fast neu in der Börse! Wär perfekt für die Fahrt, die ganzen billigslicks sind meist sauschwer. Der hat glaub ich 330g. Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
noc Geschrieben 3. Juli 2007 Autor Teilen Geschrieben 3. Juli 2007 jo na 40€ is eh ok nur neu kostens ja doch um die 60 Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
maosmurf Geschrieben 3. Juli 2007 Teilen Geschrieben 3. Juli 2007 http://ciclismo.sitiasp.it/altimetria.aspx?sid=24a284db12c24470865214e31c32a43d&id=16 ah, die hardcore variante @ reifen: wenn ihr bergab richtig gas geben wollt, würd ich eher darauf achten dass die reifen grip haben etc. wenns nur ums bergauf fahren geht, warum dann kein RR? Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
noc Geschrieben 3. Juli 2007 Autor Teilen Geschrieben 3. Juli 2007 ah, die hardcore variante @ reifen: wenn ihr bergab richtig gas geben wollt, würd ich eher darauf achten dass die reifen grip haben etc. wenns nur ums bergauf fahren geht, warum dann kein RR? Wenn ich ein RR hätte Nein aber fahren eh alle mitn MTB, will nur ned wegen den Reifen hinten nachfahren Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
st. k.aus Geschrieben 3. Juli 2007 Teilen Geschrieben 3. Juli 2007 Fährst nur Asphalt? Wieviele km? Du hast echt Riemenpedale ... Und ja, hab schon immer Riemen, auch auf meinen 2 Bikes davor des is ja lebensgfährlich Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
noc Geschrieben 3. Juli 2007 Autor Teilen Geschrieben 3. Juli 2007 meinst? bisher hab ichs aber überlebt und mich eben dran gewöhnt Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
st. k.aus Geschrieben 3. Juli 2007 Teilen Geschrieben 3. Juli 2007 meinst? bisher hab ichs aber überlebt und mich eben dran gewöhnt also wenns dich da einmal zerlegt, verwendest die sicher nimma da kommst doch ned schnell raus Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
noc Geschrieben 3. Juli 2007 Autor Teilen Geschrieben 3. Juli 2007 najo es geht bei oage Abfahrten nehm ich immer die andere Pedalseite Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
maosmurf Geschrieben 3. Juli 2007 Teilen Geschrieben 3. Juli 2007 naja, wenns dich beim runetrfahren vom glockenr zerbröselt sind die pedale die letzte sache, um die man sich sorgen sollte :devil: trotzdem... bitte spd's besorgen Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
Buglbiker Geschrieben 3. Juli 2007 Teilen Geschrieben 3. Juli 2007 Schwalbe Kojak Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
st. k.aus Geschrieben 3. Juli 2007 Teilen Geschrieben 3. Juli 2007 http://nyx.at/bikeboard/Board/showthread.php?t=68479 Was er genau kann, berichte ich morgen Abend, morgen roll ich mit dem Ding rund um den Neusiedler See mit einer 20 km/h Partie Da iss er grad richtig der Super Moto, richtig schweben tut man, rollt sehr gut. Aja, hab ich schon gsagt das ich Reifen Fetischist bin :devil: http://666kb.com/i/apmy11blq5gg1439g.jpg Schwalbe Kojak ich erlaub mir mal den buglbiker "reifenfetischist" hier zu zitieren Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
noc Geschrieben 3. Juli 2007 Autor Teilen Geschrieben 3. Juli 2007 Den Thread hab ich sowieso verfolgt Der Super Moto schaut einfach geil aus Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
st. k.aus Geschrieben 3. Juli 2007 Teilen Geschrieben 3. Juli 2007 Den Thread hab ich sowieso verfolgt Der Super Moto schaut einfach geil aus hab´s eigentlich wengam Schwalbe Kojak gepostet Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
Buglbiker Geschrieben 3. Juli 2007 Teilen Geschrieben 3. Juli 2007 Der Kojak ist für solche Vorhaben IMHO am geeignetsten, vom Rollwiderstand kaum von einem Rennrand zu unterscheiden, lediglich in der Endgeschwindigkeit kommt man Übersetzungsbedingt mit einem RR nur im Windschatten mit, dafür gehts berg auf besser, und berg ab sowieso ordinär gut, Kurvenlage wird nur durch den eigenen Mut eingeschränkt Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
Da Klane Geschrieben 3. Juli 2007 Teilen Geschrieben 3. Juli 2007 Ich kann dir den Rubena Trilobit empfehlen. Fahre Ihn seit Anfang des Jahres und bin sehr zufrieden. Rollt echt spitze und ich hatte auch bei wirklich schnellen Abfahrten auf Asphalt nie Angst. RubenaTrilobit Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
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