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Litespeed


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(seite 41 in der Mountainbike-Revue)

also der rahmen hat ja eine mörder optik, so schöne dünne rohre, einfach ein traum :love:

bei dem bild unten würd aber eine AC titan sattelstütze eine Morati Kurbel und ein polierter Vorbau (z.b.: extralite Ultrasteam UL) besser passen ;)

 

Bild:

http://www.litespeed.com/german/bikes/bikes_img/unicoi_lg.jpg

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Ich kenn ja litespeed nur vom den triathlon bikes (blade, saber). Sind sicher super schnell, aber den Sinn habe ich nicht verstanden. Keine Frage, die bikes sind gut, aber was ist besser als Alu? Man zahlt das Doppelte also muss es doch einen Vorteil geben. Leichter? Stabiler ? Komfortabler ? Ich glaube nicht ...
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leichter sinds nicht, denn titan ist einen tick schwerer als alu.

komfortabler auf alle fälle, denn titan ist um einiges elastischer als alu. womit wir auch schon bei der stabilität wären. man kann sagen weil titan elastischer als alu ist, dauert es auch länger bis es bricht - so gesehen ist er stabiler was die haltbarkeit angeht.

um einen rahmen mit der selben steifigkeit wie einer aus alu herzustellen, müsste der ti-rahmen aber entweder grössere rohrdurchmesser oder andere wandstärken als sein alu-pendant haben.

 

das crux ist halt nur der preis für die herstellung.

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@Adal

 

So wies der Soulman sagt.....

 

Zusätzlich ist Litespeed gerade bei Rennrädern sehr erfolgreich, die produzieren für andere Marken Titanrahmen, die bei Profis sehr beliebt sind/waren.

 

Ein großer Vorteil von Titan ist, daß es keinerlei Lackierung benötigt, um Resistent gegen Umwelteinflüße zu sein. Damit spart man eine Menge Gewicht.

 

Ein "Nachteil" von Titan ist, daß das Schweißen sehr diffizil ist. Es gibt nur wenige Spezialisten, die mit diesem Werkstoff perfekt umgehen können. Litespeed gehört dazu. ;)

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