Nox Geschrieben 20. März 2003 Teilen Geschrieben 20. März 2003 Hallo! Also ich hab in nächster Zeit vor, mir endlich ein 'sinnvolles' gutes Bike zu kaufen. Und ich hab jetzt mal das Trek Fuel 90 und das Gary Fisher Sugar 3 im Auge. Beide gibts aber auch in der Woman Edition. Wie sinnvoll ist das wirklich? Ich mein, ist das nur sinnvoll, wenn man überhaupt kleiner ist, oder sowieso wegen dem Körperbau; denn mit meinen 177 cm bin ich ja nicht grad klein. Also ich weiß nicht, helfts mir mal. Tipps zum Vergleich Trek Fuel 90 und Gary Fisher 3 sind sowieso willkommen. Danke schööön, mfg, Nox Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
328 Geschrieben 20. März 2003 Teilen Geschrieben 20. März 2003 jo i denk moi das des eigentlich kan sinn hat, außer du hast extrem kurze beine, oder bist nur 50kg schwer, oder nur 1,50 groß , aber sonst hat des glaub i net wirklich an sinn Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
Zap Geschrieben 20. März 2003 Teilen Geschrieben 20. März 2003 Wenn du die Gelegenheit hast, die normale und die Women-edition auszuprobieren, dann mach das. Und auf dem, auf dem du dich besser fühlst, das nimmst dann. Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
Christoph Geschrieben 20. März 2003 Teilen Geschrieben 20. März 2003 Die Women-Edition bei Trek und Gary Fisher (=Genesister) unterscheidet sich in folgenden Punkten von den normalen Versionen: *) kürzeres Oberrohr und kürzerer Vorbau (Frauen haben im Vergleich zu Männern längere Beine und dafür einen kürzeren Oberkörper) *) weicher abgestimmte Gabel *) Damensattel Wenn Du also a) wie eine typische Frau gebaut bist und b) auch entsprechend leicht bist, dann ist so ein Frauenbike eine feine Sache. Auf alle Fälle solltest Du aber mal probefahren! Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
mx-orange Geschrieben 20. März 2003 Teilen Geschrieben 20. März 2003 Original geschrieben von 328 jo i denk moi das des eigentlich kan sinn hat, außer du hast extrem kurze beine, oder bist nur 50kg schwer, oder nur 1,50 groß , aber sonst hat des glaub i net wirklich an sinn genau ungekehrt, nachdem frauen angeblich im verh. zur grösse längere beine haben, ist logischerweise der oberkörper kürzer - also haben die damenbikes ein kürzeres oberrohr. der rest ist a schmarrn, bzw. geschmackssache, ob wer einen schmäleren lenker od. weicheren sattel, blablabla. . . für's erste radl wahrscheinlich eine gute idee, beim zweiten weiss eh jeder selber, was er braucht. Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
Potschnflicker Geschrieben 20. März 2003 Teilen Geschrieben 20. März 2003 Original geschrieben von Christoph Die Women-Edition bei Trek und Gary Fisher (=Genesister) unterscheidet sich in folgenden Punkten von den normalen Versionen: *) kürzeres Oberrohr und kürzerer Vorbau (Frauen haben im Vergleich zu Männern längere Beine und dafür einen kürzeren Oberkörper) *) weicher abgestimmte Gabel *) Damensattel Wenn Du also a) wie eine typische Frau gebaut bist und b) auch entsprechend leicht bist, dann ist so ein Frauenbike eine feine Sache. Auf alle Fälle solltest Du aber mal probefahren! Das mit den längeren Beinen/kürzeren Oberkörper hält sich hartnäckig, ist aber nicht richtig (hab ich auch lange geglaubt). Vielmehr sind die Ladybikes deswegen mit kürzerem Oberrohr ausgestattet, weil Frauen eine etwas aufrechtere Sitzposition als angenehm empfinden (übrigens: nicht nur Frauen!!). Durch die etwas aufrechtere Sitzposition müssen Frauen das Becken nicht so weit nach vor kippen, das ist für den weiblichen Genitalbereich entlastend, daher angenehmer. So erklären es die Mediziner, ob es tatsächlich stimmt, zeigt nur der Vergleich mit herkömmlichen Geometrien. Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
realbiker Geschrieben 21. März 2003 Teilen Geschrieben 21. März 2003 Naja man kanns ja auch so machen ein "normales" kurzes Radl kaufen und einfach eine SYNTACE VRO - Lenker-Vorbaukombi rauf dann kannst herumexperimentieren wiest willst mit der Sitzposition! Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
LoneRider Geschrieben 21. März 2003 Teilen Geschrieben 21. März 2003 Original geschrieben von realbiker Naja man kanns ja auch so machen ein "normales" kurzes Radl kaufen und einfach eine SYNTACE VRO - Lenker-Vorbaukombi rauf dann kannst herumexperimentieren wiest willst mit der Sitzposition! Jeah! Du hast es! VRO ist die Lösung!!!!! -Thomas Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
Roox Geschrieben 21. März 2003 Teilen Geschrieben 21. März 2003 Original geschrieben von Potschnflicker Das mit den längeren Beinen/kürzeren Oberkörper hält sich hartnäckig, ist aber nicht richtig (hab ich auch lange geglaubt). Bingo !!!, viele glauben anscheinen wirklich noch daran @ Nox wennst wirklich so groß bist, dann würd ich dir, wie auch schon andere gemeint haben, eher ein "normales" Bike empfehlen!! Falls der Sattel nicht gut passt, der Händler wird den sicher gerne gegen einen anderen Wechseln, und bezüglich Federgabel: wenns ane mit Luft is, dann kannst'as eh leicht einstelln (nix Federn, bzw Öl wechseln) bezügl.: "Woman-Edition", war nur eine Marktlücke, die gefüllt werden mußte ich habe fertig wolfgang Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
ingoShome Geschrieben 21. März 2003 Teilen Geschrieben 21. März 2003 > Naja man kanns ja auch so machen ein "normales" kurzes > Radl kaufen und einfach eine SYNTACE VRO - Lenker- > Vorbaukombi rauf dann kannst herumexperimentieren > wiest willst mit der Sitzposition! so hat's die mirsi - perfekt! > bezügl.: "Woman-Edition", war nur eine Marktlücke, > die gefüllt werden mußte Sehe ich auch so: und zwar für die Frauen, die eigentlich damit weniger Sprort machen wollen und deren Männchen sie aber doch irgendwie mit auf die Touren zerren wollen ... ;-) Ich denke auch, dass es in erster Linie die Sitzposition, die Sättel und die Abstimmung auf weniger Gewicht sind ... Bei einer Lady- Edition hat die Dame halt die Möglichkeit, sich direkt im Shop auf das Teil zu setzen und wohlzufühlen ... Da muss dann nicht erst verhandelt, diskutiert und gebastelt werden ... Ansonsten glaub ich, dass man aus jedem Bike eine Lady-Edition machen kann (nicht jede Frau will dabei aber dasselbe!?) @Nox: bist ja kein Neuling!? Und es geht Dir ja um ein Sportgerät!? Setz Dich drauf und fühl Dich wohl! Und dann nimmst genau das - und wenn Dir ein Sattel gut gefällt, wirst ihn sicher draufbekommen, egal welche Möhre Du nimmst ... Viel mehr wert würde ich auf das Gewicht (bei gleicher Funktion) legen. lg!ingo // mit schon ein wenig Erfahrung damit, was der sportlichen Dame gut tut ;-) Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
soulman Geschrieben 21. März 2003 Teilen Geschrieben 21. März 2003 ...und ausserdem gibts die damenradeln in so schönem himmelblau, zuckerlrosa usw. Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
Nox Geschrieben 21. März 2003 Autor Teilen Geschrieben 21. März 2003 ja, also ich bin eigentlich eh genau eurer meinung. ich wolle nur mal wissen, was ihr darüber denkt. jetzt fühl ich mich wenigstens bestätigt ...und ausserdem gibts die damenradeln in so schönem himmelblau, zuckerlrosa usw. ich find das ätzend :k: besonders Trek hats geschafft, grausame Farben zu nehmen! ach noch ne frage bezüglich trek: ich hab mir das trek fuel 90 angesehn. auf der trek HP ist das ding blau/schwarz, in diversen onlineshops hab ichs aber schon rot/schwarz gesehen, was mir persönlich besser gefallen würde. ist das mit rot irgendwie ein älteres modell, oder gibts das 90er in mehreren farbkombis?? vielleicht weiß ja irgendjemand bescheid!? na dann, mfg, Nox Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
