LR für Oldtimer

1. mal ein Herzliches Grüß Gott alle miteinander!

 

 

Ich weiß hier in diesem Forum ist schon oft über Laufräder gesprochen

worden aber da es sich bei meinem Rad um ein etwas älteres Modell

handelt ist es scheinbar nicht so einfach Ersatz zu bekommen.

Heute auf dem Königsberg (Mostviertel) hat es mir beim runterfahren eine Speiche

abgerissen.

Da die Bremsflächen der Felge auch schon sehr stark eingeschliffen sind möchte ich diese tauschen.(Felgen und Speichen)

 

Nun zu ein paar Eckdaten:

Bremse: alte Felgenbremse mit Loch in der Gabel(keine Ahnung wie man die nennt. keine V-Break)

Nabe: Shimano DX 32 Loch mit Schnellspanner

Kassette: 7-Fach

Viele werden sich jetzt denken, was will der Kerl noch mit dem alten Schinken!

Ich möchte mir erst ein neues Bike zulegen, wenn ich ein paar Kilo abgenommen habe. (sozusagen ein Ansporn)

Jetzt möchte ich die alte Möhre noch ein wenig tretten, denn zum Rente gehen, sind noch zu wenig Kilometer auf dem Bike.

 

Gewünscht wären sehr Stabile Felgen und Speichen

Gewicht ist egal nur sollen sie nicht ein zu großes Loch ins Budget

reissen.

Sie sollten meine 145kg und auch Fahrten auf unbefestigten Straßen , Feldwegen und kurze Wertungsprüfungen durchs Wurzelwerk in unseren Wäldern überstehen.

 

Diese Anforderungen entsprechen nicht einem Standard-Biker

aber vielleicht lassen sich durch Eure Erfahrung auch für

mich passende Laufräder finden.

 

Ich hoffe Ihr könnt mir dbzgl. ein paar Tips geben

außer Abspecken und neues Bike kaufen.

 

mfg bike-quäler

in deiner speziellen angelegenheit kann dir das sporthaus rih in wien (praterstraße 48, 2. bezirk) sicher helfen. laufräder erneuern/einspeichen macht der super.

viel erfolg und ausdauer bei deinem vorhaben!

Das Hauptproblem wird werden, eine standfeste 7fach-Nabe zu finden. 8/9fach ist kein Problem, aber bei 7fach wirds unter Umständen auch mit der Einbaubreite der Nabe etwas knapp.

 

Ich würde dir raten, dass du dich mit dem Matthias Jud (http://www.bikeonlineshop.at) zusammenredest. Der ist da recht beschlagen, was Material und Sonderwünsche (unter Anderem von mir ) angeht.

 

Dass du Cantilever-Bremsen hast, tut nichts zur Sache. Deshalb brauchst du auch keine andere Felge. Was ich mir aber ergänzend zu den neuen Laufrädern überlegen würde, ist, ob du nicht viell. auf eine zeitgemäßere V-Brake umrüstest, die ohne Probleme auf dein Bike montierbar wäre.

 

Da du aus NÖ bist, bzw. Mostviertel anführst: Ich bin aus Scheibbs und kann dir gern beratend zur Seite stehen bzw. wüsste ich gerade äußerst günstig eine Avid SD7-Komplettanlage zum Umrüsten.

viel erfolg und ausdauer bei deinem vorhaben!

Danke!

 

Bin mit dem Bike-Shop wo ich mein Bike gekauft habe massiv eingefahren.

Bin deshalb etwas sensibilisiert und möcht vorab im Shop schon sagen können was er mir zusammenbauen soll.

Nicht das es wieder so abläuft wie beim Fahrradkauf.

Aber das ist eine andere Geschichte.

 

mfg bike-quäler

Ich bin aus Scheibbs und kann dir gern beratend zur Seite stehen

Vielen Dank für das Angebot!

Hättest Du vielleicht ein paar Tips welche Felgen für mich

passen könnten?

 

An den Antriebskomponenten möchte ich nichts ändern und das dadurch gesparte später in ein neues Bike inverstieren.

 

Vorne ist eine Shimano SG X Dual SIS mit 46-36-26 verbaut

hintere Kassette: 30-13 Shimano

Also schon eine schöne Berg-Untersetzung

Naben: DX möchte ich ebenfalls weiter einsetzen.

Wichtig wäre mir: Welche Felgen (Marke, Typ) wären hier empfehlenswert?

Sie sollten meine 145kg und auch Fahrten auf unbefestigten Straßen , Feldwegen und kurze Wertungsprüfungen durchs Wurzelwerk in unseren Wäldern überstehen.

Möchte am Montag sofort die Felgen zur Reparatur bringen.

Mich brennts schon wieder, möchte wieder fahren. :bounce:

 

mfg bike-quäler

Die Rigida Zac19 ist in der untere Preisklasse eine recht vernünftige und stabile Felge. Wenn du´s dir mit 36 Speichen (Competition = konifiziert; KEINESFALLS gerade NIRO) einspeichen lässt, dann sollte das halten.

Die Rigida Zac19 ist in der untere Preisklasse eine recht vernünftige und stabile Felge. Wenn du´s dir mit 36 Speichen (Competition = konifiziert; KEINESFALLS gerade NIRO) einspeichen lässt, dann sollte das halten.

 

...kann ich nur beipflichten, rigida ist nicht die leichteste aber für hohe beanspruchung bestens geeignet. speichen competition arbeiten nach dem prinzip der dehnschraube >>> elastische verformung findet im schaft und nicht im bogen statt.

vorhandene naben servicieren, zb kugeln erneuern.

hab zwei derartige radsätze für die kaptour gebaut.

die sind unter schwersten bedingungen von spanien

bis südafrika gelaufen und abgesehen von rotem

afrikanischen staub stehen sie fast unverschlissen

da. naben sind allerdings xt...

Vielen Dank Euch beiden!

 

Habe mich nun durch Eure Hilfe bei dem weiter oben genannten

BikeShop aufschlauen können.

Competition ==> 2,0-1,8-2,0 Speichen

Ein Problem habe ich noch mit meinen alten Naben

vorne:Shimano Deore DX HB-M650 32Loch, Einbaubreite 100mm

hinten:Shimano Deore DX FH-M650 32Loch, Einbaubreite 135mm

Empfohlen wurde aber von Euch aber die Ausführung mit 36 Speichen, wenn dies notwendig,

 

würden die nachfolgenden Naben bei mir funktionieren

und auch meine alte Kassette auf die Nabe passen?

 

http://www.bikeonlineshop.at/images/product_images/popup_images/13015_0.jpg

 

 

Link: Nabe VR

 

 

Link: Nabe HR

 

Vielen Dank im voraus!

...32 speichen genügen vollauf...

Vielen Dank noch einmal für Eure Hilfe!

 

Jetzt kann ich, Dank Eurer Hilfe, im Bike-Shop gezielt sagen

was ich haben möchte.

 

Danke!

 

mfg bike-quäler