Corsa cx Geschrieben 5. September 2007 Teilen Geschrieben 5. September 2007 Hallo, irrtümlicherweise kaufte ich eine LX Kette für mein verwöhntes XTR Schaltwerk, kann diese Kombination funktionieren? danke corsa Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
MalcolmX Geschrieben 5. September 2007 Teilen Geschrieben 5. September 2007 sicher funktioniert das. Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
AFX Geschrieben 5. September 2007 Teilen Geschrieben 5. September 2007 Hallo, irrtümlicherweise kaufte ich eine LX Kette für mein verwöhntes XTR Schaltwerk, kann diese Kombination funktionieren? danke corsa wennst ein invers xtr hast, kannst dich schon mal auf ein umgedrehtes schalten einstellen :devil: na im ernst, sollte eigentlich ziemlich bowidl sein...nur wechseln musst du dann halt früher, weils nicht so viel aushält. Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
MalcolmX Geschrieben 5. September 2007 Teilen Geschrieben 5. September 2007 nicht einmal das ist gesagt. ich denk, ausser dem gewicht ist es wurscht, aber auch beim gewicht ist ned viel um... Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
GO EXECUTE Geschrieben 5. September 2007 Teilen Geschrieben 5. September 2007 ...nur wechseln musst du dann halt früher, weils nicht so viel aushält......hab ich auch mal gedacht und dann bin ich die diversen Ketten in unterschiedlicher Qualität und Preis mal durchgegangen. Ergebniß: Blunzen, die haben alle zirka gleich lang gehalten Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
MalcolmX Geschrieben 5. September 2007 Teilen Geschrieben 5. September 2007 mehr als 15€ zahl ich für keine kette, da kriegt man eine xt plus kmc kettenschloss oder eine connex 904, oder eine entsprechende kmc Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
GO EXECUTE Geschrieben 5. September 2007 Teilen Geschrieben 5. September 2007 Beim Bikestore gibts die Sram Ketten Sackerlweis. Halt nicht soooo schön verpackt,na eigentlich gar nicht , aber he, des is ma doch wurst, dafür billig und funktionieren einwandfrei. Wenn ich mich recht erinner, Sram 9fach um 12€ (bitte ned haun wenn der Preis nicht ganz genau stimmen sollt ) Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
AFX Geschrieben 5. September 2007 Teilen Geschrieben 5. September 2007 Ergebniß: Blunzen, die haben alle zirka gleich lang gehalten stimmt vermutlich...ich hab ja auch noch immer die originalkette (LX) auf meinem fully, obwohl ich schon längst wechseln wollte...aber dieses ding will einfach nicht hienich werden....ist immer noch in der toleranz :f: ... aber ein kettenvergleich ist halt ziemlich schwer zu interpretieren, weil in erster linie kommts ja drauf an, in WELCHEM dreck man herumfährt, oder... nasse, lehmige schotterstrassen (feinster sand) sind mmn das stärkste gift (nicht nur für die kette) sowas hatte ich heuer z.b. überhaupt noch nie... Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
GO EXECUTE Geschrieben 5. September 2007 Teilen Geschrieben 5. September 2007 aber ein kettenvergleich ist halt ziemlich schwer zu interpretieren, weil in erster linie kommts ja drauf an, in WELCHEM dreck man herumfährt, oder... Hast sicher recht, dazu kommt noch wie ordentlich der Fahrer schaltet und ein wenig Pflege sollt auch dabei sein Nachdem bei mir der Schnitt von Alllem in etwa gleich war, bin ich zu dem Ergebniß gekommen. Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
Siegfried Geschrieben 5. September 2007 Teilen Geschrieben 5. September 2007 Also i wär mir als XTR-Schaltwerk schon zu gut, mit so an minderwertigen LX-Klump zusammen arbeiten zu wollen. I würd da Schwierigkeiten machen :devil: Aber jetzt mal ohne Scheiß: ist vollkommen Äpfel, welche shimanokompoatible Kette du nimmst. Das funktioniert alles zusammen. Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
Corsa cx Geschrieben 6. September 2007 Autor Teilen Geschrieben 6. September 2007 Danke für die raschen antworten. Jedoch hab ich noch eine Frage! Beim Montieren ist immer ein Glied unbeweglicher . Mach ich da was falsch? Oder muß ich das nachher immer etwas mit dem Schraubenzieher "aufquahen" ? lg Corsa Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
CorvD Geschrieben 6. September 2007 Teilen Geschrieben 6. September 2007 Bei Verwendung eines Kettennieters ist es immer so, dass das genietete Glied fest zusammengedruckt wird: einfach ein bisschen in Glied-Achs-Richtung hin- und her zwicken, um das Glied lockerer zu machen. Besser wäre noch ein Kettenschloß (zB SRAM Powerlink) zu verwenden. Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
MalcolmX Geschrieben 6. September 2007 Teilen Geschrieben 6. September 2007 bei mir hat das nie ordentlich funktioniert mim nieten, und da ein kmc schloss 1€ kostet, und beliebig auf und zugemacht werden kann, denk ich darüber nimma nach... Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
AFX Geschrieben 6. September 2007 Teilen Geschrieben 6. September 2007 bei mir hat das nie ordentlich funktioniert mim nieten, und da ein kmc schloss 1€ kostet, und beliebig auf und zugemacht werden kann, denk ich darüber nimma nach... detto.... alleine der komfortgewinn beim putzen der kette bzw des antriebes wäre mir das 50ig-fache wert... Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
ka.steve Geschrieben 6. September 2007 Teilen Geschrieben 6. September 2007 Stimmt, hab auch - seit kurzem - ein Kettenschloss und muss sagen, das möcht ich nicht mehr missen. Reparaturen, Wartung, Reinigung, usw. alles geht leichter, wenn man die Kette soo einfach entfernen kann. Unbedingt empfehlenswert!!! Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
danko Geschrieben 6. September 2007 Teilen Geschrieben 6. September 2007 bei mir hat das nie ordentlich funktioniert mim nieten, und da ein kmc schloss 1€ kostet, und beliebig auf und zugemacht werden kann, denk ich darüber nimma nach... wo beziehst du sie um den preis? ich habs bis jetzt nur um das vielfache teurer gesehen. Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
MalcolmX Geschrieben 6. September 2007 Teilen Geschrieben 6. September 2007 bikestore hat 2er packerln um 2€, oder waren es 2,50€? billig jedenfalls... Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
CorvD Geschrieben 6. September 2007 Teilen Geschrieben 6. September 2007 .. oder bei Bike-Components: KMC um € 0,50 oder SRAM um € 1,50 Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
MalcolmX Geschrieben 6. September 2007 Teilen Geschrieben 6. September 2007 .. oder bei Bike-Components: KMC um € 0,50 oder SRAM um € 1,50 wobei das snap-on ein scheiss ist, imho. aber 1:10 kostet hald dann das "richtige" Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
CorvD Geschrieben 6. September 2007 Teilen Geschrieben 6. September 2007 wobei das snap-on ein scheiss ist, imho. aber 1:10 kostet hald dann das "richtige"Stimmt, habe nicht richtig geschaut Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
danko Geschrieben 6. September 2007 Teilen Geschrieben 6. September 2007 wobei das snap-on ein scheiss ist, imho. aber 1:10 kostet hald dann das "richtige" - Typ 4 = Missing Link 1/2" x 11/128" für Ketten 6,6 mm silber- 9-fach ( CL-566 R) wie wärs mit typ 4? 0,5€ + 0,85€ = 1,35€ damit wär man dem 1€ ziemlich nahe oder ist das auch ein schmarrn? Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
MalcolmX Geschrieben 6. September 2007 Teilen Geschrieben 6. September 2007 ich glaub typ 4 passt, bin mir jetzt ned sicher welche dimension eine 9-fach kette hat. missing link ist jedenfalls das richtige... Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
CorvD Geschrieben 6. September 2007 Teilen Geschrieben 6. September 2007 Für meine 9-fach Kette (Shimano HG-93) habe ich den SRAM Powerlink Gold im Einsatz. Funkt einwandfrei! Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
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