chrisbe Geschrieben 18. Juli 2007 Teilen Geschrieben 18. Juli 2007 Hi, habe hier ein funky Mistral Titanal. Das Ding war immer nur als Stadtrad im Einsatz. Darum dürfte der Titanalrahmen überlebt haben. Ich konnte keine Risse finden. Gehört das Bike zu den Sammlerstücken? Was schätzt ihr würde das Ding auf ebay bringen? lg.c. Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
il Consigliere Geschrieben 18. Juli 2007 Teilen Geschrieben 18. Juli 2007 Sorry wegen dieser Frage: Aber bist sicher, dass das ein echter Titanal Rahmen ist (und das Rad nicht nur so heißt?) Ich mein wegen der Lackierung Chris Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
Gast youngfox Geschrieben 18. Juli 2007 Teilen Geschrieben 18. Juli 2007 ..ziemlich, mir gehört das rad. der flitzer ist ziemlich leicht und geht in der stadt ab wie ne rackete..http://www.bikeboard.at/Board/newreply.php# Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
Gast chriz Geschrieben 18. Juli 2007 Teilen Geschrieben 18. Juli 2007 ich zitiere hier mal den "potschnflicker". soviel zu deiner frage wieviel das es auf ebay wert ist. nyx. Das war seinerzeit einer der größten Einfahrer, was neue Materialien im Rahmenbau betrifft. Da bei den meisten Rahmen die Rohre aufgeplatzt sind, wurde die Produktion mit diesem Material sehr schnell wieder eingestellt. Da wird heut noch gestritten, wer schuld war: Die Rohrhersteller, oder die Rahmenhersteller (waren eh nur a paar Firmen). Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
Gast youngfox Geschrieben 18. Juli 2007 Teilen Geschrieben 18. Juli 2007 und was, wenn es das letzte seiner art ist? Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
FAST FREDDY Geschrieben 18. Juli 2007 Teilen Geschrieben 18. Juli 2007 Zur allgemeinen Info Heute ist Titanal aus dem Fahrradbereich vollkommen verschwunden obwohl es objektiv gesehen eine Reihe von Vorteilen mit sich bringt. Entscheidender Punkt ist der enorm hohe Fertigungsaufwand, der jedoch Dank Scott eine Renessaice erlebt. Titanal ist eine von der österreichischen Firma AMAG/Voest-Alpine entwickelte Titan-Aluminium-Legierung. Hagan, eine Tochter der AMAG erfand ein spezielles (und dabei zeit- und kostenintensives) Schweißverfahren (sogenanntes Hochfrequenzschweißen) um aus Titanal-Blechen Rohrsätze zu produzieren. Titanal ist eine hochfeste Aluminiumlegierung und die daraus gefertigten Rohre sind nicht durch Verbindungsschweißung verarbeitbar. Erst durch die Verarbeitungstechnik von Hagan und mit der Fügetechnik des Schrumpfklebens durch den deutschen Hersteller Hercules konnten Rahmen gebaut werden. Leider sind beide Fertigungsverfahren denkbar ungeeignet für eine Massenherstellung von Fahrradrahmen. Beim Schrumpfkleben wird erst eine Muffe in einem speziellen Verfahren erwärmt. Ein Steckstutzen wird mit Stickstoff heruntergekühlt und auf beide Verbindungen wird ein spezieller Klebstoff aufgebracht. Im nächsten Schritt werden beide Bauteile zusammengefügt und mit einer Hydraulikpresse unter hohem Druck fest verbunden. Im Normaltemperaturbereich dehnt sich der Steckstutzen aus und die Muffe schrumpft. Hiermit erhält man eine Verbindung ohne Festigkeitsabfall, Kerbwirkung oder sonstige Schwächung. Noch heute wird eifrig darüber diskutiert wer eigentlich verantwortlich für das Desaster ist für das Titanal steht. Ein wesentlicher Faktor ist die ausgesprochen schwierige Verarbeitung der hochfesten Titanalbleche. Im Zuge gesteigerter Nachfrage hat Hagan die Rohrsatzproduktion auch an andere Unternehmen vergeben, jedoch nicht das notwendige Wissen um die Verabeitung. Mutmaßlich ist der allergrößte Teil der Rohrsatzproduktion (außer der ersten Charge) fehlerhaft und bruchgefährdet. Auch die Fügetechnik wurde nur bei den ersten Rahmen wirklich zuverlässig vorgenommen. Es werden zwar immer noch Titanal-Rahmen angeboten, aber ich würde dringend davon abraten Rahmen zu kaufen, die nicht sicher aus der ersten Charge stammen. Hercules Rahmen aus rot lackierten Titanal-Rohren und polierten Muffen stammen aus der ersten Charge (Gen 1). Ein kleiner Teil der blauen Titanal-Rahmen ist Gen 1, der größte Teil jedoch stammt aus der zweiten Charge bruchgefährdeter Rohre. Bei unlackierten Rohren aus der Produktion von Hagan wäre ich grundsätzlich skeptisch, da Herkunft und Verarbeitungsgüte nicht geklärt werden können. Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
st. k.aus Geschrieben 19. Juli 2007 Teilen Geschrieben 19. Juli 2007 also ein freund von mir hat das bike und des haltet schon über 10 jahre ... Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
Kahuna Geschrieben 23. Juli 2007 Teilen Geschrieben 23. Juli 2007 Immer wieder beeindruckend, wie an sich großartige heimische Entwicklungen durch schlimme Fehler zunichte gemacht werden. Titanal ist ja nach wie vor in vielen Bereichen in Verwendung. Wenn damals nicht so geschlampt worden wäre, hätte da wohl richtig was draus werden können Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
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