Neue Manitou Produkte

Im Sommer soll ja die neue Manitou Minute(one,two,three) herauskommen. azu sollen noch fünf SPV-Dämpfer(zwei Luft- und dree Federmodelle) auf den Markt kommen.

 

 

Manitou Minute one:

 

Gewicht: ca. 1820 Gramm

Federweg: 100 bis 130 mm(stufenlos)

Standrohre: 30mm

Federung/Dämpfung: Stahlfeder/SPV

Einstellmöglichkeiten: Federweg, SPV, Zugstufe

 

 

Manitou Minute two:

 

Gewicht: ca. 1540/1630 Gramm

Federweg: 100 oder 130 mm(nicht verstellbar)

Standrohre:30mm

Federung/Dämpfung: Luft/SPV

Einstelmöglichkeiten: Luftdruck, Zugstufe, SPV

 

 

Manitou Minute three:

 

Gewicht: ca. 1820 Gramm

Federweg:100 oder 130 mm(verstellbar)

Standrohre:30mm

Federung/Dämpfung: Luft/SPV

Einstellmöglichkeiten:Federweg, Luftdruck, Zugstufe, SPV

 

Manitou baut auch die Technik aus den 5th Element Dämpfer in ihre neuen Swinger Dämpfer ein!

Mehr weis ich leider auch noch nicht zu den Dämpfern!

Allso ich überleg mir ja schon jetzt ob ich mir die Manitou Minute three einbauen werde, weil sie ja steifer wie ne Psylo is, weniger Gewicht hat und die coole SPV Technik hat! (SPV is so ähnlich wie 5th Element)

Was haltet ihr von SPV? Wie findet ihr die neuen Produkte?Werdet ihr euch auch eine Gabel oder Dämpfer kaufen?....?????

Wisst ihr eigentlich ob die Minute eine Steckachse haben wird?

HAllo ! ...und Hilfe !!!

 

Vertraue (hoffe) das es hier Federgabelspezialisten gibt !

 

Will bei meiner Minute ONE " NUR " auf eine weichere Feder wechseln .

Kann mir jemand kurz den Vorgang erklären ?

brauch ich spez. werkzeug ?

Muß ich die Gabel dazu ausbauen ( hoffe nicht ) ?

 

Vielen Dank für schnelle Hilfe !!

2004 Minute Service Manual

 

2005 Minute Service Guide

@chris gumhold,

 

kann dir nur über die minute 3 berichten:

 

fahre diese gabel seit februar, hatte bisher keine probleme, bin

mit stabilität und gewicht sehr zufrieden.

 

ich fahre nur mit min. luftdruck in der SPV-kammer (35 psi) und

mit fast min kammervolumen - so ist sie für mich ideal, da sie sehr

sensibel anspricht und im letzten federwegsdrittel sehr progressiv

ist.

 

praktisch ist auch IT als kletterhilfe - zu SPV weiß ich selber noch nicht,

wie ich stehen soll, wenn du eher weniger im wiegetritt fährst, brauchst

du es eigentlich nicht.

Wahnsinn .....Super Schnell !!

 

Danke !

 

....hab gerade eine Aussage von Deutschland , die meinen man soll die Finger vom selbsteinbau lassen !

Er meint es wurden schon recht viele Gabeln dabei zerstört.

 

Grüße

Willi

@willi

 

Wennst ka versierter Schrauber bist, lass den Umbau bei HT-Trading in Linz (=Importeur) machen. Kost ned viel, hast ka Umscheissen und Garantie hast auch noch.

 

Ich hab bei meiner Skareb und meiner Black den Umbau auf härtere Federn selber gemacht, is aber a mords Sauerei wennst es das erste mal machst.

@HT-Biker

......., is aber a mords Sauerei wennst es das erste mal machst.

 

Danke ! ...werd mal wegen Preis nachfragen.

Im Winter mal ausbauen und einschicken.

Bin ja sonst sehr zufrieden mit der 1:00 , war gerade 4 Tage im Raum Lunz am See!

Sind dort super Strecken zb. Obersee , Dürenstein etc. zwar meißt alles mit Fahrverbot ????.....aber was solls, man muß halt immer nach dem "förster" ausschau halten.

 

Die Gabel funkt e gut ....nur die 130mm federweg hab ich noch Nie an de Gabel gesehen ?... mit meiner Feder ( eine härter als normal) hab ich bis jetzt max. 8cm gemessen.

Bin 90kg Biker und mache keine Jumps !

Also cross country Genuss fahrer.

Dieses sollte sich meiner meinung nach mit der normalen Feder ändern.

Unten weicheres ansprechen mit gesamt mehr federweg.

 

...soweit die Theorie !

HT-Trading in Linz (=Importeur)

 

Aso ja das sind die netten sehr fähigen Mechaniker, die meine 2 Skarebs total verpfuscht haben. Besten dank auch. Die nächsten Gabeln werden sicher keine Manitous mehr.