Einteiger neues MTB

Hallo,

was ist wichtiger/sinnvoller an einem Bike?

Ein guter namhafter Rahmen wie z.B. Scott Scale, abe mit nicht ganz so tollen komponenten drauf,

oder doch eher ein günstiger Rahmen mit LX/XT Komponenten?

(z.B. eBay X-Cross Bikes)

Ich will für den Anfang nicht mehr als 800€ ausgeben und werde im Wienerwald auf den MTB Strecken unterwegs sein so ca. 1 x die Woche. (Ist zumindest der Plan )

Danke für eure Meinungen?

Mit 800 Euro Budget brauchst an ein Scale eh nicht denken! Außer die Aluhäuseln aber sogar da wirds eng wennst halbwegs eine Schalterei willst!

Was gutes gebrauchtes bekommst um das Geld schneller! Irgendwas von KTM mit einer XT/ LX Schaltung, Rock Shox Gabel oder Manitou! Ritchey Anbauteilen und halbwegs Laufrädern!

Ein Sclae mit Alivio Schaltung würd ich nicht kaufen! Da stimmt das Verhältnis einfach nicht!

LG

guter (ausbaufähiger) rahmen mit billigeren komponenten ist sicher die klügere variante. oder aber ein leicht gebrauchtes aus der börse. zum beispiel das hier http://nyx.at/bikeboard/Board/showthread.php?threadid=68819

gibt aber noch einige andere. um 800.- solltest auf jeden falls was ausbaufähiges und solides bekommen.

also in dieser preisklasse sind ohnehin bezüglich rahmen keine großen unterschiede da es meist irgendwelche alu standard-taiwan rahmen sind. Von ebay angeboten wie du geschrieben hast würde ich dennoch abraten. Da sich meist irgendwo minderwertige komponenten verstecken.

Ich würde ein Komplettbike bei einem Händler kaufen. für 800€ müsste schon LX komponenten drinn sein.

Oder eben was gebrauchtes

Hm - also für 800 € bekommst du schon viel Bike für's Geld! Klar, Leute die auf teuren Plastikhäuseln unterwegs sind :devil: werden über solche Bikes nur müde lächeln, aber als Einsteigerbudget ist das schon sehr fein.

Teurer Rahmen vs. günstiger mit besseren Komponenten... Also prinzipiell bin ich ein Freund guter Rahmen, weil die wirklich lange halten und man bei Bedarf immer noch das ein oder andere Teil upgraden kann. Wenn du weisst, was du willst, dann würde ich den besten Rahmen kaufen, den man sich leisten kann. Gerade als Anfänger weiß man das aber meist nicht, und da ist man mit einem gebrauchten Bike oder einem "Standard-Taiwan"-Bike besser dran, weil man einfach mehr für's Geld bekommt. Wenn man dann nicht beim Sport bleibt hat man nicht zu viel ausgegeben, sollte man dabei bleiben ist dann aber früher oder später eh ein komplett neues Rad fällig, weil man sich entwickelt.

Ich würde auf jeden Fall einige Bikes probefahren, hier mal in deiner Preisklasse Markenbikes:

http://www.sportnora.at/index.php?navi=sortiment&navi_li=1&unternavi=3&marke_nr=1765&nr=1763

http://www.sportnora.at/index.php?navi=sortiment&navi_li=1&unternavi=3&marke_nr=1746&nr=1747

Würde da eher das Scott nehmen (puh, und das aus meinem Mund...) weil das die bessere Gabel hat und ich Scheibenbremsen absolut nicht als Muss sehe.

Beim Bikestore gibt's ein Feines von Ghost mit Scheiben UND brauchbarer Gabel:

http://www.bikestore.cc/product_info.php/products_id/9001.html

Also... dein Budget lässt dir eh einiges an Spielraum zu, bedenke aber, dass zum Geld für's Bike noch diverse andere Ausgaben dazukommen (Helm, Schuhe, Funktionsbekleidung, Tacho, ...)

Ich bin mit meiner Meinung weiß Gott nicht maßgeblich, aber das Ghost, das gerade beim bikestore angeboten wird, schaut für mich nach einem fairen Deal aus.

Um 850 Euro wäre beim Bikestore ein kpl. mit XT ausgestattetes HAI zu haben, dessen einziges Manko die Gabel ist, der Rest ist aber 1A.

Auf der Abverkaufsliste vom BIkestore wär auch das eine oder andere interessante Gerät drauf, wenn man bereit ist viell. 100 Euro mehr aus zu legen.

Ich finde gute Komponenten anfangs wichtiger als einen guten Rahmen! man merkt sofort ob einen Gabel Qualität hat, oder ein Klumpert ist, was sich einem beim Rahmen nicht sofort erschließt!

Du kannst in ein, zwei Jahren immer noch umsteigen wenn du willst. Aber bei einem Anfangsbudget von 800,- wirst nicht so einen extrem guten Rahmen kriegen, daß du an dem die nächsten 10 Jahre herumbastelst und teiletuning betreibst. Zumindest würde es sich mmn nicht auszahlen!

