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tune zipp olympic gold


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Ich hab 75 Kilo und hab nur durch die harten, permanenten Antritte bei Krit. eine durchaus robuste Cosmic-Carbon hi. ausgespeicht!!! Einfach so!!!

 

Und wo willst du bitteschön einen harten, permanenten Antritt hernehmen? Die Dopingmittel wurden noch nicht erfunden die sowas bei dir verursachen könnten! :devil:

 

75 kilo hast du zuletzt mit 13 gehabt!

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http://nyx.at/bikeboard/Board/showthread.php?t=68885&page=1&pp=15

hi manni,

 

ambrosio crono f20 felgen

dt swiss 240er oder tune naben

und leichte speichen.

 

damit kommst auf unter 1300 gramm. und weit unter deine preisvorstellung.

 

oder du sparst noch a bissl und kaufst dir die lightweight.

 

alles andere is halbwarm.

 

:wink:

revolution

des würd´ ich machen

hat ein arbeitskollege und die haben knapp über 1200g

für 4..€

kleiner denkanstoss - :wink:

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http://nyx.at/bikeboard/Board/showthread.php?t=68885&page=1&pp=15

 

revolution

des würd´ ich machen

hat ein arbeitskollege und die haben knapp über 1200g

für 4..€

kleiner denkanstoss - :wink:

danke

 

aber wie gesagt, sowas ähnliches habe ich schon....... mavic reflex mit tune mig mag (normalen glaub 200er und...) mit revolution speichen und alunippel. hat halt die langen speichen drin, da ich sie oft kreuzte und schnittstellen wurden wegen steifigkeit verlötet. bin aber irgendwie ned ganz zufrieden damit, fährt sich wie butter........

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... da ich sie oft kreuzte und schnittstellen wurden wegen steifigkeit verlötet. bin aber irgendwie ned ganz zufrieden damit, fährt sich wie butter .......

aha - okay

! :eek: bei dem gewicht

 

http://www.mavic.de/ewb_pages/p/produit_roue_ksyrium_es.php?onglet=2&gamme=route&annee=2007

 

sind hald leider verdammt schwer

:love: aber optisch ein traum :love:

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aha - okay

! :eek: bei dem gewicht

 

http://www.mavic.de/ewb_pages/p/produit_roue_ksyrium_es.php?onglet=2&gamme=route&annee=2007

 

sind hald leider verdammt schwer

:love: aber optisch ein traum :love:

aber vielleicht haben die hirten beim einspeichen auch ned ganz sauber gearbeitet, weil des ding müsste ja eigentlich stabil sein.............

 

sonst speich i de felge wieder aus, mach lecihtere speichen rein und probiers nochmal........

 

und wenn i an de leightweight denke, zu welchem preis i se bekomm dann könnt i se beruhight fahren und dann gebrauchter immer noch zum gleichen vp wie mein ek verkaufen?!?!?

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