Roox Geschrieben 11. April 2003 Teilen Geschrieben 11. April 2003 gibt es einen hersteller der ein 45er kettenblatt, oder zumindest ein 46er blatt für compact drive Kurbeln, 5 Sternspider mit 94mm Lochhkreis herstellt ?? will unbedingt 29/45 fahrn ! Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
Potschnflicker Geschrieben 11. April 2003 Teilen Geschrieben 11. April 2003 TA Specialites und Stronglight bieten Blätter in allen Größen an. 45er wirds auch geben, aber nur auf Bestellung. Zeit- und Preisfrage. Wofür a 45er? Nach meinen Tabellen bringt das wenig bis überhaupt nichts Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
Roox Geschrieben 11. April 2003 Autor Teilen Geschrieben 11. April 2003 danke für die schnelle antwort, die hersteller kenn ich, wußte aber nicht das die auch 45er Blätter machen ! laut tabelle hab ich für den schnellsten gang (45 / 12) ~7.8 meter pro pedalumdrehung !! bei (44 / 12) wärn das nur mehr ~7.6 meter wenn ich anstelle der XTR Kassette (12-34) die XT (11-32) draufgeb, hät' ich im ersten fall ~8,5 meter und im zweiten fall ~8,3 meter, das is schon ziemlich gut, aber dafür ist dann das 32er Ritzel hinten, bei manchen anstiegen, mit einem 29er vorne, etwas zu heftig --> da wär das 34er Ritzel der XTR wieder besser ! die 11-34 Kassette mag ich von der abstufung nicht, weil sie unharmonisch ist ! ach das is ja ois für'n ......... am liebsten hät' ich hinten 11-32 und vorne 27 / 44 aber leider geht das nicht ! Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
ingoShome Geschrieben 11. April 2003 Teilen Geschrieben 11. April 2003 > am liebsten hät' ich hinten 11-32 und vorne 27 / 44 aber leider geht das nicht ! neheme an, dass da nochein mittleres dazwischen soll!????? z.B. 36 ... oder etwa nicht??????? Ich behaupte Du merkst den Unterschied zwischen 27-44 und 26-46 NICHT .... oder wenigstens nicht zu 26-44 in den mittleren Geängen ... und im kleinsten und grössten hast dann noch Reserven!? So tät ich's jedenfalls machen. GEHT NICHT? WARUM NICHT? Mit XTR-Werfe SICHER kein Problem ...- oder ... doch 2-fach? lg!ingo // oder gleich .... 48 ;-) Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
Roox Geschrieben 11. April 2003 Autor Teilen Geschrieben 11. April 2003 wäre für 2 fach aber der sprung von 44 auf 27 wäre auch zu groß ! bin eh auch mit 26/36/48 XTR unterwegs Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
LoneRider Geschrieben 22. April 2003 Teilen Geschrieben 22. April 2003 Wie sieht's denn mit der Abstufung der SRAM 11-34 aus.... die ist glaub ich anders als die Shimano ... -Thomas Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
GernOTT Geschrieben 22. April 2003 Teilen Geschrieben 22. April 2003 Jo is anders, SRAM ist wirklich unharmonisch großer Srung auf das 34er Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
ingoShome Geschrieben 22. April 2003 Teilen Geschrieben 22. April 2003 Original geschrieben von gernott Jo is anders, SRAM ist wirklich unharmonisch großer Srung auf das 34er Könnt ma vorstellen, dass das als Vorteil empfunden wird, wenn man dafür sonst kleinere / harmonischere Sprünge hat ... !? lg!ingo // bussi an beide! Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
LoneRider Geschrieben 22. April 2003 Teilen Geschrieben 22. April 2003 Naja, ich find 28-34 is grad recht. Weil mit 28 derfahr i scho ziemlich viel. Und wenn's RICHTIG steil wird, dann werf ich den Rettungsring (34) und in den seltenen Fällen stört es mich weniger dass die Abstufung a bisserl größer ist -Thomas Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
Empfohlene Beiträge
Dein Kommentar
Du kannst jetzt schreiben und Dich später registrieren. Wenn Du ein Konto hast, melde Dich jetzt an, um unter Deinem Benutzernamen zu schreiben.