linzerbiker Geschrieben 18. Oktober 2007 Teilen Geschrieben 18. Oktober 2007 Hallo Board! Wir haben ein Problem: Wir müssen innerhalb des Vormittags herausfinden, ob so ein Navi wie die von Garmin für ein Projekt von uns geeignet ist oder nicht. Kennt jemand einen (Outdoor) händler (oder sonst jemanden - Alpenverein?), der das Gerät nicht nur verkauft sondern auch vom Inhalt her kennt? LG Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
NoDoc Geschrieben 18. Oktober 2007 Teilen Geschrieben 18. Oktober 2007 schreib halt ein bissl genauer, wasD brauchst, da im Board gibts Leute (MM, bergpeter, ingoshome etc.), die ham die Dinger quasi mitentwickelt Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
linzerbiker Geschrieben 18. Oktober 2007 Autor Teilen Geschrieben 18. Oktober 2007 dann schreib ich mal genauer: Chefe fliegt in die Pampa ins Ausland und muss sich orientieren können, d.h. er muss gewisse Punkte finden. Ein Problem z.B.: Wir wissen nicht, ob es für dort Kartenmaterial gibt. Gut, wir können die Punkte sicher vorher ins Garmin eingeben und dann sagt uns das Gerät die Richtung - wenn das denn geht. Das Hauptproblem: Chefe fliegt morgen und von uns hat noch nie jemand so ein Gerät in der Hand gehabt. Deshalb bräuchten wir jemanden mit dem man kurz telefonieren kann und der uns dann sagt: Vergesst es, bis man das Gerät bedienen kann (und vor allem die PC Software) vergeht schon ein Zeiterl... oder ja, das Teil ist deppeneinfach zu bedienen... Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
Il Postino Geschrieben 18. Oktober 2007 Teilen Geschrieben 18. Oktober 2007 Da das Ausland ziemlich groß ist, dürfts da mal selbst forschen ob es Karten gibt: http://www.garmin.at/show_page.php?pid=382 ... einen Tag vor so einer Unternehmung sich mit diesem Thema zu beschäftigen ist m.M. nach grenzwertig bis sinnlos. Ist ja kein elektrisches Zahnbürstel. Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
Fetzpetz Geschrieben 18. Oktober 2007 Teilen Geschrieben 18. Oktober 2007 dann schreib ich mal genauer: Chefe fliegt in die Pampa ins Ausland und muss sich orientieren können, d.h. er muss gewisse Punkte finden. Ein Problem z.B.: Wir wissen nicht, ob es für dort Kartenmaterial gibt. Gut, wir können die Punkte sicher vorher ins Garmin eingeben und dann sagt uns das Gerät die Richtung - wenn das denn geht. Das Hauptproblem: Chefe fliegt morgen und von uns hat noch nie jemand so ein Gerät in der Hand gehabt. Deshalb bräuchten wir jemanden mit dem man kurz telefonieren kann und der uns dann sagt: Vergesst es, bis man das Gerät bedienen kann (und vor allem die PC Software) vergeht schon ein Zeiterl... oder ja, das Teil ist deppeneinfach zu bedienen... Was für Punkte ? Geländepunkte, gekennzeichnet nur durch Koordinaten, oder Adressen, ein Hotel ? Ich rechne mal mit Ersterem Unter Berücksichtigung das die Koordinaten im richtigen Datumsformat eingegeben werden, kann fast nix schiefgehen. Da der Scheff morgen fliegen soll, sich aber mit Eingabe und Bedienung nix auskennt, ist davon eher abzuraten, quasi sinnlos. Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
linzerbiker Geschrieben 18. Oktober 2007 Autor Teilen Geschrieben 18. Oktober 2007 Ich rechne mal mit Ersterem Da der Scheff morgen fliegen soll, sich aber mit Eingabe und Bedienung nix auskennt, ist davon eher abzuraten, quasi sinnlos. Ersteres stimmt :-) und das mit Chraskurs in einem Tag sehe ich eigentlich genauso... (so und jetzt alle "wegschauen": D : Einreden tu' ich es ihm natürlich trotzdem - so billig bekomm' "ich" kein Garmin :devil: - ist halt dann ein Gerät für die Zukunft.... ) Danke jedenfalls für eure Infos Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
Fetzpetz Geschrieben 18. Oktober 2007 Teilen Geschrieben 18. Oktober 2007 Ersteres stimmt :-) und das mit Chraskurs in einem Tag sehe ich eigentlich genauso... (so und jetzt alle "wegschauen": D : Einreden tu' ich es ihm natürlich trotzdem - so billig bekomm' "ich" kein Garmin :devil: - ist halt dann ein Gerät für die Zukunft.... ) Danke jedenfalls für eure Infos rechtzeitig drauf schauen das man´s hat, wenn man´s braucht Scheff [zornig, weil in der Pampa unnütz herumgehatscht]: "Ah so a Klump. I schmeiß des jetzt wega." Mitarbeiter [in Freudiger Erwartung eines Garmin]: "Ja Herr Scheff, ich entsorge das unedige Trum für sie." Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
linzerbiker Geschrieben 18. Oktober 2007 Autor Teilen Geschrieben 18. Oktober 2007 rechtzeitig drauf schauen das man´s hat, wenn man´s braucht Scheff [zornig, weil in der Pampa unnütz herumgehatscht]: "Ah so a Klump. I schmeiß des jetzt wega." Mitarbeiter [in Freudiger Erwartung eines Garmin]: "Ja Herr Scheff, ich entsorge das unedige Trum für sie." i hoff', es gibt von meinem Büro nicht noch einen hier im Board... nicht dass er mich verpfeiffen würde - aber ich müsste dann teilen.... Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
NoDoc Geschrieben 18. Oktober 2007 Teilen Geschrieben 18. Oktober 2007 dann schreib ich mal genauer: Chefe fliegt in die Pampa ins Ausland und muss sich orientieren können, d.h. er muss gewisse Punkte finden. Sags glei, der Scheffe will geocachen... Das Eingeben und Finden von vorgegebenen Punkten = Koordinaten, ist im Zusammenhang mit Papierkarten nicht unschaffbar. Dafür reicht schon das billigste GPS-Gerät (gecko oder wie die heissen). Du gibts die Koordinaten ein (da allerdings aufpassen, weil man Koordinaten auf viele unterschiedliche Arten definieren kann), aber das schaffts ihr heute noch, ihm beizubringen. Dann zeichnets die Punkte grob in die Papierkarte, weil irgendwie muss er ja auch wissen, wie man in die Nähe der Punktre kommt, oder er wird aus dem Flugzeug/Schiff geworfen. Und den Restweg wackelt er mitm GPS ind er Hand in die angezeigte Richtung, bis sich der Kreis,d er seinen Standort am Gerät darstellt mit dem Zielpunkt deckt. Je nach Genauigkeit is er dann wenige bis viele Meter in der Nähe des Ziels. Einschulungsaufwand (auch bei Scheffes) maximal 2 Stunden. Geht sich also aus! Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
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