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MTB-Reifen mit abgefahrenen Stollen = pannenanfällig ???


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Bin heute erstmals wieder mit meiner Wintergurke ausgefahren und zwar auf Schotter und im leichten Gelände und hatte gleich 2 Platten.

 

Reifen sind Nobby Nic mit schon wenig Profil.

 

Gehe ich richtig in der Annahme, dass sich ja auch die Lauffläche zwischen den Stollen abfährt und dünner und daher pannenanfällig wird ?

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mM nach: nö.

der Reifen ist gleich anfällig wie vorher.

 

Erst wenn die Stollen komplett weg + der Gummi abgefahren ist bis das Gewebe durchkommt, erhöht sich irgendwas

(aber dann hast das Teil eh schon gewechselt, weils keine Grip mehr hat)

 

Wahrscheinlich hast einfach nur weniger Druck drinnen gehabt.

 

Außerdem: als Musterbeispiel eines pannensicheren Reifens stellt sich der NN jetzt auch nicht gerade dar ...)

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Deine Platten hast ja nicht wegen zu wenig Profil bekommen, sondern, weil sich irgendwas durch den Reifen gebohrt hat.

 

Der Schutz vor Pannen ist das Gewebe IM Reifen, nicht unbedingt das Profil selbst, wobei natürlich größere Stollen den Abstand zu den Bohrenden Objekten vergrößern und dadurch zusätzlich schützen.

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Deine Platten hast ja nicht wegen zu wenig Profil bekommen, sondern, weil sich irgendwas durch den Reifen gebohrt hat.

 

Der Schutz vor Pannen ist das Gewebe IM Reifen, nicht unbedingt das Profil selbst, wobei natürlich größere Stollen den Abstand zu den Bohrenden Objekten vergrößern und dadurch zusätzlich schützen.

 

 

Das ist mir schon klar, dass es nicht vom geringen Profil ist. Meine Frage war ja auch, ob sich der Rest der Lauffläche in einem ähnlichen Maß abfährt bzw. dünner wird.

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Deine Platten hast ja nicht wegen zu wenig Profil bekommen, sondern, weil sich irgendwas durch den Reifen gebohrt hat.

 

Der Schutz vor Pannen ist das Gewebe IM Reifen, nicht unbedingt das Profil selbst, wobei natürlich größere Stollen den Abstand zu den Bohrenden Objekten vergrößern und dadurch zusätzlich schützen.

 

!danke:rofl:;)

genau

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