Speciailized 2008

Liebe Forumteilnehmer,

ich habe mir auf der US Seite die neuen Stumpjumper FSR Modelle angeschaut. Mir gefallen das Expert oder das Pro. Zahlt sich der Preisunterschied für da Pro aus? Ich kann die Ausstattung nicht so abschätzen. Bitte um Hilfe.

gunter

Nachdem, was ich heuer auf der Eurobike am Specialized-Stand (oder besser davor, weil hinein durften wir nicht) erlebt habe, käms für mich grundsätzlich nicht in Frage, ein Rad von denen zu kaufen.

Da dir das aber jetzt bei deiner Frage ned weiterhilft, will ich mal wertfrei betrachtet folgendes vermerken:

Der wesentlichste Unterschied zwischen dem Expert und dem Pro liegt im Federbein. Beim "Pro" wird anstatt des "normalen" Fox Brain-Dämpers der von Specialized entwickelte hauseigene Dämpfer mit verbessertem Brain verbaut.

Der Dämpfer wurde in den Fachmedien schon anständig gehyped und dürfte wohl das einzig wirkliche Argument für das teurere Modell sein. Die restliche Ausstattung ist bei beiden Rädern sehr hochwertig.

Hi,

Specialized hat tatsächlich ein komisches System, wen sie reinlassen und wen nicht.

Ich habe aufm Demoday den Pro gefahren und muß sagen, bin einigermaßen enttäuscht vom Brain. Es hat sich nur in voll aufgedrehter Position was getan, trotz eine lange Abstimmung auf mein Gewicht von Speci-mechaniker. Zusätzlich muß ich sagen, FutureShock ist einfach schwach. Ich habe an der Stelle mit ein Paar anderen gesprochen, die haben sich genauso über den Brain und FS beschwert. Meine Eindrücke von Stumpjumper ist, daß sie wirklich viel in Marketing investiert haben.

Enduro ist hingegen ein Superbike, muß ich ehrlich anerkennen. Vor allem, den SJ habe ich nach Enduro geritten, der Unterschied war jenseits von gut und böse.

Lt. specialized.com USA sind bei beiden Modelle dieses Federbein verbaut.

Specialized AFR Shock w/ remote Trail Tune inertia valve, adj rebound and Brain Fade, 7.25x1.75"

und da habe ich gedacht, reichen 12 cm Federweg locker für mich?

Und in dem Federwegsbereich gibt es auch Modelle anderer Hersteller wie Sand am Meer.

Da muss es echt kein Speci sein.

Nachdem, was ich heuer auf der Eurobike am Specialized-Stand (oder besser davor, weil hinein durften wir nicht) erlebt habe, käms für mich grundsätzlich nicht in Frage, ein Rad von denen zu kaufen.

Da dir das aber jetzt bei deiner Frage ned weiterhilft, will ich mal wertfrei betrachtet folgendes vermerken:

 

Der wesentlichste Unterschied zwischen dem Expert und dem Pro liegt im Federbein. Beim "Pro" wird anstatt des "normalen" Fox Brain-Dämpers der von Specialized entwickelte hauseigene Dämpfer mit verbessertem Brain verbaut.

 

Der Dämpfer wurde in den Fachmedien schon anständig gehyped und dürfte wohl das einzig wirkliche Argument für das teurere Modell sein. Die restliche Ausstattung ist bei beiden Rädern sehr hochwertig.

erzähl mal!

erzähl mal!

In den Specializedbereich dürfen nur Presse und Specializedhändler, ansonsten niemand. Sie werden den HT-Biker also nicht durchgelassen haben. Der ganze Bereich ist mit hohen Wänden umgeben, sodaß man von außen praktisch nichts sieht. DAs war schon letztes Jahr so, dieses Jahr ist mir aber aufgefallen, daß sie die Wände höher gebaut haben. Letztes Jahr konntest du von draußen, wenn du über 1.90 groß warst, den Enduro etc. sehen.

also ich war gestern auf der eurobike. und wenn die radl das versprechen was specialized in sachen standbau und präsentation drauf hat...müssten alles specialized fahren.

der stand war ein wahnsinn. in form einer arena.....

leider kein foto...

In den Specializedbereich dürfen nur Presse und Specializedhändler, ansonsten niemand. Sie werden den HT-Biker also nicht durchgelassen haben. Der ganze Bereich ist mit hohen Wänden umgeben, sodaß man von außen praktisch nichts sieht. DAs war schon letztes Jahr so, dieses Jahr ist mir aber aufgefallen, daß sie die Wände höher gebaut haben. Letztes Jahr konntest du von draußen, wenn du über 1.90 groß warst, den Enduro etc. sehen.

also heuer hab ichs mit nettigkeit und meiner Trek visitenkarte probiert, und ein leichtes schmunzeln sowie das "i am specialized" armband erhalten - also kein problem gewesen.

Letztes jahr gings bei mir sogar noch ohne was, aber meine asiatische kollegin aus USA hammse absolut nicht reinlassen wollen - spionageangst... als ob man bei der eurobike gezeigtes irgendwie geheimhalten koennte....

also ich war gestern auf der eurobike. und wenn die radl das versprechen was specialized in sachen standbau und präsentation drauf hat...müssten alles specialized fahren.

 

der stand war ein wahnsinn. in form einer arena.....

 

leider kein foto...

ja der standbau ist eeeeh schoen... :devil:

also heuer hab ichs mit nettigkeit und meiner Trek visitenkarte probiert, und ein leichtes schmunzeln sowie das "i am specialized" armband erhalten - also kein problem gewesen.

Genau des Armbandl hätt ich auch haben wollen. Trotz Händlerausweises und namentlicher Registrierung war da nix zu machen. Als "gewöhnlicher" kommst da wahrscheinlich nur schwer bis garned rein.

Ich habe wieder von Messebesuchern gehört, daß neue Stumpjumper und das Brain-System soll einfach ein Wahnsinn und extrem geil sein :love:

Fahre zwar "nur" ein 07er Expert aber finde das Teil einfach zum :love:

M.f.G

Ein kleines Firmenvideo zum Stumpjumper

Geile Seite mit Videos, Animationen, usw.. :

http://cdn.specialized.com/bc/microsite/suspension/suspension.html

M.f.G

Geile Seite mit Videos, Animationen, usw.. :

 

http://cdn.specialized.com/bc/microsite/suspension/suspension.html

 

 

 

M.f.G

"suspension sciences"

offtopic:

ein schönes video, um den begriff ins lächerliche zu ziehen, stichwort "FSR - active under braking":

"suspension sciences"

 

offtopic:

ein schönes video, um den begriff ins lächerliche zu ziehen, stichwort "FSR - active under braking":

Ich finds cool

Überhaupt die Videos von den Modellen !

M.f.G

"suspension sciences"

 

offtopic:

ein schönes video, um den begriff ins lächerliche zu ziehen, stichwort "FSR - active under braking":

was soll uns dieses video sagen?

wenn ich die "disukussion" zu dem video richtig erfaßt habe, dann fragt einer, was mit dem federbein los ist, weil es viel zu schnell einsackt, die antwort lautet: "there is nothing unusual with the schock, i just removed the coil"

das könnte übersetzt soviel heißen wie: "es ist nichts ungewöhnliches an dem federbein, ich habe bloß die stahlfeder rausgenommen"...

naja, ein federbein ohne feder ist doch etwas "unusual", oder? wenn ich bei meiner luftgbel die luft rauslasse und dann den rebound zu machen, feder ich einmal ein und die gabel bleibt drin. aber das wäre für mich kein grund, die technische kompetenz von magura was den bau von federgabeln betrifft anzuzweifeln...

oder verstehe ich da was falsch?

oder verstehe ich da was falsch?

es geht mMn ganz einfach nur darum, dass die hinterbaufederung entgegen der behauptung von specialized beim bremsen sehr wohl beeinflusst wird - die stahlfeder wurde nur vom dämpfer genommen, um den effekt für's video zu verstärken.

es geht mMn ganz einfach nur darum, dass die hinterbaufederung entgegen der behauptung von specialized beim bremsen sehr wohl beeinflusst wird - die stahlfeder wurde nur vom dämpfer genommen, um den effekt für's video zu verstärken.

Jap, kann ich von meinem 2001er Enduro bestätigen - wenn ich hinten bremse, federt der Hinterbau ein. Und ohne betätigte Bremse funktioniert der Hinterbau definitiv besser.

Es gibt Bilder vom einen Specielized Pitch - auf der Ami Seite kann ich es nicht fiden - hat jemand ev. Details bzw. Österreich-Preise ?

Ev. könnte das was werden ...