radhose eng oder sehr eng?

Hallo!

 

Habe die Gore Xenon bib tights short ins Auge gefasst und auch beide probiert.

 

Größe M... war sehr eng anliegend aber nicht einschnürend, wobei auf den Trägern selbst ein leichter zug war

 

Größe L... lag natürlich auch eng an aber bei den Trägern eigentlich kein wirklicher zug mehr...

 

Die Frage mag jetzt blöd klingen aber welche soll ich nehmen? An sich ja prinzipiell egal wenn beide passen, aber nachdem das ja nicht gerade eine geringe Investition ist wollte ich doch mal eure Meinungen einholen...

 

Das passende Trikot dazu passt mir nur in M ... ist das ein Zeichen, dass die M-Hose passend wäre?

 

Danke im Voraus...

 

mfg Richard

Die Frage, ob eine Hose in L oder in M besser passt, kannst nur du dir selber beantworten.

 

ich persönlich mags nicht, wenn mich die Träger schon im Stehen einzwicken, weil beim bucklerten Sitzen am Bike wird das ned besser.

wenn du dich mit angezogener hose nach vorne beugst und die träger sitzen sehr eng, würde ich sie nicht nehmen sondern eine nummer größer -> so mach ich es immer

Servus, bin selber bis letztes Jahr immer mit XL Hosen gefahren. Sind gut gesessen und die Träger nicht gerutscht. Ab heuer fahr ich das gleiche Hosenmodell in Größe S. Taugt mir deutlich besser, mir persönlich liegts besser wenn wirklich nix rutschen kann, aber zwicken sollts natürlich auch nicht.

Hallo!

 

Habe die Gore Xenon bib tights short ins Auge gefasst und auch beide probiert.

 

Größe M... war sehr eng anliegend aber nicht einschnürend, wobei auf den Trägern selbst ein leichter zug war

 

Größe L... lag natürlich auch eng an aber bei den Trägern eigentlich kein wirklicher zug mehr...

 

Die Frage mag jetzt blöd klingen aber welche soll ich nehmen? An sich ja prinzipiell egal wenn beide passen, aber nachdem das ja nicht gerade eine geringe Investition ist wollte ich doch mal eure Meinungen einholen...

 

Das passende Trikot dazu passt mir nur in M ... ist das ein Zeichen, dass die M-Hose passend wäre?

 

Danke im Voraus...

 

mfg Richard

 

 

m die träger geben schon noch nach

Servus, bin selber bis letztes Jahr immer mit XL Hosen gefahren. Sind gut gesessen und die Träger nicht gerutscht. Ab heuer fahr ich das gleiche Hosenmodell in Größe S. Taugt mir deutlich besser, mir persönlich liegts besser wenn wirklich nix rutschen kann, aber zwicken sollts natürlich auch nicht.

 

von XL auf S....

 

Sadist ;D

Nimm auf jeden fall M,

außer sie schnüren ein wenn du dich vorbeugst, am Rad sitzt du ja nie aufrecht.

Servus, bin selber bis letztes Jahr immer mit XL Hosen gefahren. Sind gut gesessen und die Träger nicht gerutscht. Ab heuer fahr ich das gleiche Hosenmodell in Größe S. Taugt mir deutlich besser, mir persönlich liegts besser wenn wirklich nix rutschen kann, aber zwicken sollts natürlich auch nicht.

 

Von XL auf S.. mir kommt da gerade diese Boratbadehose in den Sinn.. :f:

hi!

 

also ich würde nach eigenen erfahrungen wohl eher zu L greifen. nach dem was du geschrieben hast, scheint dir die größere nicht viel zu groß zu sein. ich hatte das problem dass ich auch die kleinere nahm, die dann aber gerieben hat...

 

mfg

hi!

 

also ich würde nach eigenen erfahrungen wohl eher zu L greifen. nach dem was du geschrieben hast, scheint dir die größere nicht viel zu groß zu sein. ich hatte das problem dass ich auch die kleinere nahm, die dann aber gerieben hat...

 

mfg

 

Würde auch eher L nehmen... habe mir auch so was gerieben und ein bisserl gequetscht ...

Der Körper "dehnt" sich auch ein wenig beim Fahren: z.B. meine Handschuhe, die mir im "kalten" Ruhezustand zu groß erscheinen und locker sitzen passen mit bei "Betriebstemperatur" optimal....

Würde auch eher L nehmen... habe mir auch so was gerieben und ein bisserl gequetscht ...

Der Körper "dehnt" sich auch ein wenig beim Fahren: z.B. meine Handschuhe, die mir im "kalten" Ruhezustand zu groß erscheinen und locker sitzen passen mit bei "Betriebstemperatur" optimal....

 

leichenschänder...

leichenschänder...

:s: