Marzocchi Dirt Jumper '02

Hi all,

ein Problem: meine gebraucht erworbene Gabel hat letztens am Semmering auf Wurzelpassagen beim Ausfedern eigenartig gescheppert und hatte gefühlsmäßig auch recht viel Sag mit mir drauf. Auf der Freeridestrecke am Semmering hat sie öfters durchgeschlagen.

Daraufhin hab ich nach einer Wartungsanleitung gesucht, bin fündig geworden und hab das Ding zerlegt. Ergebnis: auf der linken Seite ist mir ein zerbrochener, weißer Plastikring entgegengekommen, der offenbar zum "Pumpelement" gehört (schaut genauso aus wie hier: http://www.eberminator.de/Danger/danger.html ).

Die zweite Seite hat komplett ausgesehen, deshalb hab ich auf weiteres Zerlegen verzichtet. Die Innereien der beiden Holme sehen aber unterschiedlich aus, wenn ich von oben reinschaue

drei Fragen:

1. Um welche Gabel handelt es sich?

Draufstehen tut Bomber Dirt Jumper 2002. Dürfte 130mm Federweg haben, die Federn sind übrigens 21,2 cm lang.

Hab hier nachgesehen: http://www.marzocchi.com/admin/download.asp?IDFolder=126&LN=UK&Sito=mtb&Campo=ManualeTedesco&IDOggetto=2110

aber keine Dirt Jumper gefunden, die mit meiner übereinstimmt. Bei meiner kann man von außen nur die Vorspannung einstellen aber sonst nix. Auch nicht mit Luft unterstützen oder so.

2. wo krieg ich Ersatzteile, nämlich die kleine weiße Plastikscheibe?

3. Die Originalfedern und auch die kleine Reboundfeder(?) haben ein paar grüne Farbkleckse. Sind das bereits harte Federn? Welche Härte empfehlt ihr bei 83kg Körpermasse? Welche Farbe hätten die dann?

Könnte die Gabel zu weich gewirkt haben, weil der Ölstand nicht gepasst hat?

Vielen Dank im Voraus für eure Hilfe!

noch einmal mein Hilferuf:

wenn sich irgendwer von euch beim oben beschriebenenen DämpfungsElement auskennt, bitte melden!

Es geht um eine zerbrochene Plastikscheibe, die mit der Zugstufendämpfung zu tun haben dürfte. Explosionszeichnung wäre sehr hilfreich.

Weiters hat der Plastikkolben oben einen MetallEinsatz, den man offenbar mit Sechskantschlüssel verschieden tief eindrehen kann. Ist dieses Ding zur Einstellung der Zugstufe gedacht?