Neues MTB

Hallo,

Ich wende mich an euch, da ich Hilfe brauche ein billiges, gutes Mtb zu finden. Maximaler Preis sollte 1000€ betragen.

Ich weiß, dass es solche Threads hier wie Sand am Meer gibt, das Problem ist nur, dass cih schon ewig mein Uralt-Bike habe und mich auf den heutigen Markt null auskenne. Deswegen will ich mich auch nicht vorm suchen drücken, da mir etliche Marken und Begriffe vom qualitativen Standpunkt her ncihts sagen.

Grob gesagt was ich suche:

• Hardtail
  
• Shimano XT Schaltung (Ich nehm an, was besseres findet man nicht um diesen Preis)
  
• Scheibenbremse
  
• Federgabel mit verstellbarem Federweg (ich nehm an, das ist "Lockout" ?)
  

Ich bin ein begeisterter Mountainbiker und jage mein jetztiges Mountainbike schon mal ordentlich einige Hügel runter (ich weiß nicht, wie lange das das Bike noch mitmacht )

Anforderungen: klassisches Cross-Country mit leichten Down- und Uphills.

Ich hoffe ihr könnt mir helfen und wäre sehr dankbar über Vorschläge.

Danke im voraus

theDelay

.... Ich weiß, dass es solche Threads hier wie Sand am Meer gibt, ...

dann les dir bitte ein paar Threads durch weil da gehts meistens GENAU um deine Fragen!

Bin jetzt mal so ziemlich alle (neueren) Threads über diese Thema durchgegangen, wobei nur zwei Bikes meiner Preisklasse entsprochen haben:

http://www.sportnora.at/index.php?navi=sale&navi_li=&unternavi=&marke_nr=&nr=1776

http://www.bikestore.cc/product_info.php/products_id/9001.html

(Bei dem hier steht zwar unten eine 48 Rahmengröße, in der Bestellauswahl aber nur 40; die 48er Variante scheint wohl nicht mehr erhältich zu sein und ein 40er ist mir klar zu klein)

Ich hab jetzt noch mal bikestore.cc durchforstet und da sind mir folgende Mtb's ins Auge gesprungen:

Ich hoffe ihr könnt mir bei der Ausstattung (gut oder schlecht) Ratschläge geben:

http://www.bikestore.cc/product_info.php/products_id/7710.html

http://www.bikestore.cc/product_info.php/products_id/5815.html

http://www.bikestore.cc/product_info.php/products_id/9230.html

http://www.bikestore.cc/product_info.php/products_id/9231.html

Aaaalso

über das Merida von Sportnora wurde schon Seitenlang diskutiert, im Endeffekt is die Gabel für das übrige Bike einfach zu billig.

Das erste Ghost schaut nicht so schlecht aus, ist aber ein Einzelstück mit Rahmenhöhe 40 (sehr klein, daher so billig).

Das zweite Ghost ist kein Touren-Radl, sondern für Bikeparks oder so.

Das dritte Ghost (5200) gefällt mir recht gut, hat aber keine Discs!

Ja und die Corratecs sind eben so eine Sache .. eher unbekannt bei uns, angeblich ziemlich schwer (aber k.a.)

Könntest dir auch noch die zwei Giants anschaun

http://www.bikestore.cc/product_info.php/products_id/8356.html

http://www.bikestore.cc/product_info.php/products_id/8354.html

Wobei die sicher ein bissl wenig Federweg haben, wennst eher Richtung downhill tendierst.

Ajo und LOCKOUT bedeutet einfach nur, dass du die Gabel bei Bedarf "sperren" kannst, damits nichtmehr wippt/dämpft zb. wennst im Stehen bergauf fahrst (=Wiegetritt)

...

Ich hoffe ihr könnt mir bei der Ausstattung (gut oder schlecht) Ratschläge geben:

 

http://www.bikestore.cc/product_info.php/products_id/7710.html

 

http://www.bikestore.cc/product_info.php/products_id/5815.html

 

http://www.bikestore.cc/product_info.php/products_id/9230.html

 

http://www.bikestore.cc/product_info.php/products_id/9231.html

vergiss die mal alle

http://www.bikestore.cc/product_info.php/products_id/8356.html

mein favorit und empfehlung

wunderschön - gute parts ...

& willkommen im bb

Erstmal willkommen hier bei uns!

[*]Federgabel mit verstellbarem Federweg (ich nehm an, das ist "Lockout" ?)

Der (während der Fahrt) verstellbare Federweg wird bei jeder Marke anders bezeichnet.

