Marzocchi XC 600

Hi Biker,

 

Der HTBiker hat mir ja schon nette Tipps zu meiner Federgabelgschichte weiter unten gegeben.

 

Jetzt interessiert mich die Marzocchi XC 600.

 

Hat jemand von euch Erfahrung mit dieser Gabel (in meinem Fall Modell 2007). Vir allem was die Haltbarkeit u Problemlosigkeit angeht ???

 

Danke Euch Leute!!

 

Tom

bin schon wieder da!

 

Kann mir ned vorstellen, dass es allzu viele Leute gibt, die die XC600 fahren, da sie OEM nicht verbaut wird, und mit über 400 Euro bedeutend teurer ist als die oft/viel/gern gehypte REBA.

Die Reba Race kostet doch auch über 400 Euro...!?

Auf div. Kraftstoff Bikes wird sie im bikestore verbaut...

wie schon im anderen thread geschrieben, nur wegen der sitzposition kauf dir doch keine gabel mit längerem schaft

(insbesondere wenn du gesamt gesehen eh mit der reba zufrieden bist.)

Die Reba Race kostet doch auch über 400 Euro...!?

Auf div. Kraftstoff Bikes wird sie im bikestore verbaut...

 

http://www.bikedirekt.cc -> Reba Team mit Poplock um 379 Euro in der Ausführung für Disc/Canti

 

...was glaubst, wo die am HT-Biker sein Nero her kommt?

http://www.directupload.net/images/user/13028/j9Yw8xzC.jpg

Hi Leute

 

Ich hoffe es ist ok wenn ich das Thema Marzocchi XC 600 nochmals aufwärme. Ich habe nämlich im Internet entdeckt, daß die MX Pro eine reine Luftfedergabel ist, die XC600 eine Stahlfeder im Ölbad mit Luftunterstützung hat...

 

Derzeit habe ich die Reba. Abgesehen davon daß die XC600 schwerer als die Reba ist, wo werde ich eurer Meinung nach Unterschiede merken ??? (Luft - Stahlfeder...)

 

Gibt es hier Fahrer der XC600 oder einer ähnlichen Gabel ? Wie zufrieden seid ihr ?

 

 

Vielen Danke und liebe Grüße aus Wien

Tom

Na? Gibt es hier denn keine Spezialisten ???

Na? Gibt es hier denn keine Spezialisten ???

 

Wo sollen die denn her kommen, wenn den Murkel noch (fast) keiner fährt

Die Reba Race kostet doch auch über 400 Euro...!?

Auf div. Kraftstoff Bikes wird sie im bikestore verbaut...

 

?

http://cgi.ebay.at/ROCK-SHOX-REBA-RACE-Modell-2007-100mm-mit-Poploc_W0QQitemZ190141184334QQihZ009QQcategoryZ100533QQssPageNameZWDVWQQrdZ1QQcmdZViewItem

ist ein händler !

hab´ meine reba sl noch billiger bekommen ...

...

Ich habe nämlich im Internet entdeckt, daß die MX Pro eine reine Luftfedergabel ist, die XC600 eine Stahlfeder im Ölbad mit Luftunterstützung hat...

 

Derzeit habe ich die Reba. Abgesehen davon daß die XC600 schwerer als die Reba ist, wo werde ich eurer Meinung nach Unterschiede merken ??? (Luft - Stahlfeder...)

 

Gibt es hier Fahrer der XC600 oder einer ähnlichen Gabel ? Wie zufrieden seid ihr ?

 

...

ja

fox 100rlt z.b. links luft rechts stahl im öl

sehr zufrieden

den unterschied zur reba (motioncontrol nix stahl/luft) merkst ned.

 

die xc 600 ist ja ein xc-schwergewicht - ~2kg !

schwer uninteressant ! !

http://cgi.ebay.at/Marzocchi-XC-600-HIGH-END-Cross-Country-Gabel_W0QQitemZ130144487807QQihZ003QQcategoryZ100533QQssPageNameZWDVWQQrdZ1QQcmdZViewItem

die XC 600 is nix anderes als eine MX Comp, vom Fahrverhalten und der Performance daher recht bekannt.

 

das mit den 2kg Herr GMK stimmt so nicht, die is leichter, ca 1800g in 100mm version so wie die MX Comp (nur mit 130mm dann hat sie an die 2kg, nona bei dem federweg!)

