Auri Geschrieben 5. Oktober 2007 Teilen Geschrieben 5. Oktober 2007 Wirklich, keine Ahnung, warum die Dinger so fest sitzen, aber ich kann daran herumzerren wie ich will, ich bekomme sie nicht 'runter. Hat jemand einen Tipp, wie ich sie dazu bringe, sich abschrauben zu lassen, ohne daß ich mich dabei verletze oder das komplette Rad auseinanderreiße? Danke im voraus! Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
thesurge Geschrieben 5. Oktober 2007 Teilen Geschrieben 5. Oktober 2007 ging mir auch so (2x) ... etwas wd40 ransprühen, ich habs dann zu zweit bzw. beim anderen bike mit geziehlten schlägen/tritten auf den schlüssel hinbekommen - nur nicht aufgeben - aber auch nicht übertreiben! Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
noc Geschrieben 5. Oktober 2007 Teilen Geschrieben 5. Oktober 2007 und nicht vergessen, dass beide Pedale gegen die Fahrtrichtung zum herausschrauben sind! Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
Il Postino Geschrieben 5. Oktober 2007 Teilen Geschrieben 5. Oktober 2007 Das zu demontierende Pedal unterstützen (Holzklotz etc.) Drehrichtung beachten: rechtes Pedal = Rechtsgewinde linkes Pedal = Linksgewinde Insgesamt ist das ganze Unternehmen ein Intelligenztest. Bitte Ergebnis posten. Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
superbike Geschrieben 5. Oktober 2007 Teilen Geschrieben 5. Oktober 2007 Ich hoffe du hast entsprechendes Werkzeug zur Verfügung...mit einem Hofer-Lidl-Lulu 15er Gabelschlüssel ists zum scheitern Verurteilt...Links-Rechtsgewinde wurde eh schon angesprochen.... @ Il Postino: Insgesamt ist das ganze Unternehmen ein Intelligenztest. So ist es... Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
Auri Geschrieben 5. Oktober 2007 Autor Teilen Geschrieben 5. Oktober 2007 Ich bekomme gleich einen Nervenzusammenbruch. Kämpfe schon seit mindestens einer Stunde mit den Dingern, muß allerdings alle fünf Minuten eine Pause einlegen, weil mir a) die Hände schmerzen und b) mein Aggressionslevel dermaßen steigt, daß ich das Radl sonst aus dem Fenster schmeiß. Ich glaub', ich bring's morgen in die Werkstatt und bettel da um Hilfe. Peinlich, aber was soll's. Kann mich ja als schwaches Weiblein 'rausreden. Nichtsdestotrotz danke für die Tipps. Werde sie sicher noch mindestens eine halbe Stunde anwenden. :s: Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
superbike Geschrieben 5. Oktober 2007 Teilen Geschrieben 5. Oktober 2007 Ich bekomme gleich einen Nervenzusammenbruch. Ruhig bleiben, sonst wirds evtl. teuer...falls alle Stricke reißen kann ich dir anbieten ab Montag zu mir in die Werkstätte zu kommen... Frei nach dem Motto: Wo rohe Kräfte walten, kann sich keine Schraube halten.... Im Ernst: Falls es nicht klappt > PN.... Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
yellow Geschrieben 6. Oktober 2007 Teilen Geschrieben 6. Oktober 2007 AAAAAAALLLLSO!!! die Hinweise auf Schläge u.ä. vergessen!! Herrichten: Rad Schraubenschlüssel Jod s. Rad mit der rechten Seite so aufrecht wie möglich an die Wand lehnen, selber von links dranstellen Kurbel nach unten und links (vorne) drehen Schlüssel horizontal (od. leicht nach rechts unten) ansetzen mit dem Fuß draufsteigen --> offen rechte Seite: genau spiegelverkehrt, aber das Pedal wieder nach schräg vorne, nach dem Lockerschrauben den vom Kontakt mit dem Zahnkranz blutenden Unterschenkel mit Jod desinfizieren Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
dullidu Geschrieben 6. Oktober 2007 Teilen Geschrieben 6. Oktober 2007 den vom Kontakt mit dem Zahnkranz blutenden Unterschenkel mit Jod desinfizieren Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
yellow Geschrieben 6. Oktober 2007 Teilen Geschrieben 6. Oktober 2007 HEY, das mein ich absolut ernst! PS: ersetze "Unterschenkel" mit "Schienbein" (passiert mir noch jedes Mal, obwohl ichs schön langsam wissen sollte) Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
Zacki Geschrieben 6. Oktober 2007 Teilen Geschrieben 6. Oktober 2007 Ich werd am Sonntag wahrscheinlich am frühen Nachmittag beim 19. Bez. vorbeikommen, soll i mein Pedalschlüssel einstecken? Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
SteVe7 Geschrieben 6. Oktober 2007 Teilen Geschrieben 6. Oktober 2007 Einfach den Gabelschlüssel mit einem Eisenrohr "verlängern". M=F.l .... Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
Zacki Geschrieben 6. Oktober 2007 Teilen Geschrieben 6. Oktober 2007 Einfach den Gabelschlüssel mit einem Eisenrohr "verlängern". M=F.l .... Mhm, ich hörte davon..... Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