Bei Rock Shox heißt das ganze "U-Turn" bzw. "2 Step"

Fox: "Talas"

Marzocchi: "ATA"

Manitou: "IT"

Wie das bei Suntour/Bionicon heißt weiß ich grad net

Ob das ganze sinnvoll ist, muss jeder selbst wissen. Mich hat daran gestört (bei einer Psylo), dass wenn man den Sattel (Neigung) auf einen bestimmten FW (zB 100mm) einstellt passt das Bike perfekt. Fährt man mit 85mm rutscht man am Sattel immer nach vorne, bei 125 mm fährts sichs zwar super bergab aber auf der Geraden drückt die Sattelspitze und bergauf steht dir das Bike dauernd auf. Wenn du da für jede Situation den passenden FW einstellen willst kommst mit dem Drehen nicht nach und lässt daher die Einstellung auf dem Mittelweg (=100mm).

Mein Tip daher, für ein vernünftiges 1000€ HT reicht eine 100mm Gabel ala Tora, Menja... völlig aus.

Will man wirklich oft steil klettern würd ich eine Marzocchi mit "ETA" (nach umlegen eines Hebels drückt man die Gabel zusammen, hat dann nur mehr ein Minimum an FW, und kann super klettern. Oben angekommen Hebel in die Ursprungsposition und die Gabel fährt wieder hoch) kaufen zB eine MX Pro ETA.

Sicherlich ändert sich auch hier die Sattelneigung, aber das System ist halt für kurze steile Stücke gedacht, bei denen man sowieso etwas am Sattel nach vorne rutscht um ein Aufstehen des Vorderrades zu verhindern.

habs mir gestern gekauft hier super bike ca.11 kilo

kaufen!!! in rot mit rockshox RECON mit lock-out aber ohne U-turn 100 mm FEDERWEG sollten aber reichen

...Ob das ganze sinnvoll ist, muss jeder selbst wissen. Mich hat daran gestört (bei einer Psylo), dass wenn man den Sattel (Neigung) auf einen bestimmten FW (zB 100mm) einstellt passt das Bike perfekt. Fährt man mit 85mm rutscht man am Sattel immer nach vorne, bei 125 mm fährts sichs zwar super bergab aber auf der Geraden drückt die Sattelspitze und bergauf steht dir das Bike dauernd auf. Wenn du da für jede Situation den passenden FW einstellen willst kommst mit dem Drehen nicht nach und lässt daher die Einstellung auf dem Mittelweg (=100mm).

 

...

woooos

meinst des ernst des sind max.2 grad des sitzwinkels

des merkst null

woooos

meinst des ernst des sind max.2 grad des sitzwinkels

des merkst null

Dann bin ich wohl überempfindlich

Ich hab ja auch betont, dass ICH mit so einer FW verstellbaren Gabel am besten zu recht kam wenn die Einstellung der Gabel zur Neigung des Sattels passte.

Mit dieser Haupteinstellung war ich am meisten unterwegs und wenn ich dann die Einbaulänge durchs Federwegverstellen veränderte, fühlte ich mich nicht mehr wohl auf dem Sattel. Dass sich auch das Fahrverhalten änderte ist mir bekannt, das störte mich aber weniger.

Willkommen im Bike-Board

also ein bike das sicher einiges an tuning potenzial hat guckst du hier is zwar ein bissal über 1000 euro aber wennst verhandelst :s: dann natürlich ein kraftstoff H2 leider ohne discs und jetzt mein persönlicher favorit zu den ich dir raten würde CUbe wennst das bike mal probefahren willst geh zum starbike beim praterstern lg luggi

Den kürzeren FW fährt man ja auch nur bergauf. Somit kann man auch nicht nach vorne runterrutschen weil es sich mit der Steigung ja ausgleicht. Du dürftest da wirklich ein bissl überempfindlich sein

Die Bionicon konnte man von 5cm bis 15,5cm einstellen was schon sehr extrem war aber steil bergauf wars super.

Mit dieser Haupteinstellung war ich am meisten unterwegs und wenn ich dann die Einbaulänge durchs Federwegverstellen veränderte, fühlte ich mich nicht mehr wohl auf dem Sattel. Dass sich auch das Fahrverhalten änderte ist mir bekannt, das störte mich aber weniger.

Ich merke das auch durchaus, aber wie der Karl schon geschrieben hat fährt man eig. eh nur bergauf mit abgesenkter Gabel, in der Ebene fahr ich ganz normal "Chopper"-like, weil ich meinen Sattel dahingehend eingestellt hab

Ich merke das auch durchaus (huhu ich bin nicht allein ), aber wie der Karl schon geschrieben hat fährt man eig. eh nur bergauf mit abgesenkter Gabel, in der Ebene fahr ich ganz normal "Chopper"-like, weil ich meinen Sattel dahingehend eingestellt hab

Geb euch schon recht mit dem nur bergauf abgesenkt fahren.

