NoRush Geschrieben 20. März 2003 Teilen Geschrieben 20. März 2003 Hab ein Spiel in der Dämpferanlenkung festgestellt. Direkt bei der Achse die durch den Dämper durchgeht, nicht die Rahmenlager. kein seitliches, sondern ein Höhenspiel Kann das schon nach 600km ausgeschlagen sein? oder kann es sich auch nur gelockert aben? oder muß mann die Schraube anziehen (wobei ich glaube das dies nur bei einem seitlichen Spiel was bringt) Danke im Vorraus für eure Antworten Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
Nightrider Geschrieben 20. März 2003 Teilen Geschrieben 20. März 2003 Hi, des Problem hab i a immer, neue Buchsen helfen für die nächsten paar km, dann gibts wieder Spiel... Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
NoRush Geschrieben 20. März 2003 Autor Teilen Geschrieben 20. März 2003 Original geschrieben von Nightrider Hi, des Problem hab i a immer, neue Buchsen helfen für die nächsten paar km, dann gibts wieder Spiel... Was heist das jetzt? Akzeptierst du das Spiel, oder wechselst du alle paar km die Buchsen? Ich hab keine Ahnung wie hart das Material vom Dämpferkolben ist, meine angst ist eher das der Dämpfer draufgeht als die Buchsen Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
NoRush Geschrieben 20. März 2003 Autor Teilen Geschrieben 20. März 2003 Original geschrieben von Loco Ich habe so etwas nicht... WAS? Kein Spiel? oder Keine Dämpferanlenkung? Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
yellow Geschrieben 20. März 2003 Teilen Geschrieben 20. März 2003 schraubs mal an, dann merkst sofort obs was gebracht hat. Bei einem Bekannten von mir wars nur locker. PS: bei zu viel Federweg (Enduro) kann sowas schon passieren. Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
NoRush Geschrieben 20. März 2003 Autor Teilen Geschrieben 20. März 2003 Original geschrieben von Loco Kein Spiel. Ein FSR-Hinterbau ohne Dämpferanlenkung wäre sicherlich eine besondere Erfahrung... war eigentlich eh als scherz gedacht, hab nur s falsche smilie erwischt aber die besondere erfahrung brauch ich auch nicht unbedingt APROPOS bin schon gespannt wieviele Spec. Enduros bei der BB. ausfahrt dabei sind. Eine Spec. Enduro Ausfahrt wär doch einmal ganz lustig, zwecks Erfahrungsaustausch. mit "chilli" hab ich darüber schon gesprochen. müßt ma mal was auf die Beine stellen. Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
NoRush Geschrieben 20. März 2003 Autor Teilen Geschrieben 20. März 2003 Original geschrieben von Loco Wobei, meine originale Dämpferanlenkung liegt im "Restekistl". Ich fahre mit einer Dämpferanlenkung von BETD und einem Vanilla RC statt dem Float. Brav wie ich bin, hab ich natürlich zuerst die Suchmaschine gefordert und dabei deinen Beitrag gesehen mit deinem Umbau GENIAL wie schauts mit der Geometrirveränderung aus? Was ich jetzt aber wirklich wissen will ist, soll ich die Buchsen tauschen oder nicht? Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
NoRush Geschrieben 20. März 2003 Autor Teilen Geschrieben 20. März 2003 Original geschrieben von Loco Lenkwinkel wird steiler, vor allem bei 6" (15,24cm) Federweg, das Handling also aggresiver. Das Tretlager wird höher, somit wird ein Manko der Enduros vor 2001 behoben. Unter dem Umbau hat die Uphillfähigkeit des Rades gelittet. Mit dem schweren Vanilla Dämpfer, Downhillfelgen, größerer Bremsscheibe, usw. wiegr das Rad 14,6kg. Aber bergab lasse ich eigentlich alles stehen. Ob Wurzeln, Steine, Spurrinnen, Äste, usw., der FSR Hinterbau schluckt alles. Jetzt weis ich was du in deinem Profil mit "Specialized Enduro aufgemotzt zum BigHit Jr." meinst sag einmal hast du nichts zu arbeiten das du dauernd im BB rumhängst und sofort antwortest? ? Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
Nightrider Geschrieben 20. März 2003 Teilen Geschrieben 20. März 2003 Buchsen tauschen is die einzige Lösung - i geh ma jetzt neue besorgen. lg p.s. i fahr an stumpjumper - ka enduro..... Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
Komote Geschrieben 20. März 2003 Teilen Geschrieben 20. März 2003 leide auch unter diesem problem. sind zirka grad 1200km gefahren neu buchsen, und weiter gehts Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
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