Auri Geschrieben 6. Oktober 2007 Autor Teilen Geschrieben 6. Oktober 2007 Danke, erledigt. Hab heute morgen beim netten Fahrrad-Mann (wiiinzig kleine Werkstatt auf der Döblinger Hauptstraße) angehalten, der mir die Pedale schweißtreibend gelöst hat. Heimweg war dann zwar nicht ganz so klasse (hätte vielleicht die neuen Pedale mitnehmen sollen... ), hat aber sicher lustig ausgesehen. Nochmals danke für die vielen Ratschläge. Bin ich froh, daß ich das Jod nicht gebraucht hab.. Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
badabing Geschrieben 6. Oktober 2007 Teilen Geschrieben 6. Oktober 2007 Hab dasselbe Problem mit 2 Look Keos. Problem: 15er Gabelschlüssel läßt sich nicht verwenden, die Pedale müssen mit Inbus gelöst werden ---> absolutes no-go. Rühren sich auch nach WD40-Behandlung keinen Millimeter. Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
bleda bua Geschrieben 6. Oktober 2007 Teilen Geschrieben 6. Oktober 2007 und was lern ma daraus???????????????ß pedale einfetten handwarm eineschrauben und vielleicht auf des beilagscheiberl net vagessn nix zuknallen Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
bleda bua Geschrieben 6. Oktober 2007 Teilen Geschrieben 6. Oktober 2007 die gewinde der pedale .....is do logisch oda?! Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
Hannibal Smith Geschrieben 6. Oktober 2007 Teilen Geschrieben 6. Oktober 2007 Hab dasselbe Problem mit 2 Look Keos. Problem: 15er Gabelschlüssel läßt sich nicht verwenden, die Pedale müssen mit Inbus gelöst werden ---> absolutes no-go. Rühren sich auch nach WD40-Behandlung keinen Millimeter. Hatte auch mal das Problem, hab dann den Inbus mit dem vorhin erwähnten Rohr verlängert und natürlich vorher WD40 aber bitte trotzdem mit Gefühl, und vor allem schaun das der Inbusschlüssel dort bleibt wo er soll. Und echt: beim nächsten mal ned so anknallen und Gewinde fetten hilft . Eidt: Und wenn der Schlüssel dann so auschaut wie der gepostete vom Zacki dann drahst fast sicher int falsche Richtung Edit2: und nimm ned irgend so an Klumpert Schüssel die taugen nämich nix, die machst auch ohne Rohr teilweise hinig Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
grey Geschrieben 6. Oktober 2007 Teilen Geschrieben 6. Oktober 2007 mit einem normalen 15er schlüssel hab ich meine auch ned aufbekommen ( richtige richtung probiert ) wir sind mehr oder weniger zu zweit auf dem schlüssel gstanden .. hat sich keinen millimeter bewegt -> beim cooperative vorbeigefahrn der mechaniker hats recht leicht mit dem etwa 3x grösseren 15er schlüssel aufbekommen) Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
Hannibal Smith Geschrieben 6. Oktober 2007 Teilen Geschrieben 6. Oktober 2007 wir sind mehr oder weniger zu zweit auf dem schlüssel gstanden .. Des hät i gern gesehen Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
Zacki Geschrieben 6. Oktober 2007 Teilen Geschrieben 6. Oktober 2007 Eidt: Und wenn der Schlüssel dann so auschaut wie der gepostete vom Zacki dann drahst fast sicher int falsche Richtung Wobei man allerdings sagen muss, dass man für die wenigsten Pedale an 36er-Gabelschlüssel braucht Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
thesurge Geschrieben 6. Oktober 2007 Teilen Geschrieben 6. Oktober 2007 Und echt: beim nächsten mal ned so anknallen und Gewinde fetten hilft . Ich nehme da ja anstelle des Fettes Kupferspray - das ganze auch bei den Schrauben meiner Autoreifen, wirkt absolute wunder Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
Zacki Geschrieben 6. Oktober 2007 Teilen Geschrieben 6. Oktober 2007 und genau sowas sollt man auch verwenden an der Stelle Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
Yo Eddie Geschrieben 6. Oktober 2007 Teilen Geschrieben 6. Oktober 2007 Ich nehme da ja anstelle des Fettes Kupferspray - das ganze auch bei den Schrauben meiner Autoreifen, wirkt absolute wunder Kupferspray,wie nobel... Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
Hannibal Smith Geschrieben 7. Oktober 2007 Teilen Geschrieben 7. Oktober 2007 Ich nehme da ja anstelle des Fettes Kupferspray - das ganze auch bei den Schrauben meiner Autoreifen, wirkt absolute wunder Danke, werd ich mir auch zulegen Wobei man allerdings sagen muss, dass man für die wenigsten Pedale an 36er-Gabelschlüssel braucht Jaja eh, aussderm braucht er eh an Inbus, was mich bei deinem Bild noch interessieren würde: wie lang war der verwendete Hebel? Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
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