Projekt "Hardtail 2008" Teileliste - Tipps und Infos?

Hallo Leute!

 

Teileliste.xls

 

Also ich hab jetzt meine Wunsch-Teileliste zusammengestellt!

Jetzt möchte ich euch fragen, was ich noch verändern kann oder ob es eurer Meinung nach okay ist? (Natürlich sollte sich am Gesamtpreis (3000) nicht viel ändern!)

 

Mir ist schon klar, dass noch die Züge und einige Kleinteile fehlen, also gebt bitte eure Kommentare zu den vorhandenen Teilen an! Wenn ihr bessere Preise wisst, bitte um Info! Beim Gewicht bin ich auch nicht ganz sicher, ob die Werte passen?!

 

Na dann mal Danke für eure Tipps und lg

 

noniuvat

Ein paar Tipps:

 

1) Hau die SID raus, und nimma Reba Team oder a Magura Durin

2) Pfeif auf die SRAM-Trümmer und nimm XT oder XTR

3) Nimm normale Discs und ned die filligranen Windcutter. Den Trümmern trau i ned

 

Das wars dann schon. Der Rest ist sehr geil gewählt.

ja mit der durin hab i eh scho spekuliert! ja mit den scheiben des is ja auch so a sache! aber die sram teile hätt i scho gern! warum auch net?

2) Pfeif auf die SRAM-Trümmer und nimm XT oder XTR

 

Wieso das? Hab meine 04er X.9 noch immer lieber als die 07er XTR.

aber die sram teile hätt i scho gern! warum auch net?

 

Ich hatte selber die erste Generation der X9-Trigger und das Schaltwerk. Die Nachfolgemodelle sind nicht besser geworden. Fummeliges Zugeinfädeln, wenns mal reisst (da sind schon Trigger auseinander gefallen!!), Schaltwerke, die an der Befestigungsachse ausschlagen und dgl. sind bei SRAM leider eher die Regel als die Ausnahme geworden.

 

Hab aus diesem Grund wieder auf die 2008er Shimano XT mit Shadow zurückgewechselt.

 

Funktional merkst keinen Unterschied, Gewicht ist vernachlässigbar, und beim Preis machts an g´scheiten Riss.

Funktional merkst keinen Unterschied, Gewicht ist vernachlässigbar, und beim Preis machts an g´scheiten Riss.

 

des mag stimmen! aber wenn schon a neues bike, dann möcht ich, dass es auch von der ausstattung top-end is...ich weiß es is "fast" nur der name aber.....tja es is echt net leicht..

des mag stimmen! aber wenn schon a neues bike, dann möcht ich, dass es auch von der ausstattung top-end is...ich weiß es is "fast" nur der name aber.....tja es is echt net leicht..

 

 

Tja, da liegt der Hund begraben, SRAM is momentan qualitativ ned "high-End", sondern "dead End", filigraner Ramsch, der stellenweise beim ersten Schaltvorgang auseinanderfällt, die horrenden Preise absolut nicht wert...

tja, so gibt es ja gott sei dank das bikeboard! mit den sram komponenten muss ich mir vielleicht noch überlegen! ich mein, die xtr trigger mit shadow schaltwerk sin auch nur geringfügig teurer........

....mah bin ich leicht beeinflussbar:rofl:

aber wenn i scho des gelb für a hardtail ausgeb mocht i scho was gutes haben!

 

wie gesagt...ich bin für jeden tipp und rat dankbar!

Nimm Sram, XT ist ein schiarcher Logofriedhof.

Bei meinen Sram-Teilen ist noch nichts auseinander gefallen.

Probleme mit dem Zugeinfädeln = Linke Hände

tja, so gibt es ja gott sei dank das bikeboard! mit den sram komponenten muss ich mir vielleicht noch überlegen...

 

so drastisch sehe ich das als mittlerweile 3-jaehriger Sram user nicht - ab X.7 aufwaerts hab ich nur beste erfahrungen gesammelt - zugegeben: das zugeinfaedeln ist viel fummeliger als bei shimano, aber mir ist noch nie ein schaltseil gerissen, und einmal jaehrlich seile wechseln ist fuer mich kein gegenargument.

