Gebrauchtwagen aus Deutschland?

frage, auf was muss ich achten wenn ich einen gebrauchtwagen aus deutschland importiere??? ich denke der wagen muss dann bei uns neu typisiert werden, od? was für kosten kommen auf mich zu? auf was muss ich sonst achten???

hat schon wer erfahrungen damit?

danke!

p.s.: GEBRAUCHTWAGEN - nicht NEUWAGEN!

kannst dich mit meinem bruder zusammen tun

vielleicht wird dir HIEr geholfen, oder HIER

christian hat sich bei öamtc und tüv schlau gemacht, wie das so funktioniert

ps: google mal, da findet man ziemlich viel!

Kurz umrissen:

so lange du den Gebrauchtwagen bei einem Händler kaufst, ist alles kein Problem. Du brauchst dann:

-) Fahrzeugbrief

-) Unbedenklichkeitsbescheinigung

-) COC-Bescheinugung

-) Rechnung mit Kaufpreis

Mit den Papierln gehst dann aufs Finanzamt und lässt dir die Steuer berechnen (abhängig vom Kaufpreis!!) und führst die ab.

Mit dem Zettel vom Finanzamt und dem ganzen anderen Zeugs gehst auf die BH und lässt eine Einzeltypengenehmigung vornehmen.

Wennst das dann hast, is alles andere normale Anmeldeformalität.

Wennst den Wagen gebraucht von Privat kaufst, brauchst a zusätzliches Wertgutachten von einem Sachverständigen, damit die Steuer festgelegt werden kann.

Mit den Papierln gehst dann aufs Finanzamt und lässt dir die Steuer berechnen (abhängig vom Kaufpreis!!) und führst die ab.

habe mich da auch erst kürzlich beim öamtc erkundigt... möchte deinen post noch ein wenig konkretisieren.

mwst fällt keine mehr an, da bereits in D bezahlt. was du zahlen musst ist die NoVA (= NormVerbrauchsAbgabe). Diese richtet sich (na ned?!? ) nach dem Verbrauch und liegt in der Regel zwischen 7 u. 10% vom Kaufpreis. Die genauen Berechnungsschlüssel für Benziner od. Diesel (mit od. ohne Partikelfilter!) kannst beim öamtc erfragen...

"Männer" Autos haben bis zu 16% Nova + MwSt. auf die Nova.

Bei Privatkauf ist keine MwSt. auf den Kaufpreis fällig, bei Kauf bei einem Händler werden die 19% deutsche MwSt. abgezogen und in Ö. wieder 20% abgeführt.

Da Autos mit Einzelgenehmigung bis zu 5% geringerem Wiederverkauf haben (je nach Nutzungsdauer sicher relevant), im Gewährleisutngsfall schwierige Abwicklung, Zeitaufwand und den ganzen Kosten, rendiert es sich oft nicht.

Zumindest bei Fahrzeugen aus DE. Bei ausgefallenen Autos ist der Hauptvorteil, des größeren Angebotes..

Rentabel sind skandinavische Staaten, manchmal auch noch Spanien und Italien.