Kay2 Geschrieben 1. August 2007 Teilen Geschrieben 1. August 2007 hallo! habe mich (versucht) über die funktion des floodgate informiert aber verstehe es nach wie vor nicht. nach meinen tests damit habe ich lediglich feststellen können, dass das floodgate den restfederweg im lockout modus reguliert. von einer funktion als druckstufe habe ich aber wirklich nichts mitbekommen. bei meiner skareb habe ich sofort gemert ob ich die druckstufe voll oder gar nicht zu hatte. wenn sie zu war hat mein ein dämpfendes geräusch bei schnellem einfedern gehört und die dämpfung auch deutlich gespürt. bei dem floodgate ist weder ein geräusch noch zu hören noch irgendetwas zu spüren. also lediglich die o.g. funktion!? was ist als das floodgate wirklich? danke Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
Siegfried Geschrieben 1. August 2007 Teilen Geschrieben 1. August 2007 Das Floodgate hat definitiv NICHTS mit der Druckstufe zu tun. Das Floodgate regelt jene Schwelle, wo die Gabel trotz aktiviertem Lockout beginnt zu arbeiten. Es ist quasi sowas wie die SPV-Einstellung bei deinem Dämpfer, nur dass du statt der Dämpferpumpe an einem Rädchen drehen kannst. ...soweit alles klar? Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
Kay2 Geschrieben 1. August 2007 Autor Teilen Geschrieben 1. August 2007 ja dann hab ichs ja richtig begriffen Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
Gast ManitouDriver Geschrieben 8. November 2007 Teilen Geschrieben 8. November 2007 und hat das interne floodgate bei der reba sl wirklich große nachteile? wie stellt man das ein? mit einem imbus? Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
Radon Geschrieben 8. November 2007 Teilen Geschrieben 8. November 2007 Jo, stellts mit einem Inbus ein. Reicht vollkommen. Einmal eingestellt passts eh. I hobs goar ned eingstellt und passt a ! I kann ma ned vorstellen, das da jemand stänig herumstellt. Vor allem nicht während der Fahrt mit dem blauen Rädchen am Poplock Hebel. lg, Radon Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
wingman Geschrieben 8. November 2007 Teilen Geschrieben 8. November 2007 Ja das blaue rädchen ist wirklich der größte witz den RS jemals gebaut hat Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
prinz_f Geschrieben 8. November 2007 Teilen Geschrieben 8. November 2007 Ja das blaue rädchen ist wirklich der größte witz den RS jemals gebaut hat Will jemand einen PopLoc-Adjust Hebel gegen einen normalen PopLoc Hebel tauschen??? Brauche diese Funktion auch nicht. Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
beb73 Geschrieben 8. November 2007 Teilen Geschrieben 8. November 2007 Ja das blaue rädchen ist wirklich der größte witz den RS jemals gebaut hat das blaue rädchen hebt mich von den ordinären poplockern ab:D:devil: Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
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