Federgabeln von DT SWISS

Hallo,

ich hörte, dass KTM für einige Mountainbikes 2008 Federgabeln der Marke DT Swiss raufgibt. DT soll angeblich Pace übernommen haben.

 

Was sagt ihr zu dieser Übernahme? Gabeln von Pace hab ich bis jetzt noch nie gesehen und noch nicht gekannt!

Sind diese Gabeln derzeit mit Suntour zu vergleichen oder sind das doch hochwertige Gabeln? Und werden diese Gabeln vielleicht noch viel besser durch die Übernahme von DT?

 

Ich bin mal sehr gespannt auf nächstes Jahr!

 

Max

hoch lebe die SuFu!

 

Ich glaube manche würden dich am Scheiterhaufen verbrennen dafür dass du Suntour und Pace in einem Satz schreibst (upps, jetzt sind wir zu zweit)...

 

Die Geschichte mit DT Swiss ist zumindest in diesem Forum schon Schnee von gestern.

 

geh mal auf (WWWpunkt)bike-components(punktDE)...

Pace und DT Swiss sind im Premiumbereich, Suntour (zumindest die Marke) im Billig- und Billigstbereich.

 

Pace macht ganz interessante Gabeln (Carboncastings usw), die Zuverlässigkeit scheint bislang nicht übermäßig hoch zu sein --- zumindest wird das in Foren gelegentlich behauptet. Persönliche Erfahrungen habe ich keine.

 

Ich vermute, dass die Pace-Qualität durch die Übernahme steigen wird, DT hat diesbezüglich auch schon Andeutungen gemacht.

geh mal auf (WWWpunkt)bike-components(punktDE)...

?

 

EDIT: ahhh, die verkaufen ja tatsächlich schon DT-Gabeln....

Lieferbar allerdings noch nicht.

 

Die Preise sind ein bisserl arg hoch...

...Fox lässt grüßen.

und die v-brake aufnahme is bei diesen gabeln hinten!

falsht ja voll!

?

 

EDIT: ahhh, die verkaufen ja tatsächlich schon DT-Gabeln....

Lieferbar allerdings noch nicht.

 

Die Preise sind ein bisserl arg hoch...

...Fox lässt grüßen.

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?

Unter den Massenherstellern ist sonst nur Fox so abgehoben, über 1000 Euro pro Gabel für den Großteil der Modellpalette zu verlangen...

?

 

Was war daran nicht zu verstehen?

nach meinen (nicht objektiven) erfahrungen

halten fox teile wesentlich länger als z.b.: rock shox

teuer ja - qualität ja

 

oder hatte ich nur glück ...

 

und jetz gehts glei los ...

fox is teuer, fox is scheiße besonders der rp3 ...

 

aber eigentlich gehts um dtswiss gabeln ...

 

dtswiss teile sind auch teurer als z.b. manitou, rs, oder ...

dafür funktionierens lang ohne probleme ...

Meine Erfahrungen im Verkauf waren die dass Rock Shox absolut unbestreitbar führend ist was Qualität anbelangt! Wenn man die Massen an Gabeln sieht die ich in den Jahren verkauft habe und dann schaut was wurde eingeschickt dann ist das unglaublich!

 

Wenn man das dann vergleicht mit Fox schauts nicht gut aus für die Brüder! Wesentlich teurer, um nichts besser und wesentlich teurer bei den Servicekosten!

 

Ich fahre selber Roch Shox gabeln seit ich 15 Jahre alt bin und ich hatte noch nie eine Reklamation!

 

Meine Manitou R7 war schon hinüber als sie noch im zugeklebten Karton geliefert wurde!

 

@Topic: Auf die DT Gabeln freu ich mich aber wenn die schon mit solchen Preisen anfangen wirds kein Thema für mich werden!! Ich bin ja ne arme Sau!

rock shox war nur ein beispiel

weil mir grad nach ~200km die reba eingegangen is ...

 

meine fox gabeln die ich bis jetzt hatte (rl 80, rl100, rlt 100, ...),

hielten ewig ...

die manitou skarebs funktioniert bis jetzt auch top obwohl sie gbraucht sind ...

 

und wie ich vor ~15 jahren angefangen hab zu "mtb" (und wieder angefangen hab vor 5 jahren) gabs ned die qualität wie heute ...

warten wir ab

was die konkurrenz so liefert

und was für preise die haben werden

die reba wc kostete auch ~900€

 

ich freu mich auf die dtswiss gabeln

obwohl ichs mir wahrscheinlich nur gebraucht leisten werde ...

(genauso wie die reba wc ...)

Doch die gab es! Mein Rock Shox Mag 21 hat 7 Jahre gelebt!!! Rennen, jeden tag in die Arbeit gefahren bei Wind und Wetter (32km), Trial gefahren, nie gereinigt, nie gepflegt!

 

Eine Legende!! :love:

Doch die gab es! Mein Rock Shox Mag 21 hat 7 Jahre gelebt!!! Rennen, jeden tag in die Arbeit gefahren bei Wind und Wetter (32km), Trial gefahren, nie gereinigt, nie gepflegt!

 

Eine Legende!! :love:

okay okay

die mag21 ...

ausnahmen bestätigen die regel

meine manitou sx funkioniert jetz noch immer

meine fox gabeln die ich bis jetzt hatte (rl 80, rl100, rlt 100, ...),

hielten ewig ...

die manitou skarebs funktioniert bis jetzt auch top obwohl sie gbraucht sind ...

 

Da sieht man´s wieder. Schön musst ned sein, Glück musst haben

Die Preise sind ein bisserl arg hoch...

...Fox lässt grüßen.

Nein, die inkludierte Federgabelpumpe treibt den Preis in die Höhe

Da sieht man´s wieder. Schön musstsein, Glück musst haben

Tu ned meine Zitate umschreiben, sonst glaubt no wer dass ich dir ein Kompliment machen würde

Nunja, seis wies sei,

aussschauen tuts sehr geil die DT-Gabel.

 

Schlecht werdens net sein, DT baut ja auch ganz gute Dämpfer so weit ich weiß.

Schlecht werdens net sein, DT baut ja auch ganz gute Dämpfer so weit ich weiß.

 

Die Frage, die sich stellt, ist, ob DT-Swiss in der kurzen Zeit die schwankende Qualität der Pace-Gabeln auf Schiene gebracht hat und sich die Gabeln auch den klasse Ruf der Federlemente erwerben werden, oder ob sie mit den "Restbeständen", die sie mit Pace mitgekauft haben, Gabeln bauen, und du eine mit Vorsicht zu genießende Engländerin mit schweizer Namen bekommst.

 

Wenn das mit der Qualität hin haut, dann werden das sicher feine Gabeln zu einem - für mich - unleistbaren Preis.

bei Dt Swiss Gabeln würd ich noch ein/zwei Saisonen warten (nicht dass ich mir eine leisten könnte), bis dahin haben sie dann sicher ihre erste vollständig eigene rausgebracht - recht viel mehr als umgelabelt und hier und da kleine Verbesserungen werdens nicht gemacht haben.

Tu ned meine Zitate umschreiben, sonst glaubt no wer dass ich dir ein Kompliment machen würde

was

wo ...

Naja optisch find ichs zumindest am Foto nicht ganz so überzeugend, schaut mir noch zu viel nach Prototyp aus, dafür aber das Gewicht...

 

150mm Federweg und das bei 1600-1700 Gramm! :love:

bei Dt Swiss Gabeln würd ich noch ein/zwei Saisonen warten (nicht dass ich mir eine leisten könnte), bis dahin haben sie dann sicher ihre erste vollständig eigene rausgebracht - recht viel mehr als umgelabelt und hier und da kleine Verbesserungen werdens nicht gemacht haben.

Ja, da ist was dran!

Naja optisch find ichs zumindest am Foto nicht ganz so überzeugend, schaut mir noch zu viel nach Prototyp aus, dafür aber das Gewicht...

 

150mm Federweg und das bei 1600-1700 Gramm! :love:

das kann die german a aber auch (160mm bei 1690gr)

teuer sinds hald beide...