Frage zur Reparatur von alter Federgabel

Also wenns an den Dichtringen liegt, dann kannst jeden handelsüblichen Dichtring nehmen, der von Durchmesser/Schnurstärke her passt.

Die Gabel ist ungefähr mit dem RST-Zeugs vergleichbar, das so in der unteren Preiskategorie verbaut wird. Nix besonderes und quasi keine Ersatzteilversorgung.

Da wird nur improviesieren mit handelsüblichen Teilen helfen.

Ich denke mal, dass es an der Unterseite der Gabel auf jeder Seite eine Schraube geben müsste. Die wirst mal aufmachen müssen und dann sollte die Gabel zum Auseinanderziehen gehen bzw. könnt evtl. unter den Gummiwupferln eine zweite Schraube sein, die du auch öffnen musst.

Ich erwarte fast, dass beidseitig eine Stahlfeder drin sein wird, in/über/unter der ein Elastomer steckt.

Kann natürlich sein, dass das Elastomer auch im Popsch ist (Alterung v. Kunststoff), aber da wärst dann g´schissen dran.

Die Tragödie ist, dass ich diese Billigfedergabeln überhaupt nicht kenne. Viell. gibts da oben sowas wie bei der alten Judy XC, dass´d mit einem Fußball-Adapter irgendwas aufpumpen kannst. Ich geh aber nicht davon aus, dass das irgendeine Kartuschen-Konstruktion sein wird, sondern eher so eine G´schichte, dass´d einfach Luft reinbläst und den Widerstand der Gabel erhöhst, und die normalen Dichtungen die Dichtigkeit übernehmen sollen.

...äußerst grenzwertiges System in jedem Fall.

Mich irritiert nur das "aufpump" Zeugs an der Gabelbrücke, obwohl Zeichen für rechts/links drehen drinnen sind, lässt es sich nur Pumpen, bei meiner (alten) Judy C dreh ich sie ...

was für ein aufpumpzeugs??

pic?

wird stahlfeder (wie schon erwähnt...) mit elastometer sein

wie bei meiner alten manitou sx

meinst mit aufpumpzeugs mit luftunterstützung(kammer) zwecks fahrergewichteinstellung

?

und werk nicht zuviel damit umadum

kauf dir im e... a billige gabel - da kriegst scho feine sachen für sehr wenig geld

Hier, dieses Zeugs mein ich Bild ... Ich mein ich weiß schon, dass man bei der Stahlfeder die Vorspannung normalerweise dreht, aber da geht's zum Pumpen ... ?!

Vielleicht ist unter dem Gummiding eine Schraube zum Verstellen?

@Montageständer

Ich halt nix von Montageständern, wost irgendwelche Rohre klemmen musst. Ich hab mir von SKS den Prepstand Sport geholt, weil er:

1) Das Rad am Tretlager aufnimmt

2) Den "Haken" zum Fixieren des Lenkers hat (extrem praktisches Feature!!)

3) Auch ned signifikant teurer als die Konkurrenz ist

4) Kompakt zusammenlegbar ist

Aaaaaaaber: wennst um 70 Euro einen Montageständer kaufen willst, der Rohre klemmt, dann hätt ich z.B. von Ultimate meinen "alten" an zu bieten.

Wo hast du deinen gekauft?

http://www.bike-components.de

Ich bin superhappy damit, weil i jetzt endlich bei Carbon Rahmen oder Stützen nimmer so aufpassen brauch, dass i nix abdreh :devil:

Hier, dieses Zeugs mein ich Bild ... Ich mein ich weiß schon, dass man bei der Stahlfeder die Vorspannung normalerweise dreht, aber da geht's zum Pumpen ... ?!

 

 

 

Mach der Freundin klar, dass sie ne neue Federgabel rauftun soll ...

Vielleicht ist unter dem Gummiding eine Schraube zum Verstellen?

so wirds sein

zum pumpen wär irgendwie ...

wie soll des gehn ...

verändert sich was beim mehrmaligen drücken/pumpen ?

http://www.bike-components.de

 

Ich bin superhappy damit, weil i jetzt endlich bei Carbon Rahmen oder Stützen nimmer so aufpassen brauch, dass i nix abdreh :devil:

Hinig machen kamma alles, *einefetzermodus on*aber mitn richtigen Ständer is alles kein Problem *einefetzermodus off*

Nein, die Gabel federt sowieso erst wenn man nen richtigen Anpressdruck (Körpergewicht auf den Lenker) bringt ... das Zeug oben bewirkt derweilen rein gar nichts ...

 

Sonst hätte ich diese mal gesehen:

 

http://bike-components.de/catalog/Marzocchi/MX+Pro+Gabel

Genau die und sonst keine

Sagen wir es so -> das wäre für mich dann doch etwas overequiped. Welchen Topeak würdest du deinen Segen geben, Zacki?

 

http://bike-components.de/catalog/PrepStand+Max

 

http://bike-components.de/catalog/PrepStand+EX

 

http://bike-components.de/catalog/Montagest%E4nder+f%FCr+Hobby-Mechaniker++PCS-9

An Segen kriegst eh nur vom Papst, dafür wär ich genau der Verkehrte :devil:

Die Topeak-Sachen kenn i ned, aber wenn der HT-Biker sagt, es is gut, dann isses wohl so, der würd dir kan Topfen erzählen, und dass ich ein alter Blaugriff-Fan bin, is eh nyx neues

Hinig machen kamma alles, *einefetzermodus on*aber mitn richtigen Ständer is alles kein Problem *einefetzermodus off*

Nein, die Gabel federt sowieso erst wenn man nen richtigen Anpressdruck (Körpergewicht auf den Lenker) bringt ... das Zeug oben bewirkt derweilen rein gar nichts ...

 

Sonst hätte ich diese mal gesehen:

 

http://bike-components.de/catalog/Marzocchi/MX+Pro+Gabel

und wieso neu?

Der Sport ist leider nicht bei bike-components mehr oben. Da ich aber heute bei bike-components was bestellen will bzw. gerade eh den Warenkorb fülle, trifft sich das super.

 

Dieser wäre noch da:

http://bike-components.de/catalog/PrepStand+Max

 

oder dieser:

http://bike-components.de/catalog/PrepStand+EX

Also den MAX kann ich Dir empfehlen wenn Du Ihn öfters mitnehmen willst (hab Ihn selbst und ist sehr leicht), als fixe Arbeitsstation ist er zu unstabil.

Hier würde http://www.topeak.de/products/stand_005.html der wesentlich stabiler sein und wie Du am Foto erkennen kannst, die Räder kann man bei diesen Konstruktionen niemals wagrecht montieren, sie hängen immer vorne runter.

Ansonsten bin ich sehr zufrieden damit, kann Bikestore übrigens auch bestellen.

lg AL

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Hier würde http://www.topeak.de/products/stand_005.html der wesentlich stabiler sein und wie Du am Foto erkennen kannst, die Räder kann man bei diesen Konstruktionen niemals wagrecht montieren, sie hängen immer vorne runter.

Bin deiner Meinung. Der Sport ist ein ideales Gerät. V.A. weilst ihn auf Grund der Konstruktion des Lenkerhalters auch zum Zentrieren von Scheibenbremsen sowohl vorne als auch hinten nehmen kannst, was beim MAX auf Grund der Vorderradhalterung ned so toll funktioniert. 150 is zwar ein Haufen Schotter, is er aber definitiv wert.

Die MX Comp um 190 Euro von bike-components halte ich für eine gute Idee. Zumals eine neue Gabel ist, und die MX-Serie über jeden Zweifel erhaben ist.

Was Gebrauchtes zu suchen, wär grundsätzlich auch ok, aber da müsst schon was vom Kaliber einer Reba SL, Manitou R7 (bitte ned hauen) oder Magura Ronin drin sein, alternativ eine Marzocchi Marathon.