ingoShome Geschrieben 21. März 2003 Teilen Geschrieben 21. März 2003 Ein Freund von mir hat's letzt Jahr in ganz schwarz erstanden ... Vielleicht gibt's Vorjahresmodelle in geeigneterer Farbe und billiger!? lg!ingo // dem's in ganz schwarz RICHTIG gut gefällt ... Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
ingoShome Geschrieben 21. März 2003 Teilen Geschrieben 21. März 2003 lg!ingo // der leider kein besseres Bild hat: Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
Genesister Geschrieben 21. März 2003 Teilen Geschrieben 21. März 2003 Ich habe mir letztes Jahr das Sugar 3 Woman Edition gekauft und bin sehr zufrieden damit. Mit meiner Größe von 1,60 (mit gestrecktem Hals) wurde mir das Rad empfohlen, ich bin damit probegefahren, der Lenker wurde danach gekürzt und dann hat´s auch schon gepaßt. Das Modell in "Zuckerlrosa" habe ich aber nicht zu Hause stehen. Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
Bernd67 Geschrieben 21. März 2003 Teilen Geschrieben 21. März 2003 @Nox: hab mir auch einmal die Treks angesehen und erinnere mich: ganz schwarz ist von 2001 rot(/schwarz) ist von 2002 blau/schwarz ist von heuer. (die WSD-Versionen hatten die gleiche Farbe) Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
Christoph Geschrieben 22. März 2003 Teilen Geschrieben 22. März 2003 @Roox & Potschnflicker: Stellt Euch mal ein paar Tage in einen Bikeshop und setzt dort abwechselnd gleichgroße Frauen und Männer auf Fahrräder. Dann werdet ihr feststellen, dass bei ca. 1/3 der Frauen bei passender Rahmenhöhe das Oberrohr eindeutig zu lange ist! Aber nur bei einem verschwindend kleinen Teil der Männer paßt der Rahmen nicht. Und schaut Euch mal Fotos von Auermann oder Sklenarikova an. Und dann stellt Euch vor wie ein Mann mit dem gleichen Beinlänge-Oberköper-Verhältnis aussehen würde Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
Potschnflicker Geschrieben 22. März 2003 Teilen Geschrieben 22. März 2003 Original geschrieben von Christoph @Roox & Potschnflicker: Stellt Euch mal ein paar Tage in einen Bikeshop und setzt dort abwechselnd gleichgroße Frauen und Männer auf Fahrräder. Dann werdet ihr feststellen, dass bei ca. 1/3 der Frauen bei passender Rahmenhöhe das Oberrohr eindeutig zu lange ist! Aber nur bei einem verschwindend kleinen Teil der Männer paßt der Rahmen nicht. Und schaut Euch mal Fotos von Auermann oder Sklenarikova an. Und dann stellt Euch vor wie ein Mann mit dem gleichen Beinlänge-Oberköper-Verhältnis aussehen würde Ich bin kein Mediziner, ein befreundeter Sportarzt hat mich aufgeklärt, daß das mit der Beinlänge/Rumpflänge nicht stimmt. Tatsache ist, daß Frauen das Becken nicht so sehr nach vorne kippen, um eine für sie angenehme Sitzposition einzunehmen. Das würde auch Deine Beobachtungen erklären, so nehme ich an. Wie oben beschrieben, hab ich auch geglaubt, habe den Irrtum eingesehen, Mediziner werdens wohl wissen... Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
bube Geschrieben 22. März 2003 Teilen Geschrieben 22. März 2003 In der Zeitschrift "Mountain Bike" vom März wird auf Seite 44 ein Specialized Epic angepriesen. Die Ausstattung für den Mann hat dabei Zitat: "absolut zuverlässige XT-Komponenten" das gleiche Produkt für die Damen hat Zitat: "unkomplizierte Shimano-Deore/XT-Parts" :) Ich glaube, da sieht man recht gut, dass ein wesentlicher Unterschied vor allem das Marketing ist. LG Bube Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
Baumi Geschrieben 23. März 2003 Teilen Geschrieben 23. März 2003 auf jeden Fall ist eine woman edition für einen mann weniger zu empfehlen, nicht nur des Image wegen Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
punkti Geschrieben 23. März 2003 Teilen Geschrieben 23. März 2003 ich denk mal wenns gleich teuer ist,kann man ruhig zur woman edition greifen(als frau)! irgend einen sinn wirds schon haben!und wenns nur eine gabl für leichtere drann hat! Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
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