 

Vor allem das carbonkaefig X.Oer ist supersteif und stabil - verwende es sogar am DHler mit vollster zufriedenheit - einzig der schalthebel ist bei bodenkontakt sehr schnell ueberfordert - deswegen bei DH drehgriff, bzw. X.9.

 

Ich wuerd mir da ueber die qualitaet keinen kopf machen, und nehmen was besser gefaellt, bzw. finanziell besser tragbar ist.

kann ich nur bestätigen, fahre jetzt seit 2jahre sram xo, keine brechen beim schaltwerk od. auseinander fallen der trigger. und das einfädln der züge ist ein kinderspiel

naja ich würd auch zu shimano greifen weil sram is hat echt ein schlechtes preis/leistungs verhältniss !!!...und sei mal ehrlich xt und xtr sind ja auch "high end "oda ??? und bitte pfeiff auf die depate sid!!nimm eine durin :love:

wie gesagt...ich bin für jeden tipp und rat dankbar!

 

uebrigens: siehe meine signatur, falls es doch Juicys werden sollen - haette da einen nagelneuen satz anzubieten (jeder adapter verfuegbar)

Nimm Sram, XT ist ein schiarcher Logofriedhof.

Bei meinen Sram-Teilen ist noch nichts auseinander gefallen.

Probleme mit dem Zugeinfädeln = Linke Hände

 

dem kann ich nur zustimmen:toll:

Shimano - Sram...nimm das was dir ab besten gefällt, ich bin mit meiner X0 Schalterei super zufrieden und auch mit der Shimano >= XT.

 

Windcutter würd ich wie eh schon gesagt nicht verbauen.

alligator scheiben kann ich auch empfehlen fahr sie jetzt fast 1jahr, bis jetzt noch keine probleme.

das eineizge die nitrit schicht ist nach 2-3x fahren an der bremsflanke abgeschliefen.

 

Wie kann jeder über die Sid08 meckern? Ist sie schon einger gefahren? nein, sicher nicht. Diese art der Bewertung kotzt mich dermaßen an, die Gabel ist noch nicht mal am Markt und sie wird schon schlecht gemacht. :k:

hmm also ich hab eig die "alte" sid gmeint und die is gaga

Wie kann jeder über die Sid08 meckern? Ist sie schon einger gefahren? nein, sicher nicht. Diese art der Bewertung kotzt mich dermaßen an, die Gabel ist noch nicht mal am Markt und sie wird schon schlecht gemacht. :k:

 

Hat er die 08er SID angeführt? Muss i überlesen haben. Dazu kann ma no nix sagen, aber da sie im Wesentlichen das Innenleben der Reba kriegen wird, wird die 08er SID auch passen.

 

...vom BLAU mal abgesehen :devil:

naja vom posen her kann die durin scho mehr

Hat er die 08er SID angeführt? Muss i überlesen haben.

 

ich sag nur: wer lesen kann ist klar im vorteil :devil:

ich sag nur: wer lesen kann ist klar im vorteil :devil:

 

Ned garstig sein zu mir, i seh halt nimmer so gut :devil:

Wird sicher ein schönes Bike.

 

Die Syntace Stütze gibts beim bikestore etwas günstiger: http://www.bikestore.cc/product_info.php/products_id/9811.html

Vom Gewicht her hat meine (Ø31.6x400mm) 227g.

Die Easten EC 90 wäre auch schön, vielleicht etwas leichter, aber teurer.

 

Kannst du beim Giant Rahmen den 970er Umwerfer verbauen, oder braucht man da einen E-type??

Das Rad wird wirklich sehr stimmig aufgebaut!

 

Ich würde ändern: Schaltkomponenten auf XTR umbauen. Schnellspanner gehören dringen auf Tune getauscht. Schrauben durch Alu und Titan ersetzen.

 

Sattelstütze tauschen auf eine WCS Carbon oder ähnliches! Die P6 ist einfach nur zu schwer für das Geld!

Das Rad wird wirklich sehr stimmig aufgebaut!

 

Ich würde ändern: Schaltkomponenten auf XTR umbauen

 

Endlich einer, der meiner Meinung ist! Danke Rainer!

Nicht schlecht, aber warum verwendest nicht auch die Bremsscheiben von Shimano, sehen viel besser aus und von DT Swiss gibts ja auch auch die 240er in Centerlook.