Herbstl78 Geschrieben 6. September 2007 Teilen Geschrieben 6. September 2007 hallo! mich würde interessieren ob man eine lefty durch eine "nomale" gabel ersetzten kann? anscheinend soll ja da eine 1,5 zoll gabel hineinpassen! kennt sich in dem bereich wer aus was es da alles gibt?(steuersatz, adapter, ein- umbau) lg herbstl Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
mbiker Geschrieben 6. September 2007 Teilen Geschrieben 6. September 2007 eine normale 1 1/8 zollgabel kannst mit einem adapter reinbaun. eine 1,5er sollte ansich auch so reingehn, die frage ist nur, warum man das machen soll. ich wär froh, wenn ich in mein bike eine lefty einbaun könnte Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
FloImSchnee Geschrieben 6. September 2007 Teilen Geschrieben 6. September 2007 die frage ist nur, warum man das machen soll.Überrascht mich auch. Die Lefty ist mE beim Verhältnis Steifigkeit/Gewicht/Ansprechverhalten kaum zu schlagen... (zumindest jene, die ich mal getestet hab war superb...) EDIT: Nachtrag: wenn's um ein Enduro geht, könnt' ich's schon verstehen. Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
Herbstl78 Geschrieben 6. September 2007 Autor Teilen Geschrieben 6. September 2007 es geht um ein enduro! Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
Quellekatalog Geschrieben 6. September 2007 Teilen Geschrieben 6. September 2007 offensichtlich http://nyx.at/bikeboard/Board/image.php?u=6406&type=profile&dateline=1158180705 Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
xpla Geschrieben 6. September 2007 Teilen Geschrieben 6. September 2007 Passt zwar net ganz zum Thema, aber zum Foto -> Ich hätte da so Angst, dass diese einseitig montierte Welle, vulgo Nabe bricht ... Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
Siegfried Geschrieben 6. September 2007 Teilen Geschrieben 6. September 2007 Also um die Standfestigkeit einer Lefty brauchst dir keine Sorgen zu machen. Die einzige Motivation - aus meiner Sicht - eine Lefty gegen irgendwas anderes tauschen zu wollen, könnte das Streben nach mehr Federweg sein, wobei hier die Eignung des Rahmens gesondert zu prüfen wäre. Grundsätzlich ist der Einbau von 1.5-Standard-Gabeln möglich bzw. kann man mit entsprechenden Adapterschalen, die es z.B. von FSA gäbe, auch 1 1/8"-Gabeln einbauen. Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
Herbstl78 Geschrieben 6. September 2007 Autor Teilen Geschrieben 6. September 2007 hat wer eine ahnung wo es so einen adapter gibt und was der kostet Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
Siegfried Geschrieben 6. September 2007 Teilen Geschrieben 6. September 2007 hat wer eine ahnung wo es so einen adapter gibt und was der kostet Adapter gibts bei jedem Cannondale-Dealer; z.B. Ciclopia wär hier eine Top-Adresse. Preislich würd ich mit etwa 30 Euro rechnen. Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
Herbstl78 Geschrieben 6. September 2007 Autor Teilen Geschrieben 6. September 2007 Lefty Max mit 140mm Federweg ist ja perfekt. das ding geht e nicht schlecht , ich hab halt laut darüber nachgedacht. vom finanziellen wird es wahrscheinlich auch nicht ganz sinnvoll sein, weil neues laufrad u. bremse muß dann auch her. Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
traveller23 Geschrieben 6. September 2007 Teilen Geschrieben 6. September 2007 Passt zwar net ganz zum Thema, aber zum Foto -> Ich hätte da so Angst, dass diese einseitig montierte Welle, vulgo Nabe bricht ... Da wurden/werden noch ganz andere Sachen mit einer Lefty gemacht. Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
Siegfried Geschrieben 6. September 2007 Teilen Geschrieben 6. September 2007 Da wurden/werden noch ganz andere Sachen mit einer Lefty gemacht. Hab schon mal bei einem Umbau einer Lefty geholfen, die in ein normales 1 1/8"-Rad eingebaut wurde. Den Adapter haben die Jungs selber gedreht, und ich habs dann eingebaut. Hat zwar ned lang Stand gehalten der Lenkkopf, aber a interessantes Projekt wars. Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
der andi Geschrieben 6. September 2007 Teilen Geschrieben 6. September 2007 a super t zum beispiel Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
st. k.aus Geschrieben 6. September 2007 Teilen Geschrieben 6. September 2007 Hab schon mal bei einem Umbau einer Lefty geholfen, die in ein normales 1 1/8"-Rad eingebaut wurde. Den Adapter haben die Jungs selber gedreht, und ich habs dann eingebaut. Hat zwar ned lang Stand gehalten der Lenkkopf, aber a interessantes Projekt wars. das heißt das steuerrohr(1 1/8= 28,575) im durchmesser größer gemacht (9,525mm) oder den schaft der lefty (1.5 = 38,1) kleiner Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
traveller23 Geschrieben 6. September 2007 Teilen Geschrieben 6. September 2007 das heißt das steuerrohr(1 1/8= 28,575) im durchmesser größer gemacht (9,525mm) oder den schaft der lefty (1.5 = 38,1) kleiner Da wird ein Drehteil für den Adapter gemacht, mit dem die Lefty montiert wird. Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
Siegfried Geschrieben 6. September 2007 Teilen Geschrieben 6. September 2007 Da wird ein Drehteil für den Adapter gemacht, mit dem die Lefty montiert wird. Genau. Den Schaft der Lefty hamma verkleinert. Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
Herbstl78 Geschrieben 4. Oktober 2007 Autor Teilen Geschrieben 4. Oktober 2007 welchen steuersatz kann man jetzt in ein cannondale einbauen, angeblich ist der durchmesser nicht genau 1 1/2 zoll :f: Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
NoStyle Geschrieben 5. Oktober 2007 Teilen Geschrieben 5. Oktober 2007 korrekt c'dale 1.5 ist ungleich 1.5" 1.5" (Klemmaß 38,1mm) ist nicht dasselbe wie Cannondale (Klemmmaß 39,6mm) ich hätte noch einen fsa-steuersatz von c'dale auf 1 1/8, den ich eigentlich nicht mehr brauche - 2mal gefahren worden, Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
Herbstl78 Geschrieben 5. Oktober 2007 Autor Teilen Geschrieben 5. Oktober 2007 korrekt c'dale 1.5 ist ungleich 1.5" 1.5" (Klemmaß 38,1mm) ist nicht dasselbe wie Cannondale (Klemmmaß 39,6mm) ich hätte noch einen fsa-steuersatz von c'dale auf 1 1/8, den ich eigentlich nicht mehr brauche - 2mal gefahren worden, schick mir eine pm was du dafür haben willst! Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
Herbstl78 Geschrieben 5. Oktober 2007 Autor Teilen Geschrieben 5. Oktober 2007 was gibt´s da eigentlich für welche steuersätze, google findet auch nix gscheites Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
Siegfried Geschrieben 5. Oktober 2007 Teilen Geschrieben 5. Oktober 2007 was gibt´s da eigentlich für welche steuersätze, google findet auch nix gscheites Die einzig passenden Steuersätze für C´dale-Rahmen sind meines beschränkten Wissens nach von FSA und Reset-Racing. ...nebst der dazu passenden Adapterschalen, die´s nur von FSA zu geben scheint. Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
NoStyle Geschrieben 5. Oktober 2007 Teilen Geschrieben 5. Oktober 2007 es gibt noch einen von c'dale direkt - das ist aber ein nicht mal ungelabelter fsa... Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
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