innotech Geschrieben 23. August 2007 Teilen Geschrieben 23. August 2007 Hab einen günstigen gebrauchten Rahmen bekommen (B. Korell). Ein paar Komponenten sind schon dabei: DT-Swiss lock out Dämpfer, LX Achssatz + Kurbel, Schaltung XT hinten, Umwerfer XTR. Bin mir noch nicht sicher welche Bremsen ich raufgeben soll (V-brake, HS33, Disc?), abhängig davon naütrlich auch die Laufräder. Tendiere im Moment eher zur HS33, da ich mein Bike öfter mal in Kofferraum reingeb und dabei das Vorderrad rausnehme. Gabel würd ich eine Reba SL nehmen... Was haltet ihr vom Dualcontrol system? Bei den restlichen Komponenten wie Lenker, Sattelstütze etc. Ritchey comp od. WCS-Teile!? Ich würd mich über ein paar Meinungen von den Bike-Spezialisten freuen, komm selber ja eher aus der RR-Fraktion Sag jetzt schon mal danke für Eure Kommentare!!! Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
MalcolmX Geschrieben 23. August 2007 Teilen Geschrieben 23. August 2007 grad wenn du die laufräder oft ausbaust, sind scheibenbremsen ziemlich angenehm. hs33 sind dagegen eine rechte fummelei... gönn dir die scheibenbremsen, einen netten onyx/317er lrs. reba passt eh gut, anbauteile nach geschmack. (wobei ich ned ritchey comp nehmen tät, in der preisklasse eher bbb oder xlc, da diese anbauteile tw recht leicht sind für ihr geld... p.s. MIR taugt dualcontrol gar nicht, tät ich ned machen... Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
Siegfried Geschrieben 23. August 2007 Teilen Geschrieben 23. August 2007 Meine Tendenz geht auch klar zu Discs, da z.B. die Formula K18 oder die Juicy5 schon echt zu sehr fairen Preisen her gehen. Den LRS würd ich auch aus Onyx oder XT-Naben mit XM317, XC717, DT-Swiss X450 oder so irgendeiner guten/günstigen Felge aufbauen lassen. Dafür viell. etwas "bessere" Speichen (Comp statt der normalen Niro). Von der Schaltung her geht meine Tendenz auch klar in Richtung Rapidfire/Trigger, weil ichs von der Ergonomie und der Handhabung lieber hab. Interessant wäre viell. die neue XTR Dual-Control, aber die ist unleistbar. Bei den Anbauteilen gibts z.B. auf http://www.bikeonlineshop.at Dedaelementi-Komponenten, die ähnlich den Guizzo- oder XLC-Teilen ein gutes Preis/Leistungsverhältnis bieten. Anbieten würde sich viell. auch ein Ritchey WCS-Set wie es auf http://www.zweiradstadler.de um ca. 120 Euro (Vorbau, Lenker, Sattelstütze) angeboten wird. Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
innotech Geschrieben 23. August 2007 Autor Teilen Geschrieben 23. August 2007 grad wenn du die laufräder oft ausbaust, sind scheibenbremsen ziemlich angenehm. hs33 sind dagegen eine rechte fummelei... ich dachte, gerade die discs sind da anfälliger ... danke für den tip Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
alkfred Geschrieben 24. August 2007 Teilen Geschrieben 24. August 2007 i bin zwat ein ziemlicher hs33 fan, aber die vorteile dieser bremse liegen woanders. zwar ist ein ein- u. ausbau der laufräder noch lang net so fummelig wie bei v-brakes, aber a einfacheres system wie disk gibt´s net. außerdem würd ich die hs33 aftermarket nur solchen leuten empfehlen, die mit v´s unzufrieden sind und nicht laufräder tauschen wollen bzw. einfach a bremse benötigen, bei der man nix angreifen muß. also: nimm dir disks! Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
innotech Geschrieben 24. August 2007 Autor Teilen Geschrieben 24. August 2007 Meine Tendenz geht auch klar zu Discs, da z.B. die Formula K18 oder die Juicy5 schon echt zu sehr fairen Preisen her gehen. Den LRS würd ich auch aus Onyx oder XT-Naben mit XM317, XC717, DT-Swiss X450 oder so irgendeiner guten/günstigen Felge aufbauen lassen. Dafür viell. etwas "bessere" Speichen (Comp statt der normalen Niro). Liebäugle mit der XT oder Magura Louise FR (die schneidet auch immer überall recht gut ab und wär preislich auch ok)? Dazu Mavic XM317 disc mit DT comp 2,0-1,5 Speichen (gibt's die)? Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
Siegfried Geschrieben 24. August 2007 Teilen Geschrieben 24. August 2007 Laufräder kannst dir bauen lassen, wie du magst. Die LouiseFR ist meiner Ansicht nach bis zum Modelljahr 2006 eine Top-Bremse (hab sie selber). Die "neue" Louise BAT ist nach AUssagen von kundigen Leuten identisch mit der "alten" Louise, wenn man vom BAT bzw. Postmount-Standard ab sieht. Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