MICH störte es halt ein bisschen immer, wenn du von einer Bergabfahrt kommst, dann nur wenige Kilometer eben bis zum nächsten Anstieg fährst und dann wieder FW schrauben konntest.

(Wiederhole ich mich? )

Aber um nicht zu weit vom Thema abzukommen:

@_theDelay.

Kurz und bündig: An ein 1000€ HT passt meiner Meinung nach am besten eine 100mm FW Gabel. Lockout ist eh schon fast Standart und wenn einem das Mehrgewicht einer Marzocchi egal ist kann man sich ja eine mit ETA ans Bike schraubn.

dann les dir bitte ein paar Threads durch weil da gehts meistens GENAU um deine Fragen!

Jetzt trau ich mich ja garnicht mehr meine (geplante) Anfrage an die allwissende Community zu stellen bzw. werd ich vielleicht doch auch einen Thread eröffnen und meine Worte weise wählen

Vorerst werd ich mal da ein bisserl mitmischen :devil:

meine Favourits in der € 1000 Klasse:

from GO EXECUTE (Heute, 07:48)vorgeschlagen

http://www.stevensbikes.de/2007/index.php?bik_id=166&lang=de_DE&sect=equipment#info

from luggi_j (Heute, 09:58)

http://www.bikerstreff.de/Bikes/Cube/CubeHardt/LTD3.htm

(stimmt beim StarBike gibt's a paar nette)

und jetzt mein persönl. Favourit

http://www.cycleshop.at/product_info.php/cPath/22_39/products_id/3458?osCsid=8d5a88aed750a03c9c089d784f07eecf

(des hätt halt mehr bling)

http://www.cycleshop.at/product_info.php/cPath/22_39/products_id/3459?osCsid=8d5a88aed750a03c9c089d784f07eecf

[weil ich gern a bisserl jumpen tät und ma ka Fully leisten kann (Grenze € 1200), bzw. werd ich das im eigenen Threat ausführen weil ich bei Poison ein paar Gustostückerln gefunden hab] )

Problem bei Kona = der Rahmen bzw. der Namen kostet halt seinen Preis und darunter leidet die Ausstattung !

Cube, Ghost und Poison haben da deutliche €-Vorteile

Vielen Dank für eure umfangreiche Hilfe. Ich werd' mal alle empfohlenen Fahrräder durchgehen und meine Sponsoren (Eltern ) überzeugen.

Viel Glück bzw. Überzeugung !

Sag uns halt dann welches es geworden ist !!!

lG BBB

Zwei Fragen hätte ich noch:

Falls sich mein Budget auf 1500 Euro erhöhen würde, würde man dann ein gutes Fully drum bekommen? Billige Fullys gibts ja genügend, nur liest man ja andauernd, dass Fullys unter 1000 Euro Müll sind.

Zweite Frage:

Wie belastbar sind Hardtails auf Downhill-Strecken. Da man meistens im Sattel steht, ist die Belastung auf den Rahmen viel größer?

Ich werde mich wahrscheinlich für dieses Stevens Bike entscheiden:

http://www.stevensbikes.de/2007/index.php?bik_id=166&lang=de_DE&sect=equipment#info

Zur zweiten Frage: CC Hardtails und (echte) DH-Strecken vertragen sich nicht besonders. Runterfahren kannst du sicher, aber du wirst a) wohl kaum Spaß haben und b) auf Dauer das Bike "zamreiten"...

Das hat aber primär nix mit Hardtails zu tun, weil CC Fullys ebenfalls auf solchen Strecken in die Knie gehen -> falscher Einsatzzweck.

Fullys um 1500 Euro gibt's definitiv, auch brauchbare, aber die Ausstattung und das Gewicht leiden dann natürlich im Vergleich zu einem ähnlichen Hardtail!

So, ich habe mir heute endlich nach langem Suchen ein neues Mtb zugelegt, nämlich das Stevens s8 elite:

http://www.stevensbikes.de/2007/index.php?bik_id=166&lang=de_DE&sect=equipment#info

Ich muss sagen, ich bin begeistert. Nochmals danke an alle die mir beim Suchen geholfen haben

So, ich habe mir heute endlich nach langem Suchen ein neues Mtb zugelegt, nämlich das Stevens s8 elite:

http://www.stevensbikes.de/2007/index.php?bik_id=166&lang=de_DE&sect=equipment#info

 

Ich muss sagen, ich bin begeistert. Nochmals danke an alle die mir beim Suchen geholfen haben

Das nenn ich schnelle Entscheidung !

Ich glaub ich brauch noch ein weilchen !

lG

nämlich das Stevens s8 elite:

http://www.stevensbikes.de/2007/index.php?bik_id=166&lang=de_DE&sect=equipment#info

Sehr gute Entscheidung, muss ich sagen! Wird dir sicher viel Spaß machen das Gerät.