luggi_j Geschrieben 12. August 2007 Teilen Geschrieben 12. August 2007 hallo eine frage und zwar ich bin gerade mit nen freund auf bike suche (er sucht eins nicht ich ) und wollte fragen ob jemand von euch erfahrungen mit dem bike hat oder wie das so is (rein von der austattung her gibt es ja um den preis bessere bikes rocky vertex 50 Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
Gast zet1 Geschrieben 12. August 2007 Teilen Geschrieben 12. August 2007 hallo eine frage und zwar ich bin gerade mit nen freund auf bike suche (er sucht eins nicht ich ) und wollte fragen ob jemand von euch erfahrungen mit dem bike hat oder wie das so is (rein von der austattung her gibt es ja um den preis bessere bikes rocky vertex 50 wenn du nur irgendein Bike kaufen willst, dann nimmst du nicht zufällig grad somal weils passt das Vertex... sondern du gehst ein Vertex kaufen!! :love: Eines der besten Hardtails am Markt, optisch und verarbeitungsmässig... dafür zahlst halt den Kultstatus und den Namen. des Vertex rein technisch mit anderen zu vergleichen ist irgendwie sinnlos, dann kauf dir ein billigeres, dann bist es nämlich nicht wert Vertex zu fahren :devil: Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
izNoGood Geschrieben 12. August 2007 Teilen Geschrieben 12. August 2007 wenn du nur irgendein Bike kaufen willst, dann nimmst du nicht zufällig grad somal weils passt das Vertex... sondern du gehst ein Vertex kaufen!! :love: Eines der besten Hardtails am Markt, optisch und verarbeitungsmässig... dafür zahlst halt den Kultstatus und den Namen. des Vertex rein technisch mit anderen zu vergleichen ist irgendwie sinnlos, dann kauf dir ein billigeres, dann bist es nämlich nicht wert Vertex zu fahren :devil: da ist eigentlich nix mehr dazu zu sagen. ein rocky "passiert" einem nicht einfach, man kauft sich so ein kultteil ganz bewusst. das vertex (u. auch das element) behaupten sich seit mehr als 10 jahren in der liga der racebikes! wenn man bereit ist, für den status und den kultfaktor zu bezahlen, bekommt man einen rahmen der punkto verarbeitung zu den besten am markt zählt. handgeschweisste rahmen aus canada aus scandium sind nun mal was ganz exklusives. :love: Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
Nikolei Geschrieben 12. August 2007 Teilen Geschrieben 12. August 2007 handgeschweisste rahmen aus canada aus scandium sind nun mal was ganz exklusives. :love: kommen leider auch nicht mehr alle aus Kanada Ja es stimmt schon wenn dann passiert einem ein Rocky, aber ich hab mein ETSX auch nur gekauft weils mir gefallen hat, weils mir gepasst hat und weil es ein exotisches Bike ist was net jeder fährt Wie schon oben erwähnt zahlst du für den Kult bei Rocky Mountain,... optisch ist es halt unantastbar meiner Meinung nach...Ausstattung passt auch und der Preis ist okay Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
luggi_j Geschrieben 13. August 2007 Autor Teilen Geschrieben 13. August 2007 also danke für die antworten und 2. kauf nicht uch mir ein rocky sondern ein freund von mir und er hat sichs heute gekauft und wir waren schon damit a bissal biken ...............bin auchmal kurz gfahren das gerät ist endgeil !!!!!! Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
st. k.aus Geschrieben 16. August 2007 Teilen Geschrieben 16. August 2007 naja kann dem zet1 nur bedingt zustimmen - find sie sind überbewertet die rm - hatte selbst ein etsx und fehler machen die genauso wie adere auch sicher der name bürgt für qualität und kult ... rocky mountain lässt auch in taiwan schweißen (siehe post von Nikolei) des vertex 50 is aus 7005er easton alu - sehr gutes material wahrscheinlich besser (langlebiger) als scandium - das team is aus scandium - gell izNoGood wozu der thread wenns sich dein freund kauft und dann ned wartet was "wir" dazu meinen - ziemlich sinnlos ... sonst schönes bike - teuer wie jede andere amerikanische marke auch ... Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
Supermerlin Geschrieben 17. August 2007 Teilen Geschrieben 17. August 2007 rocky mountain lässt auch in taiwan schweißen (siehe post von Nikolei) Das stimmt so nicht ganz, die günstigeren Rahmen werden in Taiwan oder sonst wo gebruzelt, die teureren Modelle und vor allem die wo 70, 90 oder was ähnliches drauf steht werden noch vor Ort gemacht. Das ist jedenfalls mein Wissensstand. lg, Supermerlin Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
AlphaSL Geschrieben 17. August 2007 Teilen Geschrieben 17. August 2007 Das wäre aber äussert unlogisch, ich dachte immer, dass bei den 50-70-90ern der Rahmen immer gleich ist und nur die Ausstattung variiert?! Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
st. k.aus Geschrieben 17. August 2007 Teilen Geschrieben 17. August 2007 HAND CRAFTED (von Hand gefertigt) - nicht von Robotern gebaut. Hochqualifizierte Fachleute entwickeln, montieren und schweißen jedes Bike entsprechend unserer unübertroffenen Qualitäts-Standards. http://www.bikes.com/factory/index.aspx ! würds gern glauben wird nur nicht so sein - ist viel zu teuer wie bei cannondale (handmade in usa), trek ... und das rahmenmaterial is bei (10 beim element nicht) 30,50 & 70 gleich Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
Supermerlin Geschrieben 17. August 2007 Teilen Geschrieben 17. August 2007 Das wäre aber äussert unlogisch, ich dachte immer, dass bei den 50-70-90ern der Rahmen immer gleich ist und nur die Ausstattung variiert?! Kannst mir dann erklären wie das geht, daß Du wenn Du Dir nur einen Rahmen holst trozdem wählen kannst zwischen 30, 50, 70, 90 ? Und natürlich variiert dann auch der Preis - wobei ich geb zu aus marketingsicht ein genialer Schachzug. Aber beim 2005er (und auch beim 2003er) weiß ich garantiert, daß zumindestens hinsichtlich des Rahmenfinish ein unterschied zwischen 50er und 70er besteht. 50er: vollständig lackiert 70er: poliertes Alu, teilweise lackiert und mit Klarlack überlackiert-. Na aber wie auch immer - ich brauch mir das nicht mehr zu überlegen, ich hab meins ja schon. lg, Supermerlin Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
JoeDesperado Geschrieben 17. August 2007 Teilen Geschrieben 17. August 2007 HAND CRAFTED (von Hand gefertigt) - nicht von Robotern gebaut. Hochqualifizierte Fachleute entwickeln, montieren und schweißen jedes Bike entsprechend unserer unübertroffenen Qualitäts-Standards. steht da irgendwas vom produktionsort? die aktuellen vertex (vertices? ) werden (vllt. mit ausnahme des team-rahmens) mWn nicht in canada geschweißt, sehr wohl aber dort lackiert. ets-x, slayer usw. werden aber zur gänze in canada hergestellt. Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
Gast zet1 Geschrieben 17. August 2007 Teilen Geschrieben 17. August 2007 kann das sein, dass die 30,50,70,90 so eine Art Guetesiegen sind... zwar alle gleich gefertigt, abr die besten als 90 verkauft, die zweitbesten von der qualitaet her dann 70 usw...? zumindest ist das bei prozessoren und elektronik so... der A-Kunde bekommt die besten Materialien und Produkte... das Würstel dann den Rest (mist)... :devil: Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
st. k.aus Geschrieben 18. August 2007 Teilen Geschrieben 18. August 2007 steht da irgendwas vom produktionsort? die aktuellen vertex (vertices? ) werden (vllt. mit ausnahme des team-rahmens) mWn nicht in canada geschweißt, sehr wohl aber dort lackiert. ets-x, slayer usw. werden aber zur gänze in canada hergestellt. danke für die info wär toll wenns so is 90er gibts ned oder ?? - team wohl eher und des is aus scandium bei 10,30,50 und 70 variieren die ausstattung der rahemn is sicher bei den modellen gleich Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
Supermerlin Geschrieben 18. August 2007 Teilen Geschrieben 18. August 2007 danke für die info wär toll wenns so is 90er gibts ned oder ?? - team wohl eher und des is aus scandium bei 10,30,50 und 70 variieren die ausstattung der rahemn is sicher bei den modellen gleich 90er gibts - zumindestens beim ETS-X lg, Supermerlin Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
Gast zet1 Geschrieben 19. August 2007 Teilen Geschrieben 19. August 2007 auch beim slayer gibts ein 90 (und des soll laut meiner Info etwas leichter sein als die anderen...hab gestern extra erfragt weils mich auch interessiert jetzt... und was irgendwie net heissen kann dass alle gleich sind dann...?!) Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
st. k.aus Geschrieben 19. August 2007 Teilen Geschrieben 19. August 2007 90er gibts - zumindestens beim ETS-X lg, Supermerlin http://www.bikes.com/bikes/2007/etsx/index.aspx http://www.bikes.com/bikes/2006/etsx/index.aspx wooo? auch beim slayer gibts ein 90 (und des soll laut meiner Info etwas leichter sein als die anderen...hab gestern extra erfragt weils mich auch interessiert jetzt... und was irgendwie net heissen kann dass alle gleich sind dann...?!) http://www.bikes.com/bikes/2007/slayer/index.aspx woo? http://www.bikes.com/bikes/2007/slayer_sxc/index.aspx okay da des sxc http://www.bikes.com/bikes/2006/slayer/index.aspx und ein altes slayer is ja auch blunzn nur wieso ned? is bei specialized ned anders Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
Gast zet1 Geschrieben 19. August 2007 Teilen Geschrieben 19. August 2007 http://www.bikes.com/bikes/2007/etsx/index.aspx http://www.bikes.com/bikes/2006/etsx/index.aspx wooo? http://www.bikes.com/bikes/2007/slayer/index.aspx woo? http://www.bikes.com/bikes/2007/slayer_sxc/index.aspx okay da des sxc http://www.bikes.com/bikes/2006/slayer/index.aspx und ein altes slayer is ja auch blunzn nur wieso ned? is bei specialized ned anders heuer, bzw bei 2007er Modellen nur beim Slayer SXC!!! Das normale Slayer wird aufgelöst soviel ich weiss Letztes Jahr gabs noch ein Slayer 90 (wollt ich nämlich kaufen, hab mich aber fürs Coilair entschieden) Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
AlphaSL Geschrieben 19. August 2007 Teilen Geschrieben 19. August 2007 Glaub nicht dass das alte neue Slayer nach 1 1/2 Saisonen schon aufgelöst wird - evtl. geht's aber direkt über in's Slopestyle-Slayer von dem schon einige Bilder kursiert sind?! Wenn Auflösung dann schade! Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
Gast zet1 Geschrieben 20. August 2007 Teilen Geschrieben 20. August 2007 wurde ja letztes Jahr schon geschrieben das Slayer wird durch das SXC abgeloest, nur mehr 2007 2 Modelle Slayer 30 und 50 parallel gefuehrt. Es ist im Prinzip auch nicht viel Unterschied... natuerlich die Anlenkung is anders beim normalen ueber eine eigene Wippe, Hinterbau eine Monobox, das SXC dann wieder driekte Anlenkung wie beim Element usw... nur alles etwas nach unten versetzt... Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
st. k.aus Geschrieben 20. August 2007 Teilen Geschrieben 20. August 2007 würd des bike (slayer) gern mal fahren obwohls für mich eine perversion des hinterbaus darstellt wie bei sunn wieso einfach wenns komplizeirt auch geht ... Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
Supermerlin Geschrieben 20. August 2007 Teilen Geschrieben 20. August 2007 http://www.bikes.com/bikes/2007/etsx/index.aspx http://www.bikes.com/bikes/2006/etsx/index.aspx wooo? Ein bißchen mehr Phantasie - bis 2005 gab es das 90er - und ab 2006 heißt es Team - war net wirklich schwierig - oder ??? lg, Supermerlin Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
Juchuhhh Geschrieben 20. August 2007 Teilen Geschrieben 20. August 2007 egal ob 50,70,90 - wennst dir ein rocky leistest dann werden sicherlich noch paar euronen zur verfügung stehen um sich die vier buchstaben t.e.a.m. auch noch leisten zu können. alles andere ist zwar schön aber ned geil!!!! Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
NoEnergy Geschrieben 20. August 2007 Teilen Geschrieben 20. August 2007 also ich fahr das rocky vertex 70 mit shimano xtr, kann nur sagen SUPER Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
st. k.aus Geschrieben 20. August 2007 Teilen Geschrieben 20. August 2007 Ein bißchen mehr Phantasie - bis 2005 gab es das 90er - und ab 2006 heißt es Team - war net wirklich schwierig - oder ??? lg, Supermerlin spät aber doch ... Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
AlphaSL Geschrieben 20. August 2007 Teilen Geschrieben 20. August 2007 wurde ja letztes Jahr schon geschrieben das Slayer wird durch das SXC abgeloest, nur mehr 2007 2 Modelle Slayer 30 und 50 parallel gefuehrt. Es ist im Prinzip auch nicht viel Unterschied... natuerlich die Anlenkung is anders beim normalen ueber eine eigene Wippe, Hinterbau eine Monobox, das SXC dann wieder driekte Anlenkung wie beim Element usw... nur alles etwas nach unten versetzt... Naja, da sind schon ein paar wichtige Unterschiede - zB kann man im alten neuen Slayer keinen Stahlfederdämpfer verbauen, im SXC schon (angeblich). Lustigerweise dürfte aber trotzdem das alte robuster sein weil das SXC wieder mehr in Richtung XC geht (oh Wunder bei dieser Bezeichnung ). Schade um's alte neue Slayer, hat mir mehr getaugt als das SXC! Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
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