 

die Xc700 kenn ich, super Gabel und einstellen kann die keiner, weil mMn ein SChaaas, eine Luftkammer für positive und Negative zugleich und die andere für die Progression...? wieso glauben marzocchi will man Pos und neg zugleich einstellen...? EIn Kumpel hatte sie und nun wieder verkauft und gegen eine FOX 32 getauscht weil er nicht zurecht kam.

 

sie sprach super an und dämpfte fein, aber er brachte keine SAG zusammen, die ertsen 2cm war si zu hart kein senibles ansprechen... eine Einstellungssache denk ich...

 

PS: eine Reba Team kostet 379 EUR zB und nicht über 400

die XC 600 is nix anderes als eine MX Comp, vom Fahrverhalten und der Performance daher recht bekannt.

 

 

@zet1

 

 

Hallo,

 

Ich habe im Netz gelesen, daß MX Pro und MX Comp Luftfedergabeln sind, und die XC600 2 Stahlfedern hat...!?? Wenn das so stimmt (was man ja nie weiß) sind sie also nicht die gleichen.

Wieso kostet die XC600 um 200Euro mehr als eine MX Comp ?

 

 

Liebe Grüße aus Wien !

herr zet1:

2015g (100mm)

http://california-cycle.de/shop_2/product_info.php?info=p975_Marzocchi-XC-Retro-600--100mm.html

 

2015g inkl. 270mm Schaft

http://www.actionsports.de/Federgabeln-Daempfer/Marzocchi-XC-Retro-600-gunmetall-grey-2007-mit-Remote-Control::10096.html

 

 

@zet1

 

 

Hallo,

 

Ich habe im Netz gelesen, daß MX Pro und MX Comp Luftfedergabeln sind, und die XC600 2 Stahlfedern hat...!?? Wenn das so stimmt (was man ja nie weiß) sind sie also nicht die gleichen.

Wieso kostet die XC600 um 200Euro mehr als eine MX Comp ?

 

 

Liebe Grüße aus Wien !

ned unbedingt:

mx pro sl 2006

http://www.actionsports.de/Federgabeln-Daempfer/Marzocchi-MX-Pro-SL-105mm-2006::10371.html

- Offenes Ölbad

Einseitig lange Stahlfeder für Negativ-Dämpfung.

Externe Luft-Vorspannung mit Adapter.

 

xc600

- Stahlfeder mit Luftunterstützung

obs besser anspricht als die mx ... ?

!!

 

empfehlung für gewichtsfetischisten:

corsa sl

1550g

http://www.actionsports.de/Federgabeln-Daempfer/Marzocchi-Corsa-SL-World-Cup-2007::10094.html

ich kann nur sagen, dass alle meine MX Modelle unter 1900g waren mir gekürztem Stahl oder Aluuschaft, manche sogar unter 1800g...die XC600 wird 2kg etwa haben mit 130mm, aber nicht mit 100mm mMn, aber nagelts mich net fest, hab noch ka XC 600 in der HAnd gehabt, nur XC700, und die hatte um die 1600g mit 90-130mm ATA!!

 

Die XC600 wird nix anderes sein als die MX im Prinzip... wüsst auch net was man da noch verbessern sollte im Federungsverhalten oder der Performance... und freiwillig werdens sicher net schwerer werden... kann sein wegen der 32mm Standrohre... aber meine Z1 Fr SL mit 130mm von 2004 hat auch nur 1960g mit 21cm Schaft und 32er Standrohre

 

 

Aber bei marzocchi schwirren so viele verschiedene Modelle herum, die man so nirgends findet auf der HP... zB AM mit 140mm und ETA, oder AM2 mit ETA und TAS, oder AM mit 160mm und Schnellspanner...!?

alles vllcht OWM Modelle, bzw best. Firmen und Bikes vorenthalten... das is ja anscheinend Modern derzeit (siehe Avid Juicy three, Mavic 223, ...)

da du dich bessa mit den zochis auskennst

is anzunehmen das die ned 2kg habn

finds trotzdem komisch das die xc600 so schwer auf diversen händler- sites angegeben wird ...

auf der marzocchi-site selber fand ich keine gewichte der neuen gaberln

 

die ~1600g für die xc700 is sehr interessant !!

finde speziell die XC 500 und 600 sowieso fuer uninteressant, vor allem die 100mm Modelle, da gibts eh die MX Modelle... einzig die 130mm XC600 klingt interessant... vor allem um mindestens 300g leichter als die AM mit 130mm, also 130mm bei "und seien es auch 2kg" schon top