Ich bin für bestmögliche Ausstattung!

Danke für eure Antworten.

Hab nichg gerechnet, dass soviel Post innerhalb nur eines Tages kommen.

Ich hab mir das mal genau angeschaut

http://cgi.ebay.at/X-Cross-Rush-XTR-Hardtail-nur-11-8kg-NEU-2007_W0QQitemZ260136614096QQihZ016QQcategoryZ30746QQssPageNameZWDVWQQrdZ1QQcmdZViewItem

Schaut doch gut aus, auch die Komponenten wirken solide Tretkurbel, Innenlager, Naben, etc. oder überseh ich das was wesentliches.

Ich denke mal, der Rahmen wird schon Touren aushalten.

Danke für eure Antworten.

 

Hab nichg gerechnet, dass soviel Post innerhalb nur eines Tages kommen.

 

Ich hab mir das mal genau angeschaut

http://cgi.ebay.at/X-Cross-Rush-XTR-Hardtail-nur-11-8kg-NEU-2007_W0QQitemZ260136614096QQihZ016QQcategoryZ30746QQssPageNameZWDVWQQrdZ1QQcmdZViewItem

 

Schaut doch gut aus, auch die Komponenten wirken solide Tretkurbel, Innenlager, Naben, etc. oder überseh ich das was wesentliches.

 

...

des hatten wir erst vor kurzen

wenns gewicht passt - nettes bike

ich würds ned kaufen ...

ist eigentlich ok,

bin bei diesen angeboten trotzdem immer ein wenig skeptisch... :f:

hast schon mal an canyon dacht ???? Klick mich da wäre zb das yellowstone aber das radl von egay is ja mal :k:

ich würds mir auch nicht kaufen, aber von der ausstattung her ists gleich wie das ghost oben, sogar mit besserer gabel!

hast schon mal an canyon dacht ???? Klick mich da wäre zb das yellowstone aber das radl von egay is ja mal :k:

canyon kannst dir für nächste saison bestellen, wirst heuer nimmer viel fahren können, bei den lieferzeiten! :s:

Die verlangen € 79.- Versandkosten

Ich würd mir um € 189.- den Kraftstoff H2 Rahmen kaufen, komplette LX drauf, Laufräder um an Hunderter, und is scho is scho.

Sollt sich mit 800-900er ausgehen, und die Farbe kannst dir auch noch aussuchen (PORNOPINK) :devil:

Bei dem X-Cross Glump fängst eh spätestens nach einem Monat zum umbauen an

Die verlangen € 79.- Versandkosten

 

Ich würd mir um € 189.- den Kraftstoff H2 Rahmen kaufen, komplette LX drauf, Laufräder um an Hunderter, und is scho is scho.

 

Sollt sich mit 800-900er ausgehen, und die Farbe kannst dir auch noch aussuchen (PORNOPINK) :devil:

 

Bei dem X-Cross Glump fängst eh spätestens nach einem Monat zum umbauen an

beim bikestore 990,- http://www.bikestore.cc/product_info.php/products_id/8095.html

des problem is nur der h2-rahmen hat 2,2 kg ...

Echt?!

Hab ich nicht gewusst, naja, wie heissts so schön:" FAT IS SPEED!"

Man kann nicht alles haben :devil:

des problem is nur der h2-rahmen hat 2,2 kg ...

Ist ja schockierend das Gewicht.

Dem Bike meines zarten Schatzis wird jetzt jedenfalls ein neues Herz verpflanzt: http://www.bike24.de/1.php?content=8;product=983;group=69;page=1;ID=28d7059e15e31288591f7266d3b51e59

In eloxierter Ausführung und Grösse 15" unter 1,5kg.

Sauber gemacht soll er auch noch sein.

Naja selber zsam bauen ist nicht so meins, ich würds zwar hinkriegen, ab ich will drausteigen und fahren. Bin da eher der "User" Typ.

Von dem EBay Teil hab ich mich Geistig schon verabschiedet, obwohl ich die Ablehnung nicht ganz nachvollziehen kann, die Komponenten sind die gleichen wie auf so manchem Marken Bike, (bis 1.000€) dort gibts auch immer wieder "schwache" Teile drauf.

Canyon schaut echt geil aus, aber bei den Wartezeiten, brauch ich heuer nicht mehr fahren.

Spricht was gegen ein Stevens Stoke? Gibt da im Bazar ein 5 Monate altes Bike zu einem recht vernünfigen Preis.

Der Link zu dem Stevens Stoke:

http://nyx.at/bikeboard/Board/showthread.php?threadid=68819

Der Link zu dem Stevens Stoke:

 

http://nyx.at/bikeboard/Board/showthread.php?threadid=68819

kaufen!

Hallo, wollt mich nur kurz mal wieder melden.

Hab das Stevens am WE besichtigt und gleich gekauft , nach der ersten Ausfahrt, kann ich sagen, ich bin ganz zufrieden mit dem neuen Teil, fährt sich echt geil.

Dann Kamera raus, Photo machen und ab in den MTB posting Thread!

Gratuliere zum neuen Bike und viel Spaß damit!