xtomx Geschrieben 14. Juli 2007 Teilen Geschrieben 14. Juli 2007 hallo! ich hab mal ne frage wegen felgen/reifengrösse da ich bis jetz aus dem ganzen nicht schlau wordn bin kann ich auf ne dt swiss 455 559x17 felge nen 2,3 reifen aufziehn? lg tom Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
st. k.aus Geschrieben 14. Juli 2007 Teilen Geschrieben 14. Juli 2007 http://www.dtswiss.com/data/files/DAT_DE_60320162502.pdf sollte kein problem sein fahre selber auf 4.1ern 2.25er reifen (http://www.dtswiss.com/data/files/DAT_DE_50930162018.pdf) Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
Siegfried Geschrieben 15. Juli 2007 Teilen Geschrieben 15. Juli 2007 dt swiss 455 559x17 felge nen 2,3 reifen aufziehn? Ja, geht. Breiter sollts aber dann nimmer werden, weil der Reifen dann schon ganz schön zum Walken anfängt, und des macht dann ka Gaudi mehr. Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
xtomx Geschrieben 15. Juli 2007 Autor Teilen Geschrieben 15. Juli 2007 super danke was ich nur ganz lustig find das zb bei schwalbe 57-559 ein 2,25 und zb bei conti dann ein 2.3 is :f: ?? Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
FloImSchnee Geschrieben 15. Juli 2007 Teilen Geschrieben 15. Juli 2007 was ich nur ganz lustig find das zb bei schwalbe 57-559 ein 2,25 und zb bei conti dann ein 2.3 is :f: ??Noch "lustiger" ist, dass die Zoll-Maßangaben je nach Hersteller (und sogar Modell) reichlich voneinander abweichen. Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
Gast zet1 Geschrieben 16. Juli 2007 Teilen Geschrieben 16. Juli 2007 jedenfalls baut ein Nobby Nic in 2,25" breiter als ein Conti Vertical in 2,3" in Wirklichkeit Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
Siegfried Geschrieben 16. Juli 2007 Teilen Geschrieben 16. Juli 2007 jedenfalls baut ein Nobby Nic in 2,25" breiter als ein Conti Vertical in 2,3" in Wirklichkeit Hab ich gestern auch gesehen: ein 2,35er Fat-Albert wirkt gegen einen 2,5"er Conti Diesel wie ein DH-Schlapf´n. In Wahrheit kannst nur nach der ETRTO-Angabe gehen, wo die tatsächliche Breite in mm angegeben wird, bzw. dir den Thread raus suchen, wo die realen Reifenbreiten in einem Excel-File aufgelistet sind. Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
xtomx Geschrieben 16. Juli 2007 Autor Teilen Geschrieben 16. Juli 2007 und da sollst als anfänger no durchsteigen.. danke!! Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
FloImSchnee Geschrieben 17. Juli 2007 Teilen Geschrieben 17. Juli 2007 Übersicht tatsächlicher Reifenbreiten, DH/FR-lastig. Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
Fetzpetz Geschrieben 17. Juli 2007 Teilen Geschrieben 17. Juli 2007 ... In Wahrheit kannst nur nach der ETRTO-Angabe gehen, wo die tatsächliche Breite in mm angegeben wird ... Die ETRTO Angaben decken sich doch mit der Zoll Angabe auf den Gummis, sprich wieder falsch ... PS: Weils so schön dazupasst - der Nobby Nic in 2,25" ist genauso breit wie der Vredestein Tiger Claw in 2,4" Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
Andy1708 Geschrieben 22. August 2007 Teilen Geschrieben 22. August 2007 ...........In Wahrheit kannst nur nach der ETRTO-Angabe gehen, wo die tatsächliche Breite in mm angegeben wird........ Vollkommen richtig, die meisten ( wenn nicht alle ) Hersteller geben in der Zollangabe das an was der Konsument gerne lesen will. z.B. ein 50-559 ist je nach Trend mal ein 1.9er, das nächste Jahr ein 2.0er . Die tatsächliche Liegebreite ist abhängig von Luftdruck und Profilgestaltung (gemessen wird allerdings die Karkasse ohne Profil). So hat möglicherweise ein unbelasteter 50er tatsächlich gemessene 47 mm. Genauso verhält es sich bei den breiteren 57er - 60er und darüber. Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
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