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Monocoque vs. TubeToTube bei Carbon RR


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An alle Rahmenexperten!

 

Welche Vor-/Nachteile gibt's zwischen den beiden Rahmenbauweisen im Hinblick auf den Rennradbereich? Oder ist das alles nur zwecks Optik oder Gutdünken des Herstellers? Konkreter geht es um KTM RR, ab 2008 werden anscheinend auch Mono-Rahmen angeboten.

 

PS.: Die Sufu brachte leider keine ergiebigen Resultate

 

:) Der Herrgott soll euch eure Hilfe mit vielen Kindern vergelten! :)

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Es ist im Endeffekt scheißegal wie der Hersteller den rahmen macht! Es wird dort und da gute und schlechte Rahmen geben!

 

Hauptsache dass Teil ist steif, bricht nicht, hat gute Garantiebestimmungen und gaanz wichtig - es muss gut aussehen! :p

 

Generell kann man aber sagen dass Tube to tube leichter ist! Mono aber steifer!

 

Ob wir luschen den unterschied an steifigkeit merken wage ich zu bezweifeln! Das Gewicht merken wir dafür auf der Waag - ist ja auch was schönes!

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