Shagal Geschrieben 24. August 2007 Teilen Geschrieben 24. August 2007 Liebäugle mit der XT oder Magura Louise FR (die schneidet auch immer überall recht gut ab und wär preislich auch ok)? Dazu Mavic XM317 disc mit DT comp 2,0-1,5 Speichen (gibt's die)? fahre die xt in kombi mit den 317ern und das funktioniert ganz ausgezeichnet! Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
MalcolmX Geschrieben 24. August 2007 Teilen Geschrieben 24. August 2007 shimano sind für mich absolute sorglosbremsen. würde ich der louise vorziehen (beides gehabt, mir taugt die louise ned so) ich würd sogar zur deore greifen, mehr bremse kriegst um dein geld niergends (ich hatte vor der deore die louise fr und die oro k18, und bin immer wieder auf die deore zurückgekommen...) Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
innotech Geschrieben 27. August 2007 Autor Teilen Geschrieben 27. August 2007 folgende komponenten sind's nun geworden: - reba race gabel - XT disc 2008 (auch alle anderen XT komponenten 2008) - rapid fire - mavic X317, DT-Champion 2,0 mm auf 1,8mm speichen - sattelstütze, vorbau, lenker ritchey wcs foto folgt dann in 2 wochen, wenn ich mein bike abgeholt hab. bis dahin - vorfreude ist die schönste freude :love: Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
Shagal Geschrieben 27. August 2007 Teilen Geschrieben 27. August 2007 folgende komponenten sind's nun geworden: - reba race gabel - XT disc 2008 (auch alle anderen XT komponenten 2008) - rapid fire - mavic X317, DT-Champion 2,0 mm auf 1,8mm speichen - sattelstütze, vorbau, lenker ritchey wcs foto folgt dann in 2 wochen, wenn ich mein bike abgeholt hab. bis dahin - vorfreude ist die schönste freude :love: super, hätte ich selber nicht anders gemacht! mit den teilen wirst viel freude haben! Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
MalcolmX Geschrieben 27. August 2007 Teilen Geschrieben 27. August 2007 folgende komponenten sind's nun geworden: - reba race gabel - XT disc 2008 (auch alle anderen XT komponenten 2008) - rapid fire - mavic X317, DT-Champion 2,0 mm auf 1,8mm speichen - sattelstütze, vorbau, lenker ritchey wcs foto folgt dann in 2 wochen, wenn ich mein bike abgeholt hab. bis dahin - vorfreude ist die schönste freude :love: gute wahl, damit wirst nämlich auch langfristig eine freude haben... Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
schwarzerRitter Geschrieben 28. August 2007 Teilen Geschrieben 28. August 2007 Neugierig Welche restlichen Teile kommen drauf (Reifen, Sattel, Pedale, Sattelstützenspanner, Griffe...)? Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
innotech Geschrieben 28. August 2007 Autor Teilen Geschrieben 28. August 2007 sattel: specialized avatar 143 pedal: pdm-520 oder ein combi reifen: conti speedking felgenband: ritchey snap on 26x20mm sattelschnellspanner: schnellverschluss (k.a. welcher) steuersatz: ritchey zero logic comp cress fit griffe: co union cb 2548L zahnkranz XT 11-34 kette: hg93 Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
innotech Geschrieben 7. September 2007 Autor Teilen Geschrieben 7. September 2007 ... und nun gibt's auch die Fotos dazu :love: http://nyx.at/bikeboard/Board/showpost.php?p=1353417&postcount=3368 Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
Siegfried Geschrieben 7. September 2007 Teilen Geschrieben 7. September 2007 Insgesamt is schön geworden, nur bei der Kurbel seh ich noch Handlungsbedarf. ...und die 2008er XT-Teile sind optisch einfach :love: . Da freu i mi auch scho auf meine 2008er Schaltkomponenten. Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
innotech Geschrieben 7. September 2007 Autor Teilen Geschrieben 7. September 2007 Insgesamt is schön geworden, nur bei der Kurbel seh ich noch Handlungsbedarf. ... stimmt - aber jetzt wird erstmal wieder gespart Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
Siegfried Geschrieben 8. September 2007 Teilen Geschrieben 8. September 2007 ... stimmt - aber jetzt wird erstmal wieder gespart Wennst a "alte" XT mit Specialités-TA-Kettenblättern haben magst, würd i dir evtl. auf meine an guten Preis machen Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
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