Sebstmontage von Avid Juicy 7

hallo!

 

hat wer Erfahrung mit der Selbstmontage von Avid Juicy 7 Scheibenbremsen?

Mein größtes Hindernis dürfte das korrekte und perfekte Kürzen der Leitungen darstellen.

Gibts noch andere wichtige Punkte auf die ich achten sollte.

Oder soll ich´s gleich lassen und zum Händler gehen?

 

und warum ichs mir antu!

199.-euro im Set (185mm) sprechen für die Selbstmontage.

Zum Kürzen der Leitungen wirst du auch ein Entlüftungskit brauchen.

 

Wenn du soetwas noch nie selbst gemacht hast, würd ich mich nach einem hilfsbereiten und in Solchen Sachen geübten BBler umsehen, oder du hast einen Bekannten der in einem Shop arbeitet der dir das macht.

Ein Händler wird dir halt die Montage Länge mal Breite berechnen und dann wäre der Preisvorteil auch weg.

Würde nur dann kürzen, wenn die Leitungen dramatisch überlang sind.

Wenn es nur aus optischen Gründen ist, dann warte bis zum ersten Entlüften und kürze/befülle dann auf einmal.

 

Wichtig ist, dass Du (nach dem Kürzen) den Klemmring griffseitig nicht zu fest anziehst, denn sonst reißt er und DOT tritt aus. Steht eh in der Anleitung .

 

Drücken Sie die Bremsleitung weiter in die Hebelaufnahme, und ziehen Sie die Überwurfmutter mit dem Maulschlüssel fest. Wenn Sie spüren, dass die Überwurfmutter an den Klemmring stößt, drehen Sie sie um ca. 1 1/2 Umdrehungen weiter, sodass sie anschlägt.

Ich hab Null Erfahrungen mit dem Kürzen von DOT-Bremsen, aber bei meiner Magura Louise hab ichs kürzlich das erste Mal selber gemacht. Wenn man sauber arbeitet und evtl. ein zweites Paar Hände zum Helfen hat, geht das Kürzen ganz easy auch ohne Entlüften (siehe Magura Manual).

Wenn man sauber arbeitet und evtl. ein zweites Paar Hände zum Helfen hat, geht das Kürzen ganz easy auch ohne Entlüften (siehe Magura Manual).

beides gegeben

Ich hab meine Leitungen mitn Hubschraufer gekürzt. Ging ohne entlüften einwandfrei. Wennst allerdings Pech hast, bis dran.

Ging ohne entlüften einwandfrei. Wennst allerdings Pech hast, bis dran.

 

Einen Versuch wär´s wert. Vielleicht redest du dich/ihr euch mit jemandem zusammen, der das schonmal gemacht hat, damit die Wahrscheinlichkeit, dass es in die Hose geht, geringer ist

Ich hab Null Erfahrungen mit dem Kürzen von DOT-Bremsen, aber bei meiner Magura Louise hab ichs kürzlich das erste Mal selber gemacht. Wenn man sauber arbeitet und evtl. ein zweites Paar Hände zum Helfen hat, geht das Kürzen ganz easy auch ohne Entlüften (siehe Magura Manual).

Das ist wohl mit ein Grund für die (seltsame) Regel, dass man bei umgedrehtem Rad die Bremse nicht betätigen darf, oder den Gummiringerl-Schmäh beim Rad-Transport.

 

